روزنامه خراسان

آمادگی هند برای ساخت راه‌آهن چابهار – زاهدان

 شرکت «ایرکون» هند در ساخت راه آهن چابهار – زاهدان همکاری می‌کند. سرپرست معاونت ساخت راه آهن در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره سرمایه گذاری هندی‌ها در ساخت خط آهن چابهار ـ زاهدان گفت: ما با شرکت «ایرکون»، تفاهم نامه‌ای داریم که با شرکت LPG هند که در حوزه توسعه زیرساخت‌ها و اپراتوری بندر شهید بهشتی چابهار فعال است، متفاوت است. «عباس خطیبی» به مهر افزود: از ابتدای اجرای پروژه راه آهن چابهار ـ زاهدان هم به دنبال جذب سرمایه از منابع مختلف علاوه بر بودجه دولتی بوده ایم. اگر چه از زمانی که طرح شروع شد، توانست منابع دولتی خوبی جذب کند و ما کار را با سرعت مناسبی به پیش بردیم. اگر تا این حد پروژه پیشرفت دارد، به دلیل داشتن منابع مالی است وگرنه انجام این میزان کار غیر ممکن بود. وی ادامه داد: با این حال می‌دانستیم که منابع بودجه‌ای برای اجرای این طرح کافی نیست و باید از دیگر روش‌ها برای دستیابی به منابع استفاده کنیم. وی یادآور شد: سال گذشته مذاکراتی با شرکت «ایرکون» هند داشتیم که به امضای یک تفاهم نامه در اواخر بهمن سال گذشته در ارتباط با سرمایه گذاری این شرکت به صورت فاینانس در احداث قسمتی از خط آهن چابهار ـ زاهدان و همکاری با پیمانکار ایرانی درباره روسازی و تجهیزات این محور ریلی منجر شد. وی تصریح کرد: مدت زمان این تفاهم نامه منقضی شد اما در اواخر مرداد ماه امسال تفاهم نامه را تمدید کردیم، ولی هنوز به نتیجه قطعی با این شرکت نرسیده و نتوانسته ایم به سناریویی که می‌خواهیم، جامه عمل بپوشانیم. وی خاطرنشان کرد: کل راه آهن چابهار ـ زاهدان با 1.5 میلیارد دلار ساخته می‌شود. وی درباره مذاکره با آستان قدس رضوی برای اجرای این پروژه گفت: با آستان قدس رضوی  مذاکره‌ای درباره راه آهن چابهار ـ زاهدان نداشته ام. خطیبی درباره رقم پیشنهادی شرکت ساخت در بودجه سال ۹۸ برای احداث خط آهن چابهار ـ زاهدان اظهار کرد: هنوز رقم بودجه مد نظر برای تکمیل این خط آهن برای درج در لایحه بودجه تقدیمی دولت به مجلس نهایی نشده است اما رقمی که ما پیشنهاد داده ایم  ۱۵۰ میلیارد تومان است که برای اعتبار ردیف بودجه سال ۹۸ است؛ غیر از این اعتبار، از  دیگر منابع هم استفاده می‌کنیم و صرفا به بودجه عمومی اکتفا نمی‌کنیم. البته اوراق مشارکت و اسناد خزانه هم به ما داده می‌شود که خارج از سقف اعتباری بودجه است. اما پیشنهاد شرکت ساخت باید به دولت و سازمان برنامه و مجلس برود که در نهایت رقم مد نظر تصویب و ابلاغ می‌شود.
لینک منبع خبر
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
ناکامی گناه مبهم فرشته! (خراسان) اسرائیل دوباره تحقیر شد (تجارت) حباب «ریزپرنده- غول‌رسانه» ترکید! (جوان) صد رحمت به توپ میرزا آقاسی!(یادداشت روز) (کيهان)
سایر اخبار این روزنامه
سیب زمینی 17 هزار تومانی در مهرآباد ! آمادگی هند برای ساخت راه‌آهن چابهار – زاهدان تغییر فاز بنیاد مستضعفان در بخش مسکن شوخی های رئیس جمهور با همشهری هایش! عارف: عده ای به دنبال ضربه زدن به انسجام اصلاح طلبان هستند CFT بار دیگر در بهارستان حاشیه آفرید تبدیل مشهد به قطب سلامت منطقه، آرمانی دست یافتنی است 2 برگ برنده حقوقی ایران در قطعنامه 2231 واقعه 16 آذر 1332؛ تشکیل نخستین جبهه ضدآمریکایی در ایران پیشنهادهایی درباره این که چگونه حضور موثری در توئیتر داشته باشیم روایت تنها بانوی سازنده ساز کمانچه در خراسان از حرفه اش قهر دختر 3 ساله با پدر ... طنزهایی درباره زندگی دانشجویی به مناسبت روز دانشجو آتش نشانی قابل واگذاری نیست پنجمین ناکامی موشکی آمریکا علیه ایران در شورای امنیت معرفی تصمیم گیران مصوبه ارز ۴۲۰۰ تومانی