2 دلیل افت این روزهای قیمت خودرو

یکی از ویژگی های بارز بازار خودرو در سال های اخیر این شده که هنگام رشد قیمت ها، به جای این که خرید کاهش یابد، اتفاقاً افزایش هم می یابد و بالعکس. علت این پدیده این است که حضور دلالان، سبب می شود قیمت ها به جای این که کارکرد کاهش تقاضا داشته باشد، به عنوان پالسی برای سود سرمایه گذاری آتی تلقی شود و به عنوان مثال یک رشد اولیه، رشد تقاضای سرمایه گذارانه خودرو را رقم بزند.  حال و هوای این روزهای بازار خودرو را نیز می توان از این منظر تحلیل کرد. بعد از برداشته شدن قیمت ها در سایت های آگهی که ضرر آن بیشتر از نفعش بود، یک ابزار مهم رشد بی منطق قیمت ها در بازار خودرو از کار افتاد. از سویی دیگر، افت نسبی نرخ ارز در روزها و هفته های اخیر رخ داده است. برآیند این دو عامل در بازار خودرو، هم اینک رشد عرضه خودرو در بازار، افت قابل توجه قیمت ها و در عین کاهش تمایل به خرید خودرو و در یک کلام کوچک شدن حباب قیمت خودرو در بازار را رقم زده است. بر این اساس، هم اینک تازه ترین خبرها در هفته جاری حاکی از این است که افت قیمت ها در بازار خودرو شدت گرفته است و به نظر می رسد اگر رویداد خیلی خاصی اتفاق نیفتد، این روند ادامه داشته باشد. به گزارش ایرنا و تسنیم در این باره، قیمت ساندروی استپ وی که در هفته‌های گذشته تا ۲۶۰ میلیون تومان نیز افزایش یافته بود دیروز به ۲۰۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ ۵ از ۱۳۰ میلیون به ۱۰۸ میلیون تومان در بازار رسیده است. همچنین قیمت پژو 405 از 83 به 78 میلیون ، سمند ال‌ایکس از 86 به 83 میلیون، پژو206 تیپ 2 از 96 به 86 میلیون و اچ سی کراس از 150 به 128 میلیون کاهش یافته است. گزارش ایلنا از قیمت پراید نیز نشان می دهد که هم اینک پراید 131 ، 46 میلیون و پراید 111 ، 51 میلیون معامله می‌شود که نسبت به دو هفته پیش 10 میلیون افت قیمت داشته است. اما در حوزه خودروهای خارجی، این افت قیمت به میزان بیشتری دیده می شود. به طور مثال خودروی هیوندای سانتافه که قیمت آن به بیش از یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسیده بود، این روزها به حدود ۸۲۰ میلیون تومان کاهش یافته است. قیمت پژو 2008 با 40 درصد افت به حدود 330 میلیون تومان و سیتروئن C3 نیز با افتی 30 درصدی، به حدود 380 میلیون تومان کاهش یافته است.