روزنامه اعتماد
1400/05/04
راه‌آهن ايران در فهرست ميراث جهاني
راه‌آهن ايران به فهرست آثار جهاني يونسكو وارد و به عنوان بيست‌وپنجمين ميراث جهاني ايران ثبت شد. به گزارش ايسنا، ايران امسال با دو پرونده «راه‌آهن ايران» و «هورامان» در كميته ميراث جهاني يونسكو شركت كرده است كه راه‌آهن ايران در اجلاس ديروز (يكشنبه، سوم مردادماه) كه به صورت مجازي در شهر فوجو چين برگزار و بررسي شد، و با وجود ايرادهاي كارشناسان ايكوموس به ثبت جهاني رسيد. نماينده ايكوموس (شوراي بين‌المللي بناها و محوطه‌ها) كه بازوي مشورتي و تخصصي يونسكو در ثبت و محافظت از ميراث جهاني است، با تمجيد از ارزش‌هاي فرهنگي و تاريخي راه‌آهن ايران پيشنهاد داد كه اين پرونده براي ارايه اطلاعات بيشتر «ديفر» شود. (پرونده پس از اصلاحات، قابل طرح مجدد در اجلاس دو سال بعد باشد.) كارشناسان يونسكو و ايكوموس قبلا شانس كمي را براي ثبت راه‌آهن در فهرست آثار جهاني يونسكو پيش‌بيني كرده بودند. اين ارزياب‌ها و كارشناسان بارها به اين پرونده ايراد وارد كرده بودند. اما در اين اجلاس، نمايندگان كشورهاي نروژ، استراليا، اتيوپي، عمان، برزيل، روسيه، اسپانيا، آفريقاي جنوبي، اوگاندا، تايلند و مجارستان در عين تاييد نظر ايكوموس براي اصلاح اين پرونده، خط راه‌آهن ايران را شگفتي مهندسي توصيف كردند و بر اهميت تاريخي اين خط‌آهن در تبادل اقتصادي و بين‌المللي و پيوند ميان درياي خزر و خليج فارس تاكيد و از ثبت آن در فهرست ميراث جهاني يونسكو حمايت كردند. ارزش‌هاي معماري راه‌آهن ايران نيز بسيار مورد تاكيد و توجه كشورهاي حاضر در اجلاس كميته ميراث جهاني يونسكو بود. نماينده چين نيز با اشاره به اينكه اين پرونده را به خوبي مطالعه كرده است، گفت: اين پرونده به خوبي داراي معيارهاي ۲ و ۴ براي ثبت در فهرست ميراث جهاني يونسكو است. با اين حال، كارشناسان ايكوموس تاكيد كردند كه پرونده راه‌آهن ايران اين معيارها را براي ثبت جهاني ندارد. احمد پاكتچي، سفير و نماينده ايران در يونسكو نيز در اين اجلاس از ايكوموس براي تلاش‌هايش و كشورهايي كه حمايت كردند، تشكر كرد و گفت: ما تمام پيشنهادات را براي حفاظت بهتر از اين ميراث به كار مي‌بنديم و آماده‌ايم تا همكاري بيشتري با ايكوموس و مركز ميرث جهاني انجام دهيم و آماده‌ايم همه شفاف‌سازي‌ها را درباره اين پرونده انجام بدهيم. از آنجا كه راه‌آهن ايران يكي از آثار ثبت‌شده در فهرست آثار ملي است و در عين حال براساس قوانين جاري راه‌آهن فعاليت مي‌كند، هرگونه اقدام و مداخله در آن نيازمند كسب مجوزهاي قانوني از چندين ارگان است. نماينده ايران در كميته ميراث جهاني يونسكو تاكيد كرد: ما طرحي براي حفاظت از اين راه‌آهن داريم و دو وزارتخانه راه و شهرسازي و ميراث و گردشگري در حفاظت از راه‌آهن دخيل هستند. حفاظت از اين اثر از جنبه ملي تضمين مي‌شود.
سایر اخبار این روزنامه
راه‌آهن ايران در فهرست ميراث جهاني
گشايش سياسي و بازسازي اعتمادبه‌شرط اجراي صحيح دستور
در انتظار گراني مسكن باشيم؟
سياست رياض در قبال ايران عوض نشد تاكتيك آنها تغيير كرد
گره تحريم در گيرودار انتقال قدرت
اينترنت ملي از آنچه فكر مي‌كنيد به شما نزديك‌تر است
زاگرس همچنان در آتش
از كجا بايد آغاز كرد؟ (۳)
از مانور تجمل تا بي‌آبي خوزستان
روياي مجلس در تحقق ديواركشي مجازي
درياچه رضاييه تا اروميه
عكس روز
آتش‌سوزي‌هاي زنجيره‌اي جنگل‌ها
