روزنامه خراسان

واردات خودرو آزاد شد

وزیر صنعت، معدن و تجارت از تصویب کلیات واردات خودرو در هیئت دولت پیرو پیگیری‌های این وزارتخانه خبر داد و گفت: جزئیات و چگونگی آیین‌نامه واردات خودرو به‌زودی اعلام و اطلاع رسانی می‌شود. به این ترتیب پس از سه سال ممنوعیت واردات خودرو برداشته می‌شود، اگرچه جزئیات آن هنوز مشخص نیست. به گزارش ایرنا، سیدرضا فاطمی‌امین با اعلام این خبر افزود: با توجه به رفع موانع صادراتی و افزایش صادرات که به برطرف شدن مشکل تراز ارزی کشور کمک کرد، دیگر ضرورتی برای استمرار ممنوعیت واردات خودرو نبوده و خواستار آزادسازی واردات آن برای ایجاد بازار رقابتی در کشور شدیم؛ با برگزاری چندین جلسه در مراجع ذی‌ربط و هیئت دولت، آزاد شدن واردات خودرو را ‌دور از هیاهوی رسانه‌ای به‌صورت جدی پیگیری کردیم. وزیر صمت ادامه داد: سرانجام با ارائه گزارش‌های کارشناسی و بیان استدلال‌های منطقی، پیگیری‌های مستمر نتیجه داد و پیشنهادهای این وزارتخانه در هیئت دولت به تصویب رسید. وزیر صمت گفت: روش‌های متعدد واردات خودرو در آیین‌نامه‌ای که هم‌اکنون در مراحل نهایی تصویب قرار دارد، مشخص ‌شده است. در شرایط کنونی با توجه به این‌که تولید خودرو بسیار کمتر از تقاضای بازار است، واردات برای تنظیم و کنترل بازار آزاد خودرو ضروری است. وی افزود: در آیین‌نامه پیشنهادی واردات خودرو به انتقال فناوری برای بهبود کیفیت صنعت خودرو توجه ویژه‌ای شده است. وزیر صمت بیان کرد: یکی از ویژگی‌های آیین‌نامه جدید واردات خودرو توجه به واردات خودروهای اقتصادی است و رویکرد ما تأمین خودروی قشر کمتر برخوردار جامعه در سبد محصولات خودرویی است. وی همچنین اضافه کرد: در سال‌هایی که واردات خودرو آزاد بود، بیشتر خودروهای لوکس و تجملاتی وارد می‌شد و ازآن جایی‌که خودروهای داخل از کیفیت نامطلوبی برخوردار است، در رویکرد جدید واردات خودرو به جبران این نقص توجه ویژه‌ای شده است. به گزارش خراسان از سال 97 و پس از افزایش نرخ ارز، واردات خودرو به دلیل ارزبری بالا متوقف شد. با فرض میانگین قیمت 15 هزار دلار برای هر خودروی وارداتی و با فرض واردات 100 هزار دستگاه در سال، 1.5 میلیارد دلار ارز صرف واردات خودرو می‌شود که ممکن است در شرایط محدودیت ارزی، موجب افزایش نرخ ارز شود. اولویت با واردات خودروهای برقی، ترکیبی، کم‌مصرف، ایمن و مورد استفاده عامه است پس از اعلام خبر تصویب واردات خودرو در هیئت دولت، مجمع تشخیص مصلحت نظام درخصوص موضوع اختلافی «طرح سامان دهی صنعت خودرو» نظر خود را اعلام کرد:  «دولت، مجاز است با رعایت اولویت واردات خودروهای برقی، ترکیبی، کم‌مصرف، ایمن و مورد استفاده عامه و احراز صلاحیت فنی و حرفه‌ای واردکنندگان و تامین خدمات پس از فروش و انتقال فناوری توسط آنان، مبادرت به واردات کند. سقف واردات خودرو با ملاحظه تنظیم بازار، حمایت از تولید باکیفیت داخلی و رعایت منابع ارزی کشور و اولویت مصرف ارز برای تامین کالاهای اساسی و ضروری، توسط دولت تعیین می‌شود.» شوک قیمتی خودروهای داخلی در روز تصویب واردات خودرو تصویب واردات خودرو در هیئت دولت در حالی بود که روز گذشته قیمت خودرو  بعد از گذشت سه روز ثبات، تغییر و نوسان دو تا ۲۰ میلیون تومانی را تجربه کرد. قیمت دنا تیپ یک دیروز با دو میلیون تومان افزایش به ۳۹۲ میلیون تومان رسید. پژو پارس هم دو میلیون گران‌تر از روز قبلش بود و ۳۱۲ میلیون تومان به فروش رسید. رانا LX چهار میلیون افزایش قیمت داشت و ۲۵۳ میلیون تومان شد. پژو ۲۰۶ تیپ 2 با پنج میلیون تومان افزایش قیمت به ۳۱۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ 5 با سه میلیون تومان افزایش به ۳۵۰ میلیون تومان رسید. سمند EF7 دوگانه سوز، اما دیروز  پرچم دار افزایش قیمت محصولات ایران خودرو بود و با ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت ۳۹۰ میلیون تومان به فروش رسید.قیمت تیبا با یک میلیون تومان افزایش به ۲۰۰ میلیون تومان رسید. تیبا 2 با نرخ افزایش قیمت مشابه دیروزش۲۱۳ میلیون تومان و تیبا 2 پلاس با دو میلیون تومان افزایش به ۲۱۷ میلیون تومان رسید. اما کوئیک دنده ای، سه میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرد و به ۲۳۲ میلیون تومان رسید. متاسفانه از سال ۹۷، قیمت خودرو افزایشی شده و هیچ سیاستی در کنترل قیمت‌ها موفق نبوده است.   در گزارش دو روز گذشته هم درباره آینده بازار خودرو به نقل از رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو نوشتیم که  تنها راه کنترل قیمت خودرو در شرایط فعلی واردات خودرو است. چندی پیش سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو گفته بود:«هر زمان خودرو به‌اندازه کافی وارد بازار شود آن گاه می‌توان از ثبات قیمت خودرو صحبت کرد؛ بر اساس آن چه که در رسانه‌ها از آمار تولید خودرو مشاهده می‌شود تولید خوب نبوده و حتی نسبت به مدت مشابه سال گذشته کمتر بوده بنابراین می‌توان نتیجه گرفت که افزایش تیراژ تولید اتفاق نیفتاده است. علاوه‌ بر آمار، وضعیت عرضه در بازار نیز کاملاً حاکی از آن است که با کاهش عرضه مواجه هستیم، بنابراین در این شرایط نمی‌توان انتظار کاهش قیمت‌ها را داشت.» هرچند که هیئت مدیره انجمن قطعه‌ سازان کشور که از طراحان اصلی طرح رفع ممنوعیت از واردات خودرو است درباره تاثیر واردات خودرو بر قیمت‌ها گفته بود: در مقطع کنونی، واردات خودروهای خارجی روی قیمت خودروهای داخلی هیچ ‌گونه تاثیری نخواهد گذاشت و فقط روی قیمت خودروهای خارجی که در ایران است و به شدت حبابی و نابه جا رشد داشتند اثر می‌گذارد و قیمت آن‌ها را می‌شکند.
لینک منبع خبر
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
مناقشه حجاب، از « ايتا» تا خيابان (اعتماد) عصا بیفکن و از بیم اژد‌ها مگریز (جوان) اخبار ویژه (کيهان)عاقبت فرار از خانه به‌عشق خواستگار شیشه‌ای (خراسان)
سایر اخبار این روزنامه
تربیت نسل باهویت ملی برای تمدن نوین اسلامی شلیک صهیونیستی به شفافیت خبری دلار پشت مرز کانال 30 هزار تومان به خودروهای لوکس نزنید اما نگران هم نباشید! پاسداشت حکیم سخن منطقه آبستن تحولات تازه ابلاغ آزادسازی یارانه ای تنور داغ تخلفات نانوایی ها در انتظار نفس‌های گرم استاد فاطمی‌نیا باز هم سقف گذاری برای رشد اجاره بها ! واردات خودرو آزاد شد خوش گذرانی «دالتون های مخوف» با خودروهای میلیاردی! پای فوتبالیست‌ها در کفش بقیه ورزش‌ها!