روزنامه خراسان

اتصال «من کارت» مشهد منتظر دستور تهران !

1-من هر روز برای رفت و آمد از مترو استفاده می کنم و این چند روز کلیه دستگاه ها خراب هستند و با این که اعلام کرده بودند مشکلی نیست هنوز این شارژرهای من کارت راه اندازی نشده. واقعا این چند روز برای پول نقد مشکل جدی داریم و چند وقتی بود به خاطر کرونا دیگر از پول نقد استفاده نمی کردیم اما حالا دربه در دنبال پول خرد هستیم. هرچند قبل از آن  هم باجه های شارژ خودکار من کارت در ایستگاه ها تعریفی نداشت و قطعی زیادی داشت. 2-واقعا از دنبال اتوبوس دویدن در این چند روزه خسته شدم، این چه وضعیتی است که ایجاد شده، برای خرد کردن پول و نقدی حساب کردن هزینه اتوبوس مجبور شدم از سوپر خرید کنم تا بتوانم هزار تومانی بگیرم و مشکلی نداشته باشم. پس کی این مشکل حل می شود؟ الان هم که در ایستگاه ها باجه ای نداریم که بلیت کاغذی بفروشد.   هفته گذشته سامانه های الکترونیکی شهرداری تهران هدف حمله سایبری هکرها قرار گرفت و به دنبال آن سامانه های فروش و شارژ من کارت مشهد نیز دچار اختلال و قطعی شد که پس از چند بار قطع و وصلی، براساس گزارش های مردمی و خبرنگار خراسان همچنان مختل است. موضوعی که با پیگیری های خراسان از سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری مشهد مربوط به سوئیچ های بانکی مستقر در دیتا سنتر شهرداری تهران بوده و هنوز اجازه اتصال شبکه مشهد به آن  تا برقراری امنیت کامل داده نشده است، این موضوع  باعث شده در تهران خدمات حمل و نقل عمومی به صورت رایگان انجام شود اما در مشهد بر اساس اعلام روابط عمومی شهرداری   تنها هزینه استفاده از من کارت و پرداخت نقدی همسان سازی شده و استفاده نقدی گران تر نخواهد بود. به گزارش خراسان رضوی، هنوز چند روزی از گرانی هزینه استفاده از اتوبوس و مترو در مشهد نگذشته که حمله هکرها به تهران، مشهد را هم تحت تاثیر خود قرار داده و سیستم های من کارت اتوبوس و مترو در مشهد را مختل می کند. براساس مشاهدات میدانی خبرنگار خراسان این اختلال که دو روز قبل اعلام شده بود رفع شده همچنان ادامه داشته و مشکلات جدی برای شهروندان   به بارآورده است. موضوعی که البته در حجم وسیع تر و با خرابی بالایی در تهران نیز به صورت مشابه به وجود آمده و منجر به رایگان شدن استفاده از این خطوط در این شهر شده اما بار مدیریت یا تحمل این مشکل در مشهد به روی دوش مردم افتاده و براساس پیام های متعدد مردم مشکلات مختلفی را برای آن ها به وجود آورده است و گاهی حتی باعث تاخیر در رسیدن دانش آموزان به مدارس در ایام امتحانات شده یا مشکلاتی مثل پیدا کردن پول خرد برای پرداخت های نقدی که البته در بخش اتوبوس بیشتر هم هست ایجاد کرده و همچنان پا برجاست. نعمتی، روابط عمومی شهرداری مشهد تصمیم جدید شهرداری برای رایگان شدن استفاده از خطوط یا افزایش مدل های پرداخت به ویژه در اتوبوس ها را رد کرده و می گوید: اولین اقدامی که شهرداری مشهد بلافاصله با ایجاد این مشکل انجام داد همسان سازی هزینه استفاده از خدمات حمل و نقل عمومی به وسیله من کارت و پول نقد بود چرا که بر اساس مصوبه اختلاف قیمتی برای دریافت نقدی وجود داشت که با این ابلاغیه همان مبلغ من کارت به صورت نقدی دریافت می شود اما چون تنها در شارژ و استفاده از من کارت دچار اختلال بودیم بحث رایگان بودن مطرح نشده است. وی افزود: درخصوص بلیت های تک سفره که در مترو وجود داشته اما در اتوبوس وجود ندارد، در چند خط به صورت آزمایشی در حال تست این روش پرداخت هستیم اما چون هنوز این تست به صورت کامل انجام نشده ممکن است راه اندازی گسترده آن مشکلات بیشتر یا جدی تری را به وجود بیاورد و به همین دلیل در شرایط فعلی امکان استفاده از این روش نیست. علی اصغر نیشابوری، رئیس سازمان اتوبوسرانی مشهد نیز درباره وضعیت این سازمان پس از اختلال به وجود آمده، گفت: در یکی دو روز گذشته دو بار قطع و وصلی در سیستم شارژ من کارت ایجاد شده که در اولین وصلی پس از چهار ساعت مجدد با مشکل روبه رو شد که دوباره رفع عیب شد اما فردای آن روز سامانه مجدد دچار اختلال و به کلی قطع شد. آخرین قولی که از سازمان فاوا به ما داده شده امروز آخر وقت (دیروز) است. مهدی بدیع فرخد، مدیر عامل سازمان فاوا شهرداری مشهد در این باره گفت: برای برقراری سیستم شارژ و فروش من کارت به یکی از سوئیچ های بانکی متصل هستیم که این سوئیچ های بانکی در دیتا سنتر شهرداری تهران مستقر است که با اتفاقی که در تهران به وجود آمد دسترسی ما به این سیستم ها را نیز قطع کردند. وی افزود: شبکه ما در مشهد هیچ مشکلی ندارد و همه چیز کاملا بدون اشکال است و به محض این که این اتصال از تهران برقرار شود ما مشکلی برای به کارگیری مجدد سامانه نداریم اما افتا ( معاونت امنیت فضای تولید و تبادل اطلاعات )  به دلیل نگرانی هایی که از امنیت شبکه در تهران دارند اجازه اتصال را به ما نمی دهند چون حجم خرابی در تهران بالاست و تمام سیستم های حمل و نقل عمومی اتوبوس و مترو به صورت کامل مختل  است و رایگان سرویس دهی می کنند. درنهایت آخرین قولی که به پیگیری های ما داده اند این بوده که عصر امروز ( دیروز ) جلسه ای برگزار خواهد شد و افتا تصمیم خواهد گرفت که اجازه اتصال ما به شبکه داده شود یا خیر. بدیع تاکید کرد: ما در مشهد روش های پرداخت بیشتری نسبت به تهران داریم، بلیت تک سفره، سیستم کیپاد و پرداخت کیوآر ، پوزهای فروشگاهی بانک پارسیان در باجه های مترو فعال است و همه باجه های سطح شهر نیز به این پوز پارسیان مجهز شده و می تواند من کارت ها را شارژ کند ولی سوپرمارکت ها یا مغازه های دیگری که از پوزهای فروشگاهی برای شارژ استفاده می کنند هنوز دچار مشکل هستند اما با شما موافقم که در اتوبوس ها ما این تنوع پرداخت را نداریم و مشکلات بیشتری داریم. مدیر عامل فاوا شهرداری مشهد همچنین تصریح کرد: به طور کلی کمبود باجه های شارژ من کارت در سطح شهر را قبول دارم و با قرارداد جدیدی که در این زمینه با شرکت پیمانکار بسته ایم حدود 150 دستگاه جدید به مرور به این شبکه افزوده خواهد شد تا مشکل کلی کمبود دستگاه های شارژ من کارت هم رفع شود.  
لینک منبع خبر
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
اسراييل‌ضربه راهبردي خورده است (اعتماد) افتتاح ابرپروژه سد و نیروگاه ایرانی در سریلانکا (جوان) اخبار ویژه (کيهان) عیارسنجی طرح مالیات بر عایدی سرمایه (تجارت)
سایر اخبار این روزنامه
99+6 هتل مشهد در وضعیت قرمز ایمنی ! از فرش به عرش رسیدم اتصال «من کارت» مشهد منتظر دستور تهران ! فرجام 8 فرمان خودرویی رئیسی بعد از 4 ماه ریتالین، اعتیاد یا قرص تمرکز؟ لایه های پنهان قطعنامه غربی علیه ایران مزد جانفشانی 5 هزار پرستار! آغاز نشست شورای حکام زیر سایه تردیدها برای آینده مذاکرات ناگفته‌ها از سرگذشت قدیمی‌ترین سنگ مرقد امام رضا(ع) درخواست بازنشستگان برای اصلاح مصوبه حقوق نفت 120 دلاری پیچ تحریم ها را شل می کند؟ گوش بری هولناک تا سرقت و اخاذی های میلیاردی مالیات حقوق بگیران بیش از 2 برابر مشاغل!