وعده اختصاص بودجه 4000 میلیاردی متروی مشهد

 23 تیر امسال استاندار خراسان رضوی در جریان بازدید از خط 3 و 4 قطار شهری مشهد وعده داد که مصوبات سفر رئیس جمهور درباره متروی مشهد را پیگیری می کند. نظری در حالی از این خطوط بازدید کرده بود که انتقاد برخی از اعضای شورای شهر نیز در جلسه علنی در خصوص کندی فعالیت قطار شهری بالا گرفته بود به نحوی که کریمدادی عضو شورای شهر گفته بود که معلوم نیست در این خطوط و زیر زمین چه کار می کنند، همواره طی این سال ها بودجه ساخت قطارشهری مشهد با فراز و نشیب های فراوانی روبه رو بوده است، حالا هر کسی حداقل سررشته ای از حساب و کتاب مسائل عمرانی داشته باشد، می داند پروژه ای به این عظیمی ردیف بودجه اختصاصی می خواهد. به هر حال در بازدیدی که نظری استاندار خراسان رضوی از خطوط 3 و 4 قطار شهری مشهد داشت وی گفته بود که خطوط قطارشهری مشهد به رغم همه فراز و نشیب‌ها و مشکلات همچنان فعال است و پیگیری لازم برای تخصیص مصوبات سفر را خواهیم داشت. حالا چهارماه از سفر اول ریاست جمهوری به استان می گذرد و خبر خوشحال کننده این که تامین اعتبار قطار شهری مشهد جزو اعتبارات  مصوب سفر ریاست جمهوری قرار گرفته اما تحقق آن در گرو پیگیری استاندار است. تامین اعتبار قطار شهری مشهد مقید به زمان است برای پیگیری جزئیات این موضوع با رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان گفت و گو کردیم که وی به «خراسان رضوی» گفت: وقتی پروژه ای جزو مصوبات سفر ریاست جمهوری قرار می گیرد، تامین اعتبار آن پروژه مقید به زمان است و تامین اعتبار قطارشهری مشهد نیز بر اساس زمان بندی ابلاغ می شود. جمشیدی در پاسخ به این سوال که سازمان برنامه و بودجه استان برای پیگیری بودجه اختصاصی قطار شهری چه اقدامی انجام داده است، اظهار کرد: صفر تا صد پروژه های مصوبات سفر ریاست جمهوری از طریق دکتر خدایی معاون عمرانی استانداری پیگیری می شود اما این نکته برای قطار شهری مشهد حائز اهمیت بوده که در خصوص تامین اعتبار آن در سه تبصره تاکید شده است. در ادامه با خدایی معاون عمرانی استانداری تماس گرفتیم و مسئول دفتر وی اعلام کرد سوالات به صورت کتبی به روابط عمومی ارسال تا پاسخ داده شود. سوالات برای حافظی مدیر روابط عمومی استانداری  و محمودی  کارشناس روابط عمومی ارسال شد اما با گذشت چندین روز از این موضوع، پاسخی به سوالات ما داده نشد. جزئیات بودجه 4 هزار میلیاردی مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد نیز به «خراسان رضوی» در خصوص آخرین وضعیت بودجه اختصاصی سفر ریاست جمهوری برای قطار شهری مشهد گفت: طی  جلساتی که با استانداری و دولت داشتیم پیش بینی ما این است که بودجه چهار هزار میلیاردی قطارشهری مصوب سفر ریاست جمهوری شهریور به دست ما برسد. علاوه بر این نیاز است برای تامین اعتبار قطار شهری مشهد جلساتی با وزارت نفت وسازمان برنامه و بودجه نیز داشته باشیم. کیانوش کیامرز افزود: مصوبات سفر استانی رئیس جمهور، دو هزار میلیارد تومان بودجه نقدی و دو هزار میلیارد تعهد مدیریت شهری است که در مجموع چهار هزارمیلیارد تومان می شود که در قالب اوراق مشارکت 50 درصد تعهد دولت باز پرداخت خواهد شد و برای خطوط 3 و 4 قطارشهری مشهد اختصاص می یابد، ضمن این که استاندار در بازدید از قطارشهری قول پیگیری تحقق این مصوبات را دادند. وی در خصوص آخرین وضعیت خطوط 3 و 4 قطار شهری مشهد نیز گفت: تاکنون عملیات حفاری یک کیلومتر و 300 متر از تونل خط چهارم متروی مشهد به انجام رسیده است، 890 متر نیز باقی مانده تا دستگاه حفاری به شهرک ابوذر برسد. همچنین پیش بینی می کنیم اگر اعتبارات به موقع اختصاص پیدا کند، عملیات حفاری خط 3 قطارشهری مهر امسال به اتمام برسد. وی ادامه داد: دستگاه حفاری از سمت ایستگاه مهر مادر در خواجه ربیع به سمت شهرک شهید رجایی در حال حفاری است و اکنون از ایستگاه خواجه ربیع عبور کرده و پس از تولید سگمنت‌های مورد نیاز به سمت میدان امام حسین(ع) مشهد حرکت خواهد کرد. کیامرز با بیان این که اکنون برای بهره برداری از هر کیلومتر از قطار شهری 1500 میلیارد تومان اعتبار نیاز است، تصریح کرد: وضعیت مشهد نسبت به سایر کلان شهرها در خصوص احداث قطار شهری مطلوب است. هفت خان رستم برای دسترسی به معاون استاندار با وجود این، یکی از اضلاع مهم پیگیری برای تحقق این بودجه استانداری است اما تلاش های چند روزه ما برای دسترسی به معاون امور عمرانی استاندار به عنوان متولی پیگیری این بودجه به نتیجه نرسید. گاهی پاسخ گویی برخی از مدیران تنها به نشست‌های خبری و پاسخ‌های کوتاه به سوالات خلاصه می‌شود و در بقیه ایام سال ارتباط‌ گرفتن با آن‌ها نیازمند طی کردن هفت خان رستم است که نمونه آن را متاسفانه از معاون عمرانی استانداری بارها شاهد هستیم.