کاهش تلفات تصادفات اربعین با افزایش پایگاه‌های امدادونجات

[شهروند] رئیس جمعیت هلال‌احمر گفت: «سال گذشته حوادث ترافیکی و جان باختن زائران در عتبات عالیات افزایش داشت. برای جلوگیری از این میزان تلفات قرار شد هر ۶۰ تا ۷۰ کیلومتر در داخل خاک خودمان و عراق پایگاه‌های امدادونجات را برپا کنیم تا هرچه بیشتر جلوی تلفات تصادفات و مرگ و میرها را در پیاده‌روی اربعین بگیریم.»
پیرحسین کولیوند، رئیس جمعیت هلال‌احمر، در پنجمین سمپوزیوم بین‌المللی قرارگاه مدیریت و کاهش تلفات حوادث ترافیکی گفت: «هلال‌احمر هفته گذشته کنگره بین المللی سلامت، امداد و نجات و مدیریت تجمعات انبوه در اربعین حسینی را برگزار و ۴۰ کشور در این کنگره حضور پیدا کردند. در این کنگره بیش از ۱۰۰ مقاله ارائه شد و ۱۸ شرکت دانش بنیان در تولید محصول و خدمت به هلال احمر کمک کردند.»
کولیوند با بیان اینکه این اقدامات در راستای ترویج فرهنگ اربعین حسینی است، افزود: «هم‌اکنون که ما در حال ترویج فرهنگ اربعین حسینی هستیم، نباید تعدادی از زائران را به دلیل بروز حوادث ترافیکی از دست بدهیم. هرچه بتوانیم اقداماتی انجام دهیم که خسارات و مشکلاتی که ما را در حوادث ترافیکی تحت تاثیر قرار می‌دهد، کاهش دهیم، باید انجام شود.»

اهمیت حفظ سلامتی و جان مردم برای هلال‌احمر
کولیوند با اشاره به اینکه باید بتوانیم با هم و در کنار هم برای حفظ جان مردم در پیاده‌روی اربعین حسینی تلاش کنیم، گفت: «سازمان مدیریت بحران، پلیس راهور و ... در عملیات‌های مختلف در کنار هلال‌احمر قرار می‌گیرند. به عنوان مثال در سانحه سقوط بالگرد رئیس جمهوری در کنار ما بودند. اقدام دیگر ما برای جلوگیری از تلفات ترافیکی، این بود که در مرز مهران تا نجف با بالگردهای هلال احمر زائران مصدوم را به داخل کشور منتقل کنیم تا از نگرانی خانواده‌های آنها بکاهیم و ظرفیت مراکز درمانی عتبات عالیات را نیز برای سایر امور خالی بگذاریم. پزشکان و پرستاران ما در ۴ بیمارستان در نجف، ۶ بیمارستان در کربلا و ۴ بیمارستان از مسیر نجف تا کربلا، فعالیت می‌کنند. در شهر نجف و سامرا نیز یک مرکز درمانی در اختیار هلال احمر قرار داده شده تا به زائران خدمات‌رسانی کنند. ماه گذشته ۹۱۶ خودروی امداد و نجات را به ناوگان و لجستیک هلال‌احمر اضافه کردیم که توان امدادی هلال‌احمر را فوق‌العاده ارتقاء داده است. ظرف چند ماه آینده نیز هزار و ۵۰۰ خودروی دیگر به ظرفیت امدادی هلال‌احمر افزوده خواهد شد. هلال احمر از نظر لجستیک، امکانات، ناوگان امدادی، سخت افزار، امدادگران و نجاتگران و ....رشد بسیار خوبی داشته است. در اربعین امسال کادر درمان ۶ هزار نفره داوطلب به اربعین حسینی اعزام می‌شوند که اولین گروه پزشکی داوطلب روز سه‌شنبه به عتبات عالیات اعزام شدند. ۲ هزار کادر درمان نیز در قالب طرح طبیب الدوار به اربعین حسینی سفر می‌کنند. دلیل ارائه این خدمات از سوی هلال‌احمر به زائران اربعین حسینی اهمیت حفظ سلامتی و جان مردمان است، زیرا سالانه جمعیتی ۴ میلیون نفری که جمعیت تقریبا دو و نیم استان کشور است، در پیاده‌روی اربعین شرکت می‌کنند.»

کاهش تلفات سوانح با اقدامات جدی هلال احمر



این در حالی است که معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا نیز در پنجمین سمپوزیوم بین‌المللی قرارگاه مدیریت و کاهش تلفات حوادث ترافیکی گفت: «اقدامات جدی هلال‌احمر در مدیریت سوانح باعث کاهش تلفات و آثار سوانح شد.»
محمد باقر سلیمی، معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا گفت: «هلال‌احمر متعاملانه برای جلوگیری از تلفات حوادث رانندگی و رسیدگی به تصادفات رخ داده در جاده‌ها، با پلیس راهور همکاری می‌کند. رزمایش بزرگ پیاده‌روی اربعین نمایش اقتدار شیعه در سطح جهان است. بخش عمده‌ای از زحمات این رزمایش بزرگ بر دوش هلال‌احمر است. امیدواریم امسال نیز همانند اربعین ۱۴۰۲ بتوانیم باعث افزایش رضایت‌مندی مردم و مسئولان شویم. مدیریت حوادث و سوانح رانندگی موضوعی دارای اهمیت است. روند رشد تصادفات و جانباختگان در سال ۸۴ و ۸۵ بیش از ۲۸ هزار نفر بود که اقدامات گسترده‌ای شکل گرفت و منجر به کاهش تلفات از سال ۸۵ تا ۹۶ شد.»
سلیمی‌با اشاره به اینکه از سال گذشته نیز تلفات جاده ای افزایش یافته است، افزود: «در این سال‌ها حضور هلال‌احمر و ورود جدی این جمعیت در حوزه مدیریت سوانح رانندگی در کاهش تلفات حوادث رانندگی تاثیرگذار بود. تا قبل از ورود هلال‌احمر، پلیس‌ راه اقدام به رهاسازی مصدومان و انتقال به مراکز درمانی و حتی اقدامات امدادی می‌کرد. در مواردی این اقدامات حتی باعث بروز مشکل بیشتر برای مصدومان می‌شد، ولی بعد از ورود هلال‌احمر این اقدامات توسط امدادگران هلال انجام می‌شود که تخصص لازم و کافی در این خصوص دارند. این اقدامات جدی هلال‌احمر در مدیریت سوانح باعث کاهش تلفات و آثار سوانح شد.»

نقش هلال احمر در ارائه آموزش‌های همگانی
صمد آذری، رئیس مرکز تحقیقات تاب آوری جمعیت هلال احمر هم گفت: «هلال احمر در بحث ارائه آموزش‌های همگانی برای افزایش توانمندی افراد در سنین مختلف برای کاهش حوادث ترافیکی نقش مهمی ایفا می‌کند. روند نزولی مرگ و میر در تصادفات جاده‌ای کند شده و در حال حاضر مسیر صعودی را پیش گرفته است. بیش از ۱۸ هزار مرگ و میر بر اثر تصادفات جاده‌ای در سال ۲۰۲۱ در ایران رخ داده است. بیش از ۲۵ درصد مرگ‌و‌میرها مربوط به عابران پیاده است و آموزش به آنها می‌تواند بسیار کمک کننده باشد. هلال احمر در بحث ارائه آموزش های همگانی برای افزایش توانمندی افراد در سنین مختلف برای کاهش حوادث ترافیکی نقش مهمی
 ایفا می‌کند.»
رئیس پنجمین سمپوزیوم بین المللی قرارگاه مدیریت و کاهش تلفات حوادث ترافیکی در پایان گفت: «افزایش آگاهی مردم برای استفاده از دوچرخه و اسکوتر می‌تواند هم در کاهش حوادث ترافیکی و هم در کاهش آلودگی هوا
 تاثیرگذار باشد.»

آموزش‌های هلال احمر برای کاهش آسیب‌های جاده‌ای
پیمان نامدار معاون آموزش، پژوهش و فناوری جمعیت هلال‌احمر نیز در این خصوص گفت: «حوادث ترافیکی یک پدیده اجتماعی است و فرآیندهای اقتصادی، اجتماعی فرهنگی و پزشکی در این امر دخیل هستند. بخشی که در حوزه هلال‌احمر برای کاهش تصادفات است، آگاهی‌بخشی به مردم و آموزش و فرهنگ‌سازی برای کاهش تصادفات است. آموزش همگانی و تاب‌آوری در برابر مخاطرات هدف برگزاری سمپوزیوم کاهش حوادث ترافیکی در برابر مخاطرات برای ارائه خدمات مناسب در زمان مواجهه با حوادث و تصادفات از جمله اهداف هلال‌احمر در برگزاری این سمپوزیوم است. هلال‌احمر با استفاده از بستر آموزش‌های همگانی و داوطلبان موجود در این بدنه، تلاش می‌کند مردم در اربعین پیش رو با کمترین میزان آسیب‌های جاده‌ای مواجه شوند و سفر زیارتی خود را انجام دهند.»

 توصیه‌های رئیس هلال احمر
رئیس جمعیت هلال احمر گفت: «از رانندگان می خواهیم در این ایام مقررات رانندگی را رعایت کنند، هر فرد عاملی برای انتقال اطلاعات ترافیکی به دیگران باشد و مخاطرات حوادث رانندگی را به دیگران بشناسانند.» وی با تأکید بر اینکه صبور بودن در رانندگی از اهمیت بالایی برخوردار بوده و در رانندگی عجله نداشته باشید، کفت: «حتما برای مسیر پیاده‌روی اربعین از خودروهای ایمن استفاده شود. اصلاح رفتار ترافیکی توسط عامل انسانی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است و باید از دستگاه‌های امدادی در مواقع بروز تصادف کمک گرفته شود، به طوریکه علائم هشدار دهنده در مسیر حادثه قرار داده شود. احساسات خود را کنترل کنند و در مدیریت حادثه دخالت نکنند تا یک محیط امن در محیط حادثه ایجاد شود.»