روزنامه آفتاب یزد
1396/10/07
سولماز رضایی = دکترای برنامهریزی شهری
مهندسی ارزش یک روش مدیریتی کارکرد محور و سازمان یافته است که از طریق بازنگری، بررسی و تحلیل تمام اجزای یک طرح از شروع تا طراحی، اجرا، راهاندازی، بهرهبرداری و یافتن راهکارهای علمی مناسب، شرایط اجرای آن فعالیت را با هزینه کمتر و زمان کوتاه تر فراهم میکند به گونهای که کیفیت، ایمنی، قابلیت اطمینان و قابلیت نگهداری حفظ شده یا ارتقاء مییابد. از آنجایی که در پس زمینه هر نوشته یا خط که در طراحی مرتبط با یک پروژه اضافه میشود، تصمیمی نهفته که میتواند ارزشی را به خروجی طرح اضافه یا کم کند، بنابراین مرحله طراحیبهترین محل برای اعمال اقدامات مرتبط با مدیریت ارزش است. براساس ملزومات خاص یک پروژه شهری، ارزش میتواند معانی متفاوتی داشته باشدشامل: انعطاف پذیری، کارکرد، گسترش پذیری، نگهداری محصول و یا حتی زیبایی در کنار کاهش هزینه. براساس تجارب بینالمللی و نتایج حاصل از اعمال مدیریت ارزش در پروژههای مختلف، هر واحد هزینه صرف شده برای مهندسی ارزش، 15 تا 35 واحد صرفهجویی در پی دارد که بسیار قابل توجه است. از این رو در کشورهای پیشرفته به دلیل کارکردها و نتایج عملی حاصل شده، از این روش به طور گستردهای استفاده میشود. این روش برای اولین بار توسط کارشناسان شرکت جنرال استیل ابداع و مورد استفاده قرار گرفت. مهندسی ارزش سابقهای بیش از نیم قرن در جهان دارد به گونهای که اکنون بسیاری از کشورهای جهان با مشاهده مزایای استفاده از این روش، در رویکردهای مرتبط با طراحی و اجرای پروژههای صنعتی خود، استفاده از مهندسی ارزش را در راس اقدامات خود قرار داده اند. در کشور ما تفکرات و اقدامات مبتنی بر اصول مدیریت ارزش از اواخر دهه هفتاد در برخی صنایع مورد استفاده قرار گرفت و در حوزه شهری نیز شهرداری تهران با توجه به حجم بالای فعالیتهای عمرانی، پیاده سازی مهندسی ارزش را از سال 86 در فعالیتهای خود آغاز کرد. پروژههای عمرانی و شهری، پیش نیاز توسعه و زمینه ساز صنعتی شدن کشورهاست. و با توجه به اینکه طراحی و برنامهریزی برای اجرای آنها تابعی از عوامل مختلف کالبدی، اجتماعی و اقتصادی است، همواره دارای پیچیدگی های فراوانی میباشد که به کارگیری مهندسی ارزش در مدیریت این پروژهها میتواند باعث شناسایی و حذف عواملی شود که باعث اتلاف زمان و تحمیل هزینههای غیر ضرور میگردد بدون آنکه به کارکردهای پروژهها آسیبی واردکند. عوامل مختلفی از قبیل: کسری بودجه، تورم، عدم نظم در اجرا، فقدان مشاورههای تخصصی، عدم استفاده از تکنولوژیهای روز و بسیاری موارد دیگر که باعث افزایش هزینهها تا دو یا سه برابر حد معمول در به ثمر رسیدن پروژههای شهری میشود. بهعنوان مثال براساس یک بررسی صورت پذیرفته در اداره راه محلی یکی از شهرهای ایالات متحده در فاصله سالهای 1991 تا 1993، اعمال این روش باعث صرفهجویی 460 میلیون دلاری در انجام پروژههای مرتبط شد. توجه به مهندسی
ارزش باعث میشود که ضمن توجه به تمام اجزای پروژه، هیچ بخشی مسلم فرض نشود، هوشمند سازی را جایگزین بسیاری از شیوههای سنتی کند و در نهایت استانداردهای زندگی شهروندی را ارتقا دهد.انجام مطالعات ارزش با توجه به نوع
پروژههای شهری و میزان اثرگذاری آنها در زندگی شهروندان میبایست در مقاطع مهمی مورد استفاده قرار گیرد مانند: چگونگی توجیه فنی، اقتصادی و زیست محیطی – چگونگی نحوه تامین مالی پروژهها – چگونگی نحوه تنظیم قراردادها و تدوین روابط فی مابین – چگونگی انتخاب روش اجرای پروژه – چگونگی نحوه واگذاری ریسکها در پروژههای شهری. برنامه کاری مهندسی ارزش در پروژههای شهری شامل سه مرحله اصلی: پیش مطالعه، مطالعه اصلی و مطالعه تکمیلی است که مرحله اول شامل گردآوری اطلاعات، تعیین مبانی مطالعه، تهیه مدل هزینه و تعیین اعضای تیم مطالعه، مرحله دوم شامل: تحلیل کارکرد ایده یابی، ارزیابی، توسعه و ارائه و مرحله سوم شامل تکمیل پیشنهادهای تغییر، اجرای تغییرات پیشنهادی و پیگیری اعمال تغییرات است. این فرآیند میتواند در تمام مراحل انجام پروژهها مورد استفاده قرار گیرد ولی بیشترین مزایای آن زمانی حاصل میشود که در مراحل برنامهریزی و طراحی که کارفرماو طراح، انعطاف پذیری بیشتری دارند اعمال شود و باید بدانیم هر چه از عمر یک پروژه شهری میگذرد، قابلیت کاهش هزینهها کمتر میشود. البته استفاده از مهندسی ارزش همواره با کاهش قیمت همراه نیست، بلکه ممکن است باعث افزایش آن شود اما این افزایش که برآمده از یک سیر منطقی است، باعث ارتقای کیفیتی میشود که به نسبت این افزایش قیمت بسیار قابل توجه است
سایر اخبار این روزنامه
پیروز ایزدی = کارشناس بینالملل
سولماز رضایی = دکترای برنامهریزی شهری
نامگذاری یک تونل جدید در پایتخت به نام «مصدق»
از بازار شرکای سایپا جهت صادرات محصولات بهره خواهیم برد
علیرضا شریفی یزدی*
اگر از کنار اسپانیا و پرتغال گذر کردیم تعجب نکنید!
این زن صدای افکار ترامپ
اقتصاددانان اقتصاد نخوانده!
نامگذاری یک تونل جدید در پایتخت به نام «مصدق»
در پی زلزلههای اخیر تهران 173 نفر بهدلیل فرار، مجروح شدهاند!
باز هم زلزله آمد باز هم خیابانها را قرق کردیم
ای کاش زمان زلزله بم تلگرام بود
هرچه اعتبارات جدول ۱۷ کمتر شود، بهتر است
مهمترین هدف دشمن ناامیدکردن ملت است باذنالله زمینگیر خواهند شد
توقف تولید خودروهایی که دیگر تولید نمیشوند!