وضعیت قطعات خودروهای چینی پس از جنگ چگونه است؟

بازار خودروهای چینی در ایران طی سالیان گذشته رشد قابل توجهی داشته و به‌ویژه در دهه اخیر، برندهایی چون چری (فونیکس)، ام‌وی‌ام، جک، لیفان و KMC سهمی ویژه در خیابان‌های کشور پیدا کرده‌اند. اما یکی از چالش‌های اساسی دارندگان این خودروها همیشه خرید لوازم یدکی خودرو چینی و خدمات پس از فروش بوده است؛ موضوعی که با وقوع بحران‌هایی چون جنگ و تحولات اقتصادی اخیر، حساس‌تر شده است. در این مقاله، دقیق و بی‌طرف بررسی خواهیم کرد که پس از جنگ و تلاطم‌های اقتصادی، چه بر سر بازار لوازم یدکی خودرو چینی آمده و اکنون راه حل چیست.

کمیاب بودن قطعات خودروهای چینی امری عادی است؟

نبود یا کمبود لوازم یدکی خودرو چینی در بازار ایران حتی پیش از شرایط جنگی هم اتفاق تازه‌ای نبود. دلیل؟ چرخه واردات محدود، تیراژ پایین‌تر نسبت به خودروهای داخلی، تعدد برندهای چینی و سهم کم این خودروها در کل سبد خودرویی کشور از دلایل تاثیر گذارند.

اما بحران‌های ماه‌های اخیر از جمله نوسانات ارز، محدودیت‌های واردات و تحولات اقتصادی پس از جنگ، این مشکل را تشدید کرده است. بیایید دلایل را دقیق‌تر بررسی کنیم:

۱. نوسانات ارز به ویژه از زمستان ۱۴۰۳

هیچ‌چیز به اندازه نرخ ارز بر قیمت لوازم یدکی ماشین چینی در بازار امروز ایران تاثیرگذار نیست. از زمستان ۱۴۰۳، افزایش بی‌سابقه نرخ ارز باعث شد هزینه واردات هر قطعه‌ای برای فروشگاه لوازم یدکی خودرو چینی و تأمین‌کنندگان قطعه بالا برود. این رشد هزینه اغلب مستقیم به مصرف‌کننده منتقل می‌شود و حاشیه سود واردکننده، به‌خاطر ریسک‌های بالا، نیز افزایش یافته است. از طرفی نوسانات نرخ ارز به اندازه افزایش آن تاثیر گذار است! زیرا واردکنندگان در این شرایط به خاطر نبود ثبات نرخ ارز از واردات دست می کشند و این مشکل را تشدید می کند.

۲. محدودیت‌های شدید واردات

بحران‌های مرتبط با جنگ، مشکلات حمل‌ونقل بین‌المللی، کندی فرآیند گمرکی و نبود کانال‌های ارزی مطمئن، تأمین و ترخیص قطعات ماشین چینی را با مشکلات جدی مواجه کرده است. بسیاری از فروشگاه‌های قطعات خودرو و حتی نمایندگی‌های رسمی، یا هیچ قطعه‌ تازه‌ای دریافت نکرده‌اند و یا با سهمیه اندک مجبورند تقاضای روزافزون مشتریان را مدیریت کنند.

۳. شرایط اقتصادی پس از جنگ، بهم ریختن عرضه و تقاضای لوازم خودروهای چینی

خود بحران جنگ، رکود بازار، به هم ریختن روانی مصرف‌کننده و بلاتکلیفی واردکنندگان، مجموعاً شرایط را به نقطه‌ای بحرانی رسانده است. بسیاری از خریداران قطعات یدکی خودرو چینی تصمیم می‌گیرند خرید را به تعویق بیندازند؛ درحالی‌که برخی دیگر (نگران از کمبود آینده)، به انبار کردن یا خرید بیش از نیازرو می‌آورند و همین خود توازن نامتعادل بین عرضه و تقاضا را بدتر می‌کند. بسیاری از فروشگاه‌های بزرگ مانند فروشگاه لوازم یدکی خودرو چینی نیز از واردات انبوه پرهیز کرده‌اند تا ریسک ناشی از بازار رکودی را کاهش دهند.

تأثیر این شرایط بر تصمیم واردکنندگان

تمامی این عوامل باعث شده تأمین‌کنندگان ترجیح دهند تنها قطعات پرفروش یا لوازم یدکی مدل‌های پرتیراژ مانند لوازم یدکی ام وی ام و لیفان از خودروهای قدیمی تر را به تامین قطعات فونیکس FX، لوازم یدکی تیگو 8 پرو یا قطعات KMC T8 که خودروهای جدیدتری هستند ترجیح داده و فقط برخی از لوازم یدکی این خودروهای جدید را وارد کنند. این موضوع بلافاصله عرضه بسیاری از لوازم خودروهای جدید چینی را با اختلال و افزایش قیمت مواجه کرده است.

خبر بد برای صاحبان خودروهای جدید چینی!

اگر صاحب یک خودروی جدید چینی (از نسل تازه وارد شده فونیکس یا KMC و حتی مدل‌های جدید ام وی ام) هستید، شرایط تامین قطعات برای شما دشوارتر است. چرا؟

۱. تعداد کم قطعات وارداتی برای خودروهای جدید چینی

ورود هر نسلی از خودروهای چینی جدید به ایران با تاخیر در ورود قطعات یدکی همراه است؛ به این ترتیب قطعات اصلی مانند قطعات فونیکس تیگو 7 پرو یا لوازم یدکی KMC T9 یا حتی لوازم الکترونیکی و موتوری تیگو 8 پرو خیلی دیرتر بازار می‌شود.

۲. اطلاعات ناکافی درباره میزان تقاضا

برخلاف مدل‌های قدیمی مثل ام وی ام ۳۱۵ یا لیفان X60، برای خودروهای جدید داده‌های دقیقی از میزان خرابی یا مصرف قطعه وجود ندارد. فروشگاه لوازم یدکی خودرو چینی و تأمین‌کننده نمی‌داند از چه قطعه‌ای چقدر بیاورد! این عدم قطعیت، مدیران فروش یا واردکنندگان را وادار به واردات بسیار محدود برای قطعات جدید کرده، تا مبادا سرمایه بزرگی روی دستشان بماند.

۳. قطعات خودروهای جدید چینی گران‌تر از همیشه

محدود بودن تعداد سفارش و بالا بودن هزینه واردات باعث شده لوازم خاص مانند لوازم یدکی فونیکس، لوازم یدکی تیگو 8 پرو یا لوازم گیربکس و قطعات موتوری مدل‌های به‌روز با قیمت‌های نجومی عرضه شوند، طوری که گاه بیش از ۳ تا ۴ برابر سال گذشته باید پرداخت شود – آن هم اگر اصلاً قطعه یافت شود! این نگرانی برای قطعات گیربکس و الکترونیکی نایاب، حتی شدیدتر است.

۴. نگرانی از تداوم فضای مبهم اقتصادی

فضای ناامن اقتصادی پس از جنگ و پیش‌بینی‌ناپذیر بودن آینده، واردکنندگان را در حالت انتظار و احتیاط قرار داده است. آنها خیلی از خطرات ورود انبوه قطعاتی که شاید تا ماه‌ها مشتری نداشته باشند، پرهیز می‌کنند؛ بنابراین بازار قطعات مدل‌های جدید همچنان متلاطم و پر‌ریسک است.

تامین لوازم یدکی خودروهای چینی چه موقع درست می‌شود؟

پاسخ کوتاه:

تا زمانی که شرایط اقتصاد کلان و ثبات بازار به وجود نیاید، دسترسی و قیمت‌گذاری لوازم یدکی خودرو چینی وضعیت ایده‌آل پیدا نمی‌کند.

چه زمانی تعادل برقرار می‌شود؟

با آرام‌تر شدن فضای اقتصادی، ثبات نسبی نرخ ارز و بازگشت اعتماد به بازار، به تدریج واردکنندگان شروع به ترخیص انبارهای خارج از کشور یا سفارش‌گذاری جدید می‌کنند؛ در نهایت، موجودی قطعات در فروشگاه لوازم یدکی خودرو چینی، فروشگاه‌های تخصصی آنلاین، نمایندگی‌ها و تامین‌کنندگان سطح اول دوباره تکمیل می‌شود و قیمت‌ها رو به منطقی شدن می‌روند. این روند ممکن چند ماه به طول بیانجامد.

تا برطرف شدن مشکلات کلان اقتصادی، چه باید کرد؟ راهکار عملیاتی چیست؟

در شرایط فعلی، تنها راه حل عملی و منطقی برای تامین لوازم یدکی خودرو چینی، مراجعه به فروشگاه لوازم یدکی خودرو چینی معتبر و تامین‌کنندگان سطح اول است:

·            این فروشگاه‌ها با تجربه و ارتباطات بین‌المللی، همواره تلاش می‌کنند موجودی قطعات پایه از برندهای محبوب مانند لوازم یدکی ام وی ام، لوازم یدکی فونیکس، لوازم یدکی کی ام سی KMC و قطعات پرمصرف بدنه و جلوبندی را داشته باشند.

·            فروشگاه‌های اینترنتی معتبر مثل فروشگاه لوازم یدکی خودرو چینی رگلاژ با قیمت‌های به‌روز، موجودی بالای قطعات خودروهای جدید چینی، ضمانت اصالت کالا و خدمات پشتیبانی تخصصی میتوانند در سپری کردن این بحران نقش کلیدی ایفا کنند و بسیاری از مشتریان می‌توانند از طریق مشورت تخصصی، راهنمایی جایگزین‌ها، یا سفارش قطعات خاص (حتی به صورت پیش‌سفارش) مشکل خود را حل کنند.

نکته طلایی:

در این شرایط، قیمت‌گذاری قطعات در بازار خرد بسیار غیرشفاف است؛ لذا قبل از خرید لوازم یدکی خودرو چینی (به‌ویژه قطعات اصلی و موتور و گیربکس)، حتماً استعلام چندین فروشگاه و سایت را بگیرید و مراقب اصالت کالا باشید.

تا زمان رفع بحران‌های کلان، بهترین راهکار خرید از فروشگاه لوازم یدکی خودرو چینی آنلاین یا معتبر است؛ فروشگاه‌هایی که با ارتباطات گسترده تامین، موجودی منظم انواع لوازم یدکی خودروهای محبوبی همچون خودروهای جدید فونیکس و KMC مانند قطعات KMC T8، آریزو 6 پرو و سایر قطعات ماشین چینی را حتی در بحران‌ها با قیمت شفاف و خدمات مشاوره‌ای ویژه عرضه می‌کنند. مشتریان باید از منابع مطمئن خرید کنند تا در دام قطعات فرعی یا گران‌فروشی بازار نیفتند.