روزنامه مردم سالاری
1398/10/10
تاثیر منفی برخوردهای قضایی با صنعت قطعهسازی
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در پاسخ به این سوال که آیا برخوردهای اخیر با تولیدکنندگان اصلی صنعت قطعهسازی بر روند توسعه و تولید صنعت خودرو تاثیر میگذارد، گفت: قطعا اثرگذار است. قطعهسازی در سالهای اخیر رشد چشمگیری در پیشرفت و توسعه صنعت خودرو داشته است. برخوردهای صورت گرفته با سرمایهگذاران و قطعهسازان بر روند فعالیت این صنعت تاثیر میگذارد؛ مسئولان باید به این نکته مهم توجه داشته باشند که در شرایط فعلی تنها صنعتی که پیشرفت خوبی داشته همین صنعت قطعهسازی است. در سالهای اخیر صنعت قطعهسازی در مقایسه با خودروسازی رشد بهتری داشته است. این پیشرفت چشمگیر و قابل اعتناست. یوسفنژاد تاکید کرد: مشکل اصلی خودروسازی این است که معلوم نیست خودروسازی ما دولتی است یا خصوصی. اگر صنعتی دولتی محسوب میشود؛ چرا این نهاد تلاش نمیکند که خودروسازی بروز شود و اگر صنعتی خصوصی محسوب میشود چرا دولتیها با بخشنامه و انتصابهای نادرست در روند فعالیت آن دخالت میکنند.به گزارش «مردمسالاری آنلاین»؛ صنعت خودروسازی و صنایع وابسته و مولد آن پس از تحریمهای آمریکا با مشکل روبرو شد، صنعت قطعهسازی یکی از همین صنایع مهم است. براساس گزارش انجمن صنایع همگن قطعهسازی با عنوان «وضعیت قطعهسازان خودروی کشور» که شهریورماه 1398 منتشر شد، «اشتغال مستقیم در صنعت قطعه، ۵۵۰ هزار نفر است که حدود نصف آنها در جریان اتفاقات مربوط به تحریم و عدم پرداخت به موقع مطالبات از سوی خودروسازان، تعلیق یا کار خود را از دست دادهاند. طبق ادعای قطعهسازان، ۱۳۰ هزار نفر کارگر صنعت قطعه طی یک سال و اندی گذشته تعدیل و ۱۵۰ هزار نفر نیز تعلیق شدهاند.»
علی اصغر یوسفنژاد نماینده ساری و عضو هیات رئیسه مجلس دهم مشکلات صنعت خودرو در ایران را چنین توصیف میکند: صنعت خودروسازی از چند مشکل مزمن و تاریخی رنج میبرد. اولین نکته این است که نقدینگی در این صنعت بسیار کم است. چون بودجه و درآمد آن به غیر از آن که در صنعت خودرو هزینه شود در نهادها و شرکتهای دیگر رسوب کرده است. بنگاههای وابسته زیاد هستند بدین ترتیب هزینه خودروسازی بسیار زیاد است. به دلیل دخالتهای غیر تخصصی برخی نهادهای دولتی و غیردولتی متاسفانه خودروسازان از حمایتهای 40 سال گذشته مجلس و دولت نتوانستهاند بهره مناسب ببرند. خودروسازان ما در شاخصهای خودروسازی مثل مصرف بهینه سوخت، ایمنی، رقابت و قیمت نتوانستهاند به اندازه کافی رشد کنند. در واقع میتوان گفت قیمت خودروها نسبت به کیفیت آن بالا نیست.
پربازدیدترینهای روزنامه ها
سایر اخبار این روزنامه
تاثیر منفی برخوردهای قضایی با صنعت قطعهسازی
پتروشیمی و رسم «برندکُشی» در این سرزمین
طلبم را بگیرم به پیشنهادات از ایران فکر میکنم
آیا سرنوشت بودجه باید در نمازجمعه تهران و مشهد مشخص شود؟
شبیخون پنتاگون به حشدالشعبی
درباره حوادث آبان ماه درخواست تحقیق و تفحص دادهام
رشد 41 درصدی قیمت مسکن در تهران
مهر پایان بر قراردادهای سفید و اجباری کارگران
پیشنهادهای مهم ایران و روسیه برای صلح در خلیج فارس