روزنامه آفتاب یزد
1398/10/22
پرده برداری از یک حقیقت تلخ
هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ هواپیماییِ اوکراین، نه بر اثر نقص فنی، که با شلیک اشتباه موشکِ پدافندی مورد اصابت قرار گرفته و سقوط کرده است. ستاد کل نیروهای مسلح طی بیانیهای این موضوع را تایید کردمتن پیام رهبر معظم انقلاب اسلامی به این شرح است:«با اطلاع از نتایج تحقیقات ستاد کل دربارهی حادثهی هواپیمای مسافربری اوکراینی و اثبات دخالت خطای انسانی در آن، مصیبت درگذشت جانباختگان این حادثهی اندوهبار برای اینجانب بسیار سنگینتر شد. لازم میدانم اولاً به خانوادههای معظم این عزیزان بار دیگر همدردی عمیق و تسلیت صمیمانهی خود را ابراز کنم و از خداوند متعال برای آنان بردباری و آرامش روحی و قلبی تمنا نمایم. ثانیاً به ستاد کل نیروهای مسلح موکداً دربارهی پیگیری کوتاهیها یا تقصیرهای احتمالی در این حادثهی دردناک سفارش کنم. ثالثاً مراقبت و پیگیریهای لازم برای عدم امکان تکرار چنین سانحهای را از مدیران و مقامات ذیربط مطالبه نمایم. پروردگار عزیز و کریم به درگذشتگان لطف و رحمت و به داغداران صبر و اجر عنایت فرماید.»
آفتاب یزد- گروه اجتماعی: صبح روز گذشته بیانیهای در شبکه خبر منتشر شد. بیانیهای که از یک حقیقت تلخ پرده بر میداشت؛ ستادکل نیروهای مسلح و رئیس جمهور درباره دلیل سقوط هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ هواپیمایی اوکراین در تاریخ هجدهم دیماه، از حقیقتی پرده برداشتند که پیش از این بارها در رسانههای خارجی و به صورت مغرضانه مطرح شده بود اما مقامات مسئول در کشورمان این موضوع را موکول به بررسی میکردند. ستاد کل نیروهای مسلح در اطلاعیهای رسما اعلام کرد هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ هواپیماییِ اوکراین، نه بر اثر نقص فنی، که با شلیک مستقیم موشکِ پدافندی مورد اصابت قرار گرفته و سقوط کرده است.
این ستاد دراطلاعیه خود در عین حال سانحه را «خطای انسانی و غیرعمد» توصیف کرده و «پروازهای جنگی نیروهای تروریست آمریکایی در پیرامون کشور» و «برخی اخبار درباره مشاهده اهداف هوایی درحوالی مراکز راهبردی» را موجب «بالا رفتن حساسیت مجموعههای پدافند هوایی» کشور عنوان کرده بود. حال اما چرا در سه روز گذشته هیچ نهاد و مسئول مطلعی حتی احتمال شلیک موشک را هم بیان نکرد و همگی در پی بررسی موضوع بودند؟ چه کسی مسئول اصلی آسیب دیدن اعتماد افکار عمومی است؟ چرا در روز حادثه با وجود حساسیتهای بالا پروازها لغو نشد تا با چنین فاجعهای رو به رو نشویم؟ چرا از ساعتهای اولیه این اتفاق مسئولان شرکت هواپیمایی بر این موضوع تاکید داشتند که نقص فنی هواپیما باعث سقوط آن شده است؟ به نظر میرسد که اینها سوالاتی است که مسئولین باید نسبت به آن پاسخگو باشند.
>اطلاعیه ستادکل نیروهای مسلح
به گزارش ایسنا، در اطلاعیه ستاد کل نیروهای مسلح آمده است:«در پی وقوع حادثه دلخراش سقوط یک فروند هواپیمای مسافربری بوئینگ737 خطوط هوایی کشور اوکراین در اولین ساعات صبح چهارشنبه 18/10/98 و در بحبوحه تهاجم موشکی به پایگاه آمریکای جنایتکار و احتمال تاثیر اقدامات نظامی در این حادثه، ستادکل نیروهای مسلح بلافاصله بهمنظور بررسی این احتمال اقدام به تشکیل هیئت بازرسی متشکل از کارشناسان فنی و عملیاتی، مستقل از سازمان هواپیمایی کشوری نمود که نتایج بررسی شبانهروزی و دقیق این هیئت به استحضار ملت شریف ایران میرسد:
1 ــ درپی تهدیدهای رئیس جمهور و فرماندهان نظامی آمریکای جنایتکار مبنی بر هدف قراردادن تعداد زیادی از اهداف در خاک جمهوری اسلامی ایران در صورت انجام عملیات متقابل و نظر به افزایش بیسابقه تحرکات هوایی در منطقه، نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران بهمنظور پاسخگویی به تهدیدات احتمالی در بالاترین سطح آمادهباش قرار گرفتند.
2 ــ در ساعات پس از انجام عملیات موشکی، پروازهای جنگی نیروهای تروریست آمریکایی در پیرامون کشور افزایش یافته و برخی اخبار نیز از مشاهده اهداف هوایی بهسمت مراکز راهبردی در کشور به واحدهای دفاعی واصل و اهداف متعددی در برخی صفحات رادار مشاهده شد که موجب حساسیت بیشتر در مجموعههای پدافند هوایی گردیده است.
3 ــ در چنین شرایط حساس و بحرانی، پرواز شماره 752 خطوط هوایی اوکراین از فرودگاه امام خمینی(ره) حرکت نموده و درهنگام چرخش، کاملاً در حالت نزدیکشونده به یک مرکز حساس نظامی سپاه و در ارتفاع و شکل پروازی یک هدف متخاصم قرار میگیرد که در این شرایط براثر بروز خطای انسانی و بهصورت غیرعمد، هواپیمای مذکور مورد اصابت قرار گرفته که متاسفانه موجب به شهادت رسیدن جمعی از هموطنان عزیز و جان باختن تعدادی از اتباع خارجی
میگردد.
4 ـ ستادکل نیروهای مسلح ضمن عرض تسلیت و اظهار همدردی با خانوادههای داغدار هموطن و جانباختگان اتباع سایر کشورها و عذرخواهی بهخاطر خطای انسانی پیشآمده، اطمینان کامل میدهد با پیگیری انجام اصلاحات اساسی در فرآیندهای عملیاتی در سطح نیروهای مسلح امکان تکرار این گونه خطاها را غیرممکن ساخته و بلافاصله مقصر آن را به سازمان قضایی نیروهای مسلح معرفی نماید تا با خطاهای صورتگرفته برخورد قانونی صورت گیرد.
5 ـ همچنین ابلاغ گردید تا در اسرع وقت مسئولین مربوطه در سپاه با حضور در رسانه ملی توضیحات مشروحی را به مردم شریف ارائه نمایند.
>دستور رهبر معظم انقلاب
به ستادکل نیروهای مسلح
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی دفتر مقام معظم رهبری، در پی نتایج تحقیقات ستاد کل نیروهای مسلح درباره سقوط هواپیمای مسافربری اوکراینی، رهبر معظم انقلاب اسلامی در پیامی با ابراز همدردی عمیق و مجدد با خانوادههای داغدار، ستاد کل نیروهای مسلح را مامور پیگیری کوتاهیها یا تقصیرهای احتمالی در این حادثه و مراقبت برای عدم امکان تکرار چنین سانحهای کردند.
متن پیام رهبر معظم انقلاب اسلامی به این شرح است:«با اطلاع از نتایج تحقیقات ستاد کل دربارهی حادثهی هواپیمای مسافربری اوکراینی و اثبات دخالت خطای انسانی در آن، مصیبت درگذشت جانباختگان این حادثهی اندوهبار برای اینجانب بسیار سنگینتر شد. لازم میدانم اولاً به خانوادههای معظم این عزیزان بار دیگر همدردی عمیق و تسلیت صمیمانهی خود را ابراز کنم و از خداوند متعال برای آنان بردباری و آرامش روحی و قلبی تمنا نمایم. ثانیاً به ستاد کل نیروهای مسلح موکداً دربارهی پیگیری کوتاهیها یا تقصیرهای احتمالی در این حادثهی دردناک سفارش کنم. ثالثاً مراقبت و پیگیریهای لازم برای عدم امکان تکرار چنین سانحهای را از مدیران و مقامات ذیربط مطالبه نمایم. پروردگار عزیز و کریم به درگذشتگان لطف و رحمت و به داغداران صبر و اجر عنایت فرماید.»
>بیانیه رئیس جمهور در پی گزارش
تیم تحقیقاتی ستاد کل نیروهای مسلح
به گزارش ایرنا، رئیسجمهور نیز در بیانیهای خبر داد:«با نهایت تاسف و تاثر، ساعاتی قبل، از نتیجه تیم تحقیقاتی ستاد کل نیروهای مسلح مربوط به سانحه سقوط هواپیمای مسافربری اوکراینی مطلع شدم. در فضای تهدید و ارعاب رژیم متجاوز آمریکا علیه ملت ایران پس از شهادت سردار قاسم سلیمانی و به منظور دفاع در برابر حملات احتمالی ارتش آمریکا، نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران در آماده باش صددرصد قرار داشتند که متاسفانه خطای انسانی و شلیک اشتباه، به یک فاجعه بزرگ منجر شد و دهها انسان بیگناه قربانی شدند. جمهوری اسلامی ایران از این اشتباه فاجعه بار بسیار متاسف است و اینجانب از سوی جمهوری اسلامی ایران به خانوادههای قربانیان این فاجعه دردناک، عمیقا تسلیت عرض میکنم و به کلیه دستگاههای ذیربط دستور میدهم که تمامی اقدامات لازم برای جبران، همدردی و دلجویی از ایشان به عمل آورند. همچنین ضمن ابراز تاسف شدید، همدردی دولت ایران را به ملتها، دولتها و خانوادههای قربانیان غیرایرانی تقدیم مینمایم. وزارت امور خارجه، همکاری کامل کنسولی برای شناسایی و بازگرداندن پیکرهای قربانیان به خانوادههایشان را به عمل میآورد.این حادثه دردناک موضوعی نیست که به سادگی بتوان از کنار آن گذشت. میبایست تحقیقات تکمیلی برای شناسایی کلیه علل و عوامل این فاجعه ادامه یافته و مسببین این اشتباه نابخشودنی مورد پیگرد قانونی قرار گرفته و نتایج به استحضار ملت شریف ایران و خانوادههای قربانیان برسد.همچنین ضرورت دارد برای رفع نقاط ضعف سامانههای پدافندی کشور، ترتیبات و تمهیدات لازم اتخاذ گردد تا هرگز چنین فاجعهای تکرار نشود.مجددا ضمن اظهار همدردی با خانوادههای قربانیان این حادثه دردناک، برای درگذشتگان از درگاه الهی، غفران و رحمت الهی، و برای بازماندگان صبر و اجر مسالت دارم.
>دستور رئیس قوه قضائیه برای تسریع در
اقدامات قضایی سقوط هواپیما
به گزارش ایرنا، رئیس قوه قضاییه نیز طی دستوری به رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح، جمع آوری مستندات و اقدامات قضایی حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی را مورد تاکید قرار داد. سید ابراهیم رئیسی در این دستور تاکید کرده است:«احتراماً با عنایت به بیانیه ستاد کل نیروهای مسلح در خصوص حادثه تاسف بار سقوط هواپیمای اوکراینی که منجر به شهادت و جان باختن تعدادی از هموطنان و اتباع برخی کشورهای دیگر شده است ضمن تسلیت مجدد به خانوادههای داغدار، بدینوسیله مقرر میدارد: سازمان قضائی نیروهای مسلح در اسرع وقت با دریافت و جمع آوری مستندات مربوط به ستادکل نیروهای مسلح، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و سازمان هواپیمایی کشور و اخذ توضیح از مقامات مسئول مطلع، نسبت به شناسایی واقعیت قضائی مقصرین بروز این حادثه ناگوار اقدام و برابر ضوابط و مقررات قانونی رسیدگی و نتیجه را به صورت مستمر به اینجانب منعکس نمایند.»
>واکنش رئیس مجلس به بروز خطای انسانی
به گزارش خانه ملت، رئیس مجلس شورای اسلامی نیز در پیامی با اشاره به وقوع خطای فاجعهبار انسانی در حادثه دلخراش سقوط هواپیمای مسافربری اوکراینی، بار دیگر این مصیبت را به بازماندگان و ملت شریف ایران تسلیت گفت. علی لاریجانی در پیامی وقوع خطای فاجعه بار و حادثه دلخراش سقوط هواپیمای مسافربری اوکراینی را بار دیگر تسلیت گفت. متن این پیام به شرح زیر است: «اطلاع از نتیجه تحقیقات در خصوص سانحه دلخراش سقوط هواپیمای مسافربری اوکراینی و اثبات دخالت خطای انسانی در آن، بار سنگین اندوه و مصیبت این حادثه را فزونی مضاعف بخشید. از این رو تاثر و تالم عمیق خود و نمایندگان مجلس شورای اسلامی را از وقوع این خطای فاجعه بار اعلام و ضمن ابراز همدردی خالصانه با یکایک بازماندگان این عزیزان، به ایشان صمیمانه تسلیت عرض کرده و از درگاه احدیت برای آنان صبر و آرامش طلب میکنم. بررسی ابعاد این خطا، وظیفه مهمی است که باید در اولویت کار دستگاههای ذیربط قرار گیرد. همچنین شناسایی عوامل قصور یا تقصیر در ایجاد این واقعه تاسفبار، مطالبه به حقی است که نباید از آن غفلت گردد. مجموعه دستگاههای مرتبط باید تدبیری اتخاذ کنند تا راه بر تکرار چنین سانحه تلخی بسته شود و خطایی از این دست تحت هیچ شرایطی به وقوع نپیوندد. از خداوند متعال میخواهم که به جانباختگان این سانحه، رحمت بی کران خود را نثار و به داغداران و مصیبت دیدگان صبر و سکینه قلبی عطا فرماید.»
>فرمانده هوا و فضا سپاه:
همه مسئولیتهای این کار را میپذیریم
با اینکه مسئولان و مقامات از صبح روز گذشته پاسخگوی خبرنگاران و حتی رسانه ملی نبودند اما فرمانده هوا و فضا سپاه در نشست خبری که پیرو اعلام ستاد کل نیروهای مسلح برگزار شد اعلام کرد: «بعد از شنیدن این خبر در غرب کشور، پس از اجرای عملیات نظامی علیه پایگاههای آمریکایی و زمانی که اطمینان پیدا کردم که این اتفاق افتاده آرزوی مرگ کردم.»
به گزارش ایسنا، سردار امیرعلی حاجیزاده افزود:«ما یک عمر خودمان را پیشمرگ مردم کردیم و امروز هم آبروی مان را با خدا معامله میکنیم و در شرایط سخت مقابل دوربینها حاضر میشویم. ارزیابیها و بررسیهای این حادثه توسط ستادهای بالاتر و مجموعه قوه قضائیه انشاءالله انجام میشود و اطلاعات کامل میشود و همین ابتدا باید بگویم که ما گردن مان از مو باریکتر است. همه مسئولیتهای این کار را میپذیریم و هرگونه تصمیمی مسئولان بگیرند ما مطیع اجرای آن هستیم.»
حاجی زاده در تشریح جزئیات این حادثه گفت: «بیش از یک هفته شرایط منطقه و التهابات آن خیلی بیشتر از ابتدای انقلاب تاکنون بوده است و امکان درگیری بسیار بالا بود و هیچ وقت چنین شرایطی را شاهد نبودیم. هم آمریکاییها در آمادهباش صد در صد بودند و هم ما. آنان تهدید کرده بودند که ۵۲ نقطه از ما را میزنند و در همین راستا همه یگانهای پدافندی و آفندی آماده باش کامل بودند و طبیعتاً سامانههای مستقر در تهران هم در همین شرایط به سر میبرد.
آنچه که در بررسیهایی که انجام دادیم، توضیح دادند این است که شب حادثه وضعیت آمادگی در شرایط جنگی قرار گرفته بود که بالاترین سطح آمادگی است. در این شرایط تعدادی از سامانههای پدافندی به رینگ پدافند تهران اضافه شدند.
اولین سامانهای که در محدوده غرب تهران مستقر بود و در اطراف بیدگنه این حادثه را رقم زده است، در چندین مرحله آماده باش به بالاترین سطح موجود به همه سامانهها اعلام میشود و در مراحل مختلف چندین بار به سامانههای مختلف و از جمله سامانهای که درگیر این حادثه شده اعلام میشود که موشکهای کروزی به سمت کشور شلیک شده است. در یکی دو مرحله دیگر تاکید میشود که براساس گزارشهای واصله سامانههای پدافندی باید بالاترین سطح آمادگی را داشته باشند و به آنها گفته شده که کروزها شلیک شده و در مسیر هستند. این سامانهای که درگیر شده است و موشک را شلیک کرده که ما پیشبینی کردیم مصاحبهای با خود اپراتور انجام شده و آن هم پخش خواهد شد انشاءالله، خود شلیک کننده اظهار کرده است که ما چندین بار درخواست کردیم که فضای کشور از پروازها خالی شود و به اصطلاح کلیر شود و این درخواستها انجام شد اما به ملاحظه برخی مسائل عزیزان ما این موضوع را دنبال نکردند. پروازها در این شرایط ادامه پیدا میکند و در لحظهای که این اتفاق رخ میدهد این سامانه در فاصلهای 19 کیلومتری با یک هدفی که کروز تشخیص داده میشود و بر روی نقشه محل استقرار سامانه درگیر شونده با فرودگاه امام خمینی (ره) مشخص است.»
وی در ادامه با تشریح نقطه پرواز جایگاه فرودگاه و محل استقرار سامانه پدافندی بر روی نقشه تاکید کرد: «این هواپیما از جایی که بلند میشود با توجه به اطلاعاتی که به اپراتور داده میشود و گفته میشود وضعیت جنگی است و موشک کروز شلیک شده است، این بنده خدا (شلیک کننده)هواپیما را کروز تشخیص میدهد و موظف بوده است در چنین شرایطی تماس بگیرد و تاییدیه را بگیرد،خبط اپراتور هم همین است اما ظاهرا سیستم ارتباطیاش با اختلال روبهرو بوده است و نمیتواند تماس بگیرد که شاید به دلیل شلوغبودن شبکه یا سامانههای جنبی بوده است که در نهایت او 10 ثانیه فرصت داشته است که تصمیم بگیرد. او در این شرایط این تصمیم بد را میگیرد و موشک را شلیک میکند و هواپیما مورد اصابت قرار میگیرد و در نقطه مشخص شده بر زمین سقوط میکند.»
>به ما اطمینان داده شده بود
که موشکی شلیک نشده است
مدیر کل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی نیز میگوید:«درپی استعلام از نهادهای مسئول، به این سازمان اطمینان داده شده بود که موشکی به سمت هواپیمای خطوط هوایی اوکراین که روز چهارشنبه در حوالی تهران سقوط کرد، شلیک نشده بوده و خودش نیز از طریق صداوسیما امروز متوجه واقعیت شده است.»
به گزارش ایسنا، حسن رضاییفر در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا شما از ابتدا از اشتباه سیستم پدافندی و شلیک به هواپیمای اوکراینی خبر داشتید یا خیر؟ اظهار کرد: «از وقتی که سانحه اتفاق افتاد اولین اقدامی که انجام دادم این بود که با مقامات ذیربط تماس گرفتم و همه مقامات ذیربط به من این اطمینان را دادند که در مرکز کشور چنین عملیات نظامی انجام نشده است.»
وی درباره گزارشی که این سازمان در نخستین شب پس از وقوع سانحه منتشر کرده و دلیل سانحه را بروز نقص فنی اعلام کرد، گفت: «در گزارش اولیه این سانحه تمام اطلاعاتی که به دست ما رسیده بود، را به صورت فنی به دقت ذکر کرده و بر این نکته هم تاکید کرده بودیم در حال ادامه بررسیها هستیم و باید اطلاعات ما تکمیل شود؛ حالا که مسئولیت این اتفاق از طریق انتشار بیانیه پذیرفته شده است، جهت تحقیقات ما عوض میشود.»
رضاییفر در پاسخ به ایننکته که چرا پیشتر تصریح کرده بود که دلایل متقنی داریم که حاضریم آن را در حضور همه رسانهها مطرح کرده و این شایعه را رد کنیم؟ عنوان کرد: «اطلاعات متقن من این بوده که زمان بروز این سانحه با عملیات موشکی که در عراق انجام دادیم فاصله داشت و دلیل دیگر من هماهنگی با سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاهها بوده که عملیات موشکی در غرب کشور انجام شده، ولی این سانحه در مرکز کشور رخ داده است.»
وی در پاسخ به اینسوال که در جلسه کمیته بررسی سوانح سازمان هواپیمایی که در شب نخست حادثه برگزار شد و به انتشار اطلاعیهای درباره عوامل احتمالی سانحه انجامید که نقص فنی را عامل این اتفاق دانسته بود، چه مسائلی مورد بررسی قرار گرفته؟ گفت: «در جلسه شب بروز سانحه اطلاعاتی دریافت کردیم و من هم در گزارشم به این نکته اشاره کردم که وجود آتش در هواپیما و قصد بازگشت خلبان به فرودگاه مورد تایید ماست. البته روی سایت نیز گزارش ما وجود دارد و در گزارش انگلیسی نیز در سطرهای پایانی به این مساله اشاره کردیم که مقامات مساله رادیواکتیو و حمله لیزری را برای ما رد کردند و نمونه برداری برای مواد دیگر را به آزمایشگاه بردند و هنوز نتایج آن برای ما مشخص نشده است. در گزارش انگلیسی هم به آن اشاره کردیم که اطلاعاتی که تاکنون (up to now) به دست ما رسیده این را نشان میدهد. دیروز هم بارها در مصاحبههای خود اعلام کردم که به ما فرصت دهید تا همه اطلاعات را بررسی کنیم و هیج بررسی سانحهای نیست که یکی دو روزه نتیجه آن مشخص شود و در همه دنیا بررسی آن زمانبر است.»
مدیر کل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشور در ادامه در واکنش به اینکه آیا اطلاعات غلط مطرح شده از سوی سازمان هواپیمایی باعث خدشهدار شدن اعتماد عمومی به این سازمان فنی نمیشود؟ گفت: «سازمان هواپیمای کشوری باید از این موضوع خبر میداشت و با توجه به اینکه از این اقدام پدافندی خبردار نبودیم، در حالیکه از حمله به پایگاههای آمریکایی از قبل خبردار بودیم، جمعبندی ما اینچنین بود. پیشتر نیز در سالهای گذشته هواپیمای مالزی هم که در اوکراین مورد اصابت موشک قرار گرفت در آسمان منفجر شد، ولی میتوانم ثابت کنم وقتی هواپیمای خطوط هوایی اوکراین آتش گرفت، حدود سه دقیقه در آسمان پرواز کرده و منفجر نشده است و اینکه در موشک پدافندی شلیک شده چه سیستمی استفاده شده که این اتفاق افتاده در حیطه من نیست.»
این مقام سازمان هواپیمایی کشوری در ادامه با اشاره به اینکه کمیسیون بررسی سوانح در ابتدا به صداقت اطلاعات اولیهای که به دست میآورد تکیه میکند و بعد در اینگونه سوانح با استخراج و بازخوانی جعبه سیاه اطلاعات و گزارش خود را تکمیل یا اصلاح میکند،گفت:«وقتی به ما اطلاعاتی ندادند، نمیدانستیم چه اتفاقی افتاده است و من وقتی این اطلاعات را در اختیار ندارم چگونه باید از آن خبر داشته باشم؟ در ساعت ۶:۲۵ این سانحه را به من خبر دادند و در ساعت ۶:۳۰ از مراجع ذیربط اطمینان حاصل کردند که هیچ عملیات نظامی در کشور اتفاق نیفتاده است و از سیستم پدافندی کشور تا امروز هیچ اطلاعی به من ندادند و هماکنون در حال صدور بیانیه عمومی هستم که نیروی پدافند سازمان هواپیمای کشوری در مرکز کنترل فضای کشور از این موضوع خبردار نبوده است.
این یک خطای انسانی بوده که یک نهاد نظامی این موشک را شلیک کرده است، اما براساس پروتکلهای موجود حتی اگر بخواهیم اقدامات امنیتی هم انجام بدهید باید با مرکز کنترل فضای کشور هماهنگ شود و قانون مشخصی دارد که اگر یک هواپیما از مسیر خود خارج میشود باید در وهله نخست دوبار هشدار داده شود و اگر توجهی به آن نشد عملیات نظامی انجام شود.»
وی در پاسخ به این سوال که پس از مطرح شدن شائبههایی درخصوص احتمال شلیک موشک به هواپیما، سازمان هواپیمایی باز هم این احتمال را بررسی نکرد؟ گفت: «شما از کجا میدانید که ما چنین احتمالی را مورد نظر قرار ندادیم؟ وقتی که کارگروه امنیتی در کمیسیون بررسی سوانح مخصوص این سانحه تشکیل دادیم نشان میدهد که ما احتمال شلیک موشک را داده بودیم، اما بارها گفتم که نباید عجله کنید و نباید دنبال هجمههای ایجاد شده باشید. من هربار گفتم براساس شواهدی که من دارم این موضوع را تایید نمیکنم. البته پس از طرح ادعاهای آمریکاییها و کاناداییها مبنی بر اصابت موشک به این هواپیما، مجددا از مقامات ذیربط استعلام گرفتم، اما تا ساعت یازده شب جمعه هم از اطلاعات جدید خبردار نشدم و شخصا به عنوان مدیر کل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشور، این موضوع را هفت صبح روز شنبه از طریق شبکه خبر صداوسیما متوجه شدم. درحال حاضر به این نتیجه رسیدیم که جعبه سیاه قابل خواندن نیست، قصد داریم جعبه سیاه را برای بررسی به اوکراین بفرستیم و مقامات کشورهای دیگر در این موضوع به ما کمک خواهند کرد و اگر در اوکراین هم نتوانیم آن را بازخوانی کنیم مقصد بعدی ما فرانسه است.»
امروز همه ما مردم ایران داغدار هستیم، مسافران هواپیمای اوکراینی پر کشیدند اما همچنان هزاران سوال بی جواب در ذهن ما وجود دارد اما بزرگترین سوال همچنان این است که چرا با وجود حساسیت زمانی پروازها لغو نشده بود؟
پربازدیدترینهای روزنامه ها