روزنامه آرمان ملی
1398/11/07
چالشهای پر ترافیکترین شهر دنیا
اين روزها شهر تهران با معضلات جدي زيستمحيطي روبهروست و اگر به اين معضلات که در حال رشد است توجه جدي نشود، در آينده نزديک به بحران تبديل خواهد شد. يکي از مهمترين بحرانهاي زيستمحيطي شهر تهران بحران ترافيک است. براساس مطالعات يکي از نهادهاي وابسته به سازمان ملل متحد هيچ شهر بزرگي در دنيا نيست که ترافيک آن به اندازه شهر تهران باشد. در واقع تهران پرترافيکترين شهر دنياست و تهرانيها ساعت زيادي از روز را پشت ترافيک سپري ميکنند. روزانه 20 ميليون ساعت از عمر شهروندان تهراني در ترافيکهاي شهري تلف ميشود و ارزش اصطکاک خودروهاي آنها با توجه به حداقل قيمت دستمزد کارگران بالغ بر 10 هزار ميليارد تومان در سال است. پايتخت نشينان تنها دراثر ترافيک مبلغي حدود شش برابر بودجه وزارت ورزش و جوانان را هدر ميدهند. در چنين شرايطي گسترش وسايل حمل و نقل عمومي و خطوط مترو، ساخت مسيرهاي ايمن پيادهروي و دوچرخههاي نسل جديد شهري بايد اولويت شوراي شهر قرار گيرد و به اين ترتيب ميتوان با بحران آلودگي هوا، ميزان ترافيک و آلودگي صوتي به درستي مقابله کرد. علاوه براين، شهروندان تهراني با معضل جدي کم تحرکي نيز روبهرو هستند. براساس آمار 8/44 دهم درصد تهرانيها از خودروهاي تک سرنشين استفاده ميکنند. استفاده مداوماز خودرو براي جابهجاييهاي روزمره باعث بروز بيماريهاي مختلفي مانند ديابت، کبد چرب، فشار خون، ناراحتيها و سکته قلبي، سکته مغزي و مشکلات ريوي ميشود. بنابراين بايد تحرک را به زندگي روزمره شهروندان تهراني بازگرداند. آنها بايد به پيادهروي و استفاده از وسايل حمل و نقل گروهي تشويق شوند و دراين صورت نه تنها ترافيک، آلودگي هواوآلودگي صوتي کم ميشود، بلکه شهري که ساکنان آن بيشتر اهل رکابزدن دوچرخه باشند تا فشار دادن پدال گاز خودروها، شهروندان سالمتري نيز دارد و سلامت جسمي و روحي شهروندان سبب بهرهوري کاري بهتر و بيشتر در آنها ميشود. شوراي شهر بايد با ارائه راهکارهاي قانوني، سازمان آموزش و پرورش را ملزم کند تا در مدارس شمال، جنوب، شرق و غرب اين استان راههايي ايمن براي تردد دوچرخه ايجاد کنند. شهرداريهاي نواحي 22گانه تهران نيز در ساخت اين راهها بايد به شورا و سازمان آموزش و پرورش کمک کند. اقدام مثبت ديگر شوراي شهر تهران عدم صدور مجوز تخريب ساختمانها به بهانه کلنگي شدن آنهاست. اين شورا بايد در صورت قدمت بالاي 60 سال ساختمان مجوز تخريب و نوسازي آن را صادر کند و اطمينان حاصل نمايد که چارهاي جز تخريب آن وجود ندارد. کسب درآمد شهر از طريق تراکم فروشي درست نيست و نبايد اجازه گسترش تهران را از طريق ساختو سازهاي بيرويه در آن داد. کارشناسان از تهران به عنوان شهري ورشکسته در حوزه اکولوژيکي (تناسب يك موجود زنده با محيط اطراف) ياد ميکنند. بنابراين براي جبران و ترميم اين ورشکستگي بايد از گسترش بيش از حد اين شهر جلوگيري کرد.
پربازدیدترینهای روزنامه ها
سایر اخبار این روزنامه
عمـان ميانجي پيگير
رد صلاحيت به اتهام اقتصادی پيش از حكم قضايی؛ چرا واقعا؟
دفاع روحانی از اختيارات قانونی رئيسجمهور
مقابله ايران در برابر ويروس كرونا
اين بار؛ كيميا عليزاده بهانه تخريب
پرداخت بهره بانکی بهصرفهتر از پرداخت اجاره مسکن است
بين اصولگرايان جنگ قدرت سختی رخ می دهد
رقابت بهتر از اين؟ جمنا با شانا رقابت ميكند!
همسو با جنگطلبان همنوا با ترامپ
اولویت منافع ملی است نه منفعت شخصی
راز سفرهای بنعلوی
چالشهای پر ترافیکترین شهر دنیا
عمان ميانجي پيگير
مهار تورم و بیکاری در سال ۱۳۹۹