روزنامه شرق
1396/03/21
توافق آسمان و بویينگ در تهران
شرق: ديروز امضای تفاهمنامه برای خرید ۳۰+۳۰ هواپیما با پنج درصد پرداخت نقدی و ۹۵ درصد فاینانس بین شرکت هواپیمایی آسمان با شرکت بویینگ به امضا رسید. قراردادي كه هرچند در سايه برجام منعقد ميشود، اما حاوي پيامهاي ديگري نيز هست. به نظر ميرسد غولهاي هواپيماساز جهان ديگر وقعي به تهديدها و شائبههاي لغو برجام نمينهند و همچنان در راستاي ايجاد تعهدات جديد با شركتهاي هواپيمايي ايران گام برميدارند. درحاليكه پيشتر وزير خزانهداري آمريكا ادعا كرده بود مجوزهاي بويينگ و ايرباس را مورد بازنگري قرار ميدهد كه از آن، نشانهاي براي نگراني غولهاي هواپيماساز ديده ميشد، اكنون هم اخباري مبني بر اعمال تحريمهاي جديد عليه ايران به گوش ميرسد. ادعاي بازنگري قراردادها البته از سوي اصغر فخريهكاشان، قائممقام وزير راه و شهرسازي در امور بينالملل بهجد رد شد. فخريهكاشان گفته بود: «اين اظهارات واكنشي را از سوي بويينگ و ايرباس به دنبال نداشته و عملكرد اين دو غول هواپيماساز نشانهاي از عقبگرد و تغيير موضع ندارد». اكنون هم خبر تحريمهاي جديد سنا عليه ايران هرچند محل اختلاف در داخل آمريكاست، اما خبر رأيگيري رسمي آن در روز دوشنبه همين هفته شنيده ميشود. اقدامي كه از سوي وزير امور خارجه ايران نفرتانگيز خوانده شد. ادامه روند همكاري با ايران ذيل برجام، نشان از آن دارد كه شركتهاي مطرح جهاني پشت خود را به تهديدها كرده و دست دوستي را به سوي ايران دراز كردهاند.بعدازظهر ديروز با حضور وزیر رفاه، قراردادی بین شرکت آسمان و بويينگ به امضا رسید که قرار شد ابتدا ۳۰ هواپیمای بويينگ ۷۳۷ و به تدریج ۳۰ فروند هواپیمای دیگر از سوي شرکت هواپیمایی آسمان خریداری شود. به گزارش خبرگزاريها، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در این مراسم با اشاره به جزئيات اين قرارداد، گفت: خوشحالم که با این اقدام میتوانیم به دارایی بازنشستگان اضافه کنیم و همچنین ناوگان هوایی را به نحوی شایسته ارتقا دهیم که بازارهای منطقه را در اختیار گیرد.
ربیعی تصریح کرد: خوشبختانه در شرکت هواپیمایی آسمان كه وضعیت آن روزبهروز به سمت تثبیت بیشتر میرود، در سال ۱۳۹۲ تعداد هواپیماهای پروازی هشت فروند بود و امروز به ۲۱ فروند رسیده است. در آمارهایی هم که اخیرا منتشر کردهاند ما جزء بیشترین پروازها قرار میگیریم. استراتژی ما نظم در آینده برای آسمان با خدمات باکیفیتتر خواهد بود. به گفته ربیعی، مطالعات نشان میدهد هر یک فروند که اضافه میشود، تعدادی شغل را اضافه میکند. در نظر داریم با افزایش هواپیماهای خود ایجاد شغل کنیم.
اخذ مجوز اوفك تا يك ماه آينده
همچنین در این مراسم مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان، در پاسخ به این سؤال که آیا مجوز اوفک اخذ شده یا خیر، اظهار کرد: مجوز هنوز اخذ نشده و تا یک ماه آینده امیدواریم این اتفاق رخ دهد. علایی زمان تحویل اولین هواپیما را ۲۰۲۰ عنوان کرد و گفت: از این نوع هواپیمای بويينگ ۷۳۷، سههزارو 700 فروند دیگر از سوي ۸۷ شرکت هواپیمایی درخواست شده که ما هشتادوهفتمین شرکت هستیم. بنابراين روند تحویل مقداری طول میکشد اما از سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ کل هواپیماهایی که امروز قراردادهای آن امضا شد، به ما تحویل داده خواهند شد. بنابراین گزارش قرارداد امضای خرید هواپیما از سوي شرکت آسمان شامل سفارش قطعی ۳۰ فروند هواپیمای ۷۳۷ max با ارزش سه میلیارد دلار به قیمت اعلامشده و حق خرید ۳۰ فروند دیگر از همین نوع هواپیماست.
طرف آمريكايي، برجام را زير پا نخواهد گذاشت
عليرضا منظري، معاون سابق هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی كشوری، در گفتوگو با «شرق» دراينباره ميگويد: اين قراردادها در چارچوب توافق برجام صورت ميگيرد. اگرچه مسئولان كشورها درباره تصميمهايي كه در آينده ميخواهند بگيرند، سخنراني ميكنند، اما تا زماني كه اين سخنان حالت عملي به خود نگيرد، طبيعي است مفاد و تعهدات آن كشور درباره توافق برجام پابرجا خواهد ماند و قابل لغوشدن نيست. منظري ادامه ميدهد: اكنون بويينگ و ايرباس در چارچوب همان توافقنامه، قرارداد جديد را امضا و تعهدات جديدي را هم براي همديگر ايجاد كردهاند. حال بايد ديد اگر در آينده مقرراتي وضع شود كه محدودكننده تعهدات قبلي باشد، اين غولهاي هواپيماساز كنار خواهند كشيد يا خير. معاون سابق هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی كشوری ميافزايد: به عقيده من، طرف آمريكايي برجام را زير پا نخواهد گذاشت، چراكه اگر واقعا مخالف آن بود، صراحتا اعلام ميكرد و به شركت قدر خود، بويينگ اجازه امضاي قرارداد با ايران را نميداد. اين اقدامات صرفا نمايشي است و فعلا جنبه عملي به خود نخواهد گرفت. آمريكا در وضعيتي نيست كه بخواهد تعهد چندجانبه برجام را يكطرفه لغو كند. در نتيجه مفاد برجام همچنان لازمالاجراست و شركتهاي بويينگ و ايرباس هم در همين راستا گام برميدارند. او در پاسخ به اينكه در صورت اعمال تحريمهاي جديد عليه ايران، آيا قابليت لغو قراردادها با شركتهاي هواپيمايي ايران وجود دارد، ميگويد: تحليل چنين موضوعي نيازمند بررسي حقوقي است و بايد مفاد قرارداد شركتهاي هواپيماساز ايران با اين غولهاي هوايي را با برجام تطبيق داد.
پربازدیدترینهای روزنامه ها
سایر اخبار این روزنامه
تحمل صلح بسيار دشوارتر از جنگيدن است
داعشيها زير ضرب
استقبال مشروط از طرح «دولت در سایه»
نیاز فوری به پژوهش درباره جریانهای تکفیری در کشور
مطالبات علمی از دولت دوازدهم
اختلاف؛ تيشه به ريشه اتحاد
فراخوان ملي معاون اول
دیدار شاعران و اهالی فرهنگ و ادب با مقام معظم رهبری
همهچیز درباره «بنیاد تعاون بسیج»
توافق آسمان و بویينگ در تهران
قاليباف دوباره به دولت حمله کرد
رئيسی در مناطق محروم هم رأي قاطع نداشت
نابرابري: مسئله ديروز امروز و فردا