روزنامه شرق
1396/04/13
دفاع از تماميت ارضي كشورها
امنیت پروازهای هوایی مسئلهای بود که در دهه 80 میلادی بارها از سوی آمریکا در منطقه خلیج فارس خدشهدار شد و جان انسانهای بیگناه را به مخاطره انداخت. امنیتی که در اسناد بینالمللی مصوب مجامع جهانی بارها بر آن تأکید شده و کشورها متعهد شدهاند که امنیت هوانوردی غیرنظامی در مناطق دریایی رابه دقت رعایت کنند تا جان مسافران پروازهای هوایی به خطر نیفتد. در کنفرانس 1919 پاریس کنوانسیون نظام تردد هوایی به تصویب رسید که براساس ماده یک این کنوانسیون هر دولتی حاکمیت تام و انحصاری بر هوای حقوقی قلمرو خود را دارد. قلمرو شامل قلمرو ملی و آبهای سرزمینی مجاور آن میشود. بعدها در کنوانسیون هواپیمایی کشوری، کنوانسیون دریای سرزمینی و کنوانسیون 1982 حقوق دریاها، حاکمیت کشورها بر هوای فوق آبهای مجاورشان مورد تصویب و تأکید مجدد قرار گرفت. با تجاوز عراق به خاک ایران بسیاری از قواعد بینالمللی ازجمله قواعد فوق مورد نقض کشورها ازجمله ایالات متحده آمریکا درباره احترام به محدوده آبی ایران و رعایت اصل بیطرفی قرار گرفت. هدف آمریکا، یاریرساندن به عراق و مقابله با ایران بود. دولت آمریکا صراحتا اصل بیطرفی را نقض کرده و به حمایت از دولتی برخاست که خود چند سال بعد با حمله نظامی علیه آن دولت آن را ساقط کرد. در منطقه خلیج فارس و در حریم هوایی و آبی ایران در جنگ تحمیلی ناامنی هوانوردی را آمریکا با استقرار دهها کشتی در منطقه و اخطارهای غیرقانونی به هواپیماهای ایرانی به مردم منطقه تحمیل کرده و امنیت سفر آنها را از بین برد تا اینکه در 12 تیر سال1367 اقدامات ضد حقوقبشری آمریکا به اوج خود رسید و با دو موشک ناو وینسنس آمریکایی 290 مسافر و خدمه هواپیما در چند دقیقه به شهادت میرسند. طبق اصول حقوقی هوانوردی غیرنظامی بینالمللی پروازهای درون منطقه یک کشور اطلاعات پروازیشان میتواند از سوی مقامات هوانوردی غیرنظامی همان کشور ردیابی و رصد شود و این در حالی است که اخطار رزمناو وینسنس به هواپیما مورد تردید بوده و اساسا اخطارهای قبلی ناوهای آمریکایی نیز به هواپیماهای ایرانی از لحاظ حقوقی غیرقانونی است. ادعای واهی آمریکا مبنی بر شیرجه هواپیمای مسافربری به سوی کشتی آمریکایی کاملا رد شد؛ همانطورکه شرکتهای بیمه خارجی نیز تأیید کردند منطقه مورد اصابت موشک به هواپیما خارج از منطقه جنگی بوده و هواپیماهای مسافربری حتی با چشم غیرمسلح قابل شناسایی بودند و هنوز این سؤال برای ملت ایران مطرح است که مسئولیت بینالمللی دولت آمریکا در مجازات مرتکبان و تعهد به مداخلهنکردن در منطقه خلیج فارس هیچگاه از سوی شورای امنیت پیگیری نشد و این در حالی است که در موارد مشابه اقدامات بسیار مؤثرتری از سوی سازمان ملل متحد و سایر نهادهای تخصصی هوانوردی درباره برخورد با عاملان کشتار انسانها و نقض امنیت هوایی انجام شده است. جای آن دارد که در هفته حقوق بشر نهادهای بینالمللی و کشورهای حامی حقوق بشر دست از موضع انفعالی خود برداشته و حقوق انسانی را مرجح بر ملاحظات سیاسی انگاشته و اغراض ساختارشکنانه بینالمللی در نادیدهگرفتن استقلال و تمامیت ارضی کشورها و نهایتا حقوق مسلم مردم را برنتابند.
پربازدیدترینهای روزنامه ها
سایر اخبار این روزنامه
سدشكني نفتي
سنگپراکنیها براي ترساندن روحانی است
انتقاد روحانی از سدسازی در ترکیه و افغانستان
قوه قضائیه پرچمدار حمایت از حقوق مردم شود
وزیر دفاع از ارتش میآید؟
مهرهچيني کابينه در آستانه تكميل
بوسه خبرساز
پيشنهاددهنده آتشبس دوباره دلواپس شد
قهرمانیهایی که خاطره شدند
«مصائب شيرين» يک وزارتخانه
دفاع از تماميت ارضي كشورها
رأی برای اقتدار پزشکان
نوآوریِ باز و انتخابات رياستجمهوری
پیامنوریزهکردن دانشگاهها