مسئولیت سرویس مدارس تهران به شهرداری سپرده شد
فرماندار تهران گفت: «مسئولیت سرویس مدارس در آییننامه جدید به شهرداری تهران سپرده شده و از مدیران مدارس خلع مسئولیت شده است.»
احمد قیومی در تشریح روند پیگیری چالشها و انتقادات حوزه سرویس مدارس گفت: «براساس آییننامه جدیدی که برای سرویس مدارس تدوین شده است، مسئولیت سرویس مدارس بهصورت کامل به شهرداری تهران سپرده شد، درحالیکه در آییننامههای قبلی فرمانداری تهران یک ورودی در این حوزه داشت. اما در این آییننامه جدید، کل موضوع به شهرداری تهران سپرده شده است. حتی در این آییننامه جدید از مدیران مدارس خلع مسئولیت شده است درحالیکه مدیران مدارس پیشتر و در آییننامه قبلی روی سرویس مدارس نظارت داشتند که این مسئولیت و نظارت برای آنها برداشته شده است. از سوی دیگر، سامانه «سپند» که برای سرویس مدارس طراحی شده بود برای نخستینبار رونمایی و اجرایی شد تا همه اطلاعات در آنجا بارگذاری شود و رانندگان سرویسهای مدارس ثبتنام کنند. در فرمانداری تهران از منظر تطبیق قوانین تلاش کردیم تا طبق مصوبات شورای شهر، برای تعیین قیمت سرویس مدارس پس از چندین بار رفتوآمد عدد را معقول کنیم. لذا بخشی از موضوع سرویس دانشآموزان را که در اختیار ما بود، انجام دادیم.»
تپسی مکلف شد مشکلات سرویس مدارس را رفع کند
با پیگیری دادستانی تهران، شرکت تپسی مکلف شد ظرف یک هفته مشکلات سرویس مدارس را رفع کند و درصورت انصراف خانوادهها از دریافت خدمات سرویس، پول دریافتی را بلافاصله مسترد دارد.
بهمنظور بررسی و رفع مشکلات پیشآمده درخصوص نحوه ارائه خدمات سرویس مدارس به دانشآموزان از سوی شرکت تپسی، مدیرعامل این شرکت و نمایندگان شهرداری تهران و آموزش و پرورش به دادستانی تهران فراخوانده شدند.در این جلسه تأکید شد که فعالیت پیمانکاران در حوزه حملونقل دانشآموزی منوط به اخذ گواهی صلاحیت از مرجع ذیصلاح است. شرکتهای ارائهدهنده خدمات هوشمند مسافر (اینترنتی) از این موضوع مستثنی هستند و با اخذ مجوز صلاحیت از وزارت کشور و با احراز شرایط، میتوانند اقدام به خدماتدهی به دانشآموزان کنند.
همچنین اعلام شد که قبل از شروع مدارس، ۹ هزار راننده در طرح سرویس مدارس در شرکت تپسی ثبتنام کردهاند که با توجه به نزدیک شدن به زمان بازگشایی مدارس، این تعداد به شش هزار نفر کاهش یافت و متعاقباً در روز اول سال تحصیلی، حدود ۶۰ درصد دیگر از رانندگان نیز انصراف دادند و ارائه خدمات عملاً از پنجم مهرماه آغاز شد.
با دستور دادستانی تهران، با توجه به ثبتنام بیش از ۱۲ هزار دانشآموز در این طرح جهت بهرهمندی از خدمات سرویس مدرسه و با توجه به خدماتدهی ضعیف شرکت تپسی که نارضایتی عمومی را بهدنبال داشته، قرار شد این شرکت به تعهدات خود در زمینه سرویسدهی به دانشآموزان عمل کند.
همچنین با توجه به اینکه شرکت تپسی بهمنظور ارائه سرویس حملونقل به دانشآموزان، در مرحله پیشثبتنام از هر خانواده مبلغ ۵۰۰ هزار تومان دریافت کرده و هماکنون نیز بهعلت حجم گسترده ثبتنام، توان ارائه خدمات در شهر تهران را ندارد. با توجه به گزارش مدیرعامل شرکت تپسی، که برای خروج از این معضل، تخصیص ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی دیگر را ضروری اعلام کرد، قرار شد معاونت حملونقل و ترافیک شهری تهران برای سرویسدهی بهتر به دانشآموزان، اجرای طرحهای تشویقی و تکلیفی لازم را در دستور کار قرار دهد.
با توجه به اینکه ۹۰ درصد خانوادهها پس از انصراف از شرکت در طرح خدمت سرویس مدارس تپسی، پول واریزی خود را دریافت کردهاند، قرار شد معاونت حملونقل شهرداری تهران و مدیرعامل شرکت تپسی، نواقص و اشکالات موجود را رفع و ظرف یک هفته نتایج را به دادستانی گزارش دهند.
با دستور دادستانی تهران، شرکت تپسی مکلف شد پول پرداختی خانوادههایی را که درخواست انصراف از خدمات سرویس آن شرکت دارند، بلافاصله به آنان مسترد کند.


