گشایش کریدور لجستیکی در دهه فجر
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستانوبلوچستان گفت: «۵۷ پروژه عمرانی و سرمایهگذاری با مشارکت بخشهای دولتی و خصوصی در بندر شهید بهشتی چابهار تعریف شده است.»
به گزارش تسنیم، قاسم عسگرینسب با اشاره به آخرین وضعیت و برنامههای در دست اقدام در بندر شهید بهشتی چابهار اظهار کرد: «فاز یک این بندر با سرمایهگذاری یکمیلیارد دلاری سازمان بنادر و دریانوردی تکمیل شده و به بهرهبرداری رسیده و در حال حاضر 45 پروژه عمرانی دولتی (سازمان بنادر و دریانوردی) به ارزش 367هزار و 560میلیارد ریال به علاوه 56میلیون دلار و 12 پروژه سرمایهگذاری برای بخش خصوصی به ارزش 68هزار میلیارد ریال بهعلاوه 22میلیون یورو تعریف شده است.»
او افزود: «قرارداد 56میلیون دلاری مربوط به پروژه احداث کریدور لجستیکی (مسیر دسترسی کامیونها به بندر) به طول 2.6 کیلومتر، عرض 110 متر و 12 باند به همراه پروژه احداث فاز اول سیلو 100هزار تنی در این فاز است که پروژه اول در دهه مبارک فجر و پروژه دوم در خردادماه سال آینده به بهرهبرداری میرسد.»
او ادامه داد: «قرارداد سرمایهگذاری احداث نیروگاه 25 مگاواتی برق با قابلیت بهرهبرداری از 5هزار مترمکعب آب به ارزش 22میلیون یورو نیز با یک شرکت ایرانی منعقد شده است.»
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستانوبلوچستان با اشاره به اقدامات انجامشده از ابتدای دولت سیزدهم در فاز یک بندر شهید بهشتی بیان کرد: «طی این مدت 200 هکتار استحصال اراضی انجام شده، عمق حوضچه از 9 متر به 16.5 متر افزایش یافته و موجشکنی به طول 3کیلومتر در این فاز احداث شده است. همچنین 1700 متر اسکله احداث شده که طول کل اسکلههای این بندر به 2هزار متر افزایش یافته است. در حال حاضر، امکان پهلوگیری 6 فروند شناور با آبخور حداکثر 120هزار تن فراهم است.»
عسگرینصب با بیان اینکه امسال 3 خط کانتینری از بندر شهید بهشتی به کشورهای چین، هند و امارات راهاندازی شده است، گفت: «خط بندر شهید بهشتی به چین، موجب کاهش زمان انتقال کالا از 35 به 12 روز و 700 دلار در هزینه حمل کانتینری شده است. همچنین در خط بندر شهید بهشتی به هند نیز محصولات کشاورزی ایران به بنادر هند و بالعکس توسط کانتینرهای یخچالی و خشک جابهجا میشوند و در خط سوم هفتهای یک سفر به بندر جبل علی امارات متحده عربی انجام میشود.»
او تصریح کرد: «راهاندازی سه خط کانتینری مذکور باعث شد که عملیات کانتینری در بندر شهید بهشتی طی 9 ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل با عملکرد افزونبر 6000 TEU رشد 140درصدی را تجربه کند.»
او یادآور شد: «در فاز یک بندر شهید بهشتی، برنامهها در چهار محور در دست بررسی قرار دارند که اول حمل کانتینری، دوم صادرات مشتقات معدنی با رشد 8.5درصدی و با عملکرد 700هزار تن، سوم تامین نیازمندیهای نفتی و مشتقات آن برای جنوبشرق کشور است که حجم آن به یکمیلیون تن رسیده و محور چهارم شامل ورود کالاهای اساسی میشود که 30درصد مجموع کالاهای اساسی ورودی به کشور را دربرمیگیرد.»
او یادآور شد: «با توجه به اقدامات انجامشده ظرفیت بندر شهید بهشتی از 3میلیون تن به 8.5میلیون تن افزایش یافته است و امکان تخلیه و بارگیری تا 12.5میلیون تن نیز در این بندر وجود دارد.»
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستانوبلوچستان درخصوص فاز 2 طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار گفت: «این فاز، یک پکیج آماده سرمایهگذاری شامل 40 هکتار پسکرانه و اسکله 970 متری است که استحصال اراضی آن انجام شده است.»
عسگرینسب حجم سرمایهگذاری مورد نیاز بخش کانتینری فاز دو بندر شهید بهشتی را 300میلیون دلار اعلام کرد و گفت: «پیشبینی میشود با تکمیل این فاز و دسترسی به آبخور 19 متری پای اسکله، کشتیهایی با ظرفیت 8000 TEU کانتینر امکان پهلوگیری در این بندر را داشته باشند.»