گروه اقتصادی- سرانجام روزی که افکار عمومی منتظر آن بود از راه رسید و بر اساس اعلام اعضای هیات اعزامی مجلس به هرمزگان گزارش این هیات در مجلس قرائت شد. آخرین آمار فوتی ها هم بر اساس آخرین گزارش های نهادهای مسئول به 70نفر رسیده است. همزمان با انتشار این گزارش، اخباری هم در خصوص نهاد متولی نگهداری بندر شهید رجایی منتشر شد که در نوع خود جالب توجه است. سازمان بنادر به موجب قانون، مسئولیت مستقیم اداره، بهره‌برداری، نگهداری و تامین ایمنی بنادر کشور از جمله بندر شهید رجایی را بر عهده دارد بنابراین مسئولیت نظارت بر بارگیری، تخلیه، حمل و نقل و انبارداری کالا‌ها، اعمال مقررات ایمنی و حفاظت در برابر حریق و سایر حوادث به عهده سازمان بنادر (و سازمان بنادر هرمزگان)است. اما این سازمان به تنهایی مسئول رخداد بندر شهید رجایی نیست و دامنه وسیع تری از نهادها و سازمان ها، در این زمینه مسئول هستند.
جدا از سازمان بنادر و دریانوردی هرمزگان، نهاد بالادستی و ناظر آن یعنی وزارت راه و شهرسازی نیز در این خصوص مسئولیت دارد؛ چراکه مسئولیت نظارت بر عملکرد سازمان‌های زیرمجموعه خود از جمله سازمان بنادر و دریانوردی را برعهده دارد؛ به طوری که ضعف نظارت وزارت راه بر عملکرد سازمان بنادر زمینه‌ساز بروز تخلفات، سهل‌انگاری‌ها و عدم رعایت استاندارد‌های ایمنی در بنادر شده است. برخی از نمایندگان مجلس با توجه به این نقش آفرینی و سوءمدیریت های این وزارتخانه در حوزه ساخت و ساز مسکن و...بحث استیضاح وزیر راه و شهرسازی را استارت زدند. مساله مهم بعدی انتصاب یک سرپرست برای بزرگترین و راهبردی ترین بندر کشور است که یک اشتباه نابخشودنی محسوب می شود. اداره مهم‌ترین بندر تجاری ایران باوجود سرپرست که اختیارات محدودی دارد پیش نمی‌رود و نیازمند یک مدیرعامل با اختیارات کامل و تمرکز صددرصدی است. چهارمین گزاره اثرگذار در بروز این رخداد، کمبودهای سخت افزاری و نرم افزاری در مواجهه با این رخداد است. نبود دستگاه های ایکس ری و نیروهای متخصص برای بررسی دقیق کانتینرهای وارد شده به بندر از جمله مواردی است که به عنوان دلایل اصلی بروز این فاجعه از آنها نام برده می شود. دیروز اما برخی رسانه ها فرضیه خرابکاری را در این حادثه مطرح کردند که استاندار هرمزگان این فرضیه را رد کرد.

فرضیه خرابکاری حادثه بندر شهید رجایی از استحکام لازم برخوردار نیست
استاندار هرمزگان در تشریح جزئیات حادثه بندر شهید رجایی گفت: فرضیه خرابکاری در بندر شهید رجایی از استحکام لازم برخوردار نیست. محمد آشوری تازیانی، استاندار هرمزگان در تشریح جزئیات حادثه آتش‌سوزی بندر شهید رجایی، از بسیج سریع ستاد مدیریت بحران و نهادهای امدادی خبر داد و گفت: بلافاصله پس از وقوع حادثه، جلسه ستاد بحران با حضور اعضای شورای تأمین استان در محل حادثه تشکیل شد و اقدامات لازم برای مهار آتش و امدادرسانی آغاز شد.
 آشوری تازیانی، با اشاره به شدت انفجار و گستردگی آسیب‌ها بیان کرد: در اثر این حادثه، بیش از یک‌هزار نفر در معرض خطر قرار گرفتند که با حضور نیروهای امدادی و نظامی و هماهنگی کامل، تمامی مصدومان به مراکز درمانی بندرعباس منتقل شدند؛تاکنون حدود ۱۲۰ نفر همچنان در بیمارستان‌ها تحت درمان هستند. نماینده عالی دولت در هرمزگان ضمن تسلیت به خانواده‌های داغ‌دیده و ملت ایران به‌دلیل جان‌باختن تعدادی از هموطنان در این حادثه، بر ضرورت بررسی دقیق علل وقوع آن تاکید و اظهار کرد: برخی گمانه‌زنی‌های رسانه‌های خارجی، احتمال خرابکاری را مطرح کرده بودند اما بررسی‌های اولیه نشان می‌دهد فرضیه خرابکاری از استحکام لازم برخوردار نیست. وی با اشاره به بند اول اطلاعیه رسمی ستاد مدیریت بحران استان، از قصور در رعایت اصول ایمنی و پدافند غیرعامل به عنوان یکی از عوامل اصلی حادثه یاد کرد و گفت: نواقص در حوزه پدافند غیرعامل و ایمنی صنعتی یک خلا پذیرفته‌شده در این منطقه و بسیاری از مناطق مشابه است؛ اقدامات انجام گرفته تاکنون کافی نبوده و نیازمند تدوین و اجرای یک برنامه جامع در سطح ملی هستیم. آشوری تازیانی همچنین با اشاره به حوادث مشابه در پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس افزود: حادثه اخیر بار دیگر ضرورت جدی‌ گرفتن ایمن‌سازی و پدافند غیرعامل را نشان داد؛ باید زیرساخت‌ها را به‌طور کامل بازنگری و تقویت کنیم تا از تکرار چنین حوادثی جلوگیری شود.

جزئیات پرداخت خسارت به خسارت‌د‌یدگان در بندر شهید رجایی