روزنامه ایران

نفتکش ایرانی در آتش


سخنگوی وزارت خارجه چین اعلام کرد که شماری از مفقودین حادثه برخورد دو کشتی ایرانی و چینی نجات یافته‌اند. به گزارش شینهوا، به‌دنبال وقوع حادثه برخورد دو کشتی ایرانی و چینی در دریای چین شرقی، «ژنگ شوانگ» (Geng Shuang) سخنگوی وزارت خارجه چین اعلام کرد که شماری از مفقودین حادثه مذکور نجات یافته‌اند. سخنگوی وزارت خارجه چین در این باره اعلام کرد: این رویداد برای چین از اهمیت وافری برخوردار است. او در ادامه بدون اشاره به هویت یا ملیت نجات یافتگان اضافه کرد که تعدای از خدمه این کشتی‌ها نجات یافته؛ اما شمار دیگری هنوز جزو مفقودین هستند. «ژنگ شوانگ»همچنین افزود: کشتی‌های پاکسازی نیز برای جلوگیری از بلایای بیشتر به‌دلیل نشت نفت به منطقه اعزام شده‌اند. این درحالی است که در پی برخورد نفتکش ایرانی با یک کشتی باری چینی مقادیر زیادی نفت در آبهای این منطقه نشت کرده است. همچنین سیروس کیان‌ارثی مدیر عامل شرکت ملی نفتکش گفت: یکی از قایق‌های نجات نفتکش حادثه دیده سانچی از این کشتی جدا شده و این خود امیدواری کوچکی است مبنی بر اینکه احتمال زنده ماندن خدمه وجود دارد.




نفتکش حامل میعانات گازی ایران، شنبه شب با یک فروند کشتی فله بر چینی برخورد کرد و آتش گرفت. این اتفاق در158 مایلی سواحل شرقی چین رخ داد. وضع سرنشینان این کشتی نفتکش ایرانی مهم‌ترین بخش حادثه است چراکه این نفتکش دارای بیمه بوده و ریسک محموله هم از بندرگاه ایران به خریدار آن منتقل شده بود. چراکه شرکت هانوا توتال کره جنوبی محموله خود را به روش فوب (FOB) از ایران خریداری کرده بود و در این حالت وقتی فروشنده کالا را از روی نرده کشتی عبور داد، ریسک خود را خاتمه داده است. در این نرم بین‌المللی، هزینه حمل و بیمه با خریدار است.
محموله‌ای 136 هزار تنی که به کره نرسید
نفتکش حادثه دیده 136 هزار تن میعانات گازی را به مقصد کره جنوبی حمل می‌کرد. این نفتکش مورخ 25 آذر ماه از بندر عسلویه ایران را به مقصد کره جنوبی ترک کرده بود اما به این کشور نرسید و در سواحل شرقی چین دچارحریق شد.این نفتکش سال 2008 ساخته شده بود و تحت مالکیت شرکت ملی نفتکش قرار داشت و با پرچم کشورهای مختلف تردد می‌کرد که آخرین پرچم این کشتی متعلق به کشور پاناما بود.
شرکت هانوا توتال کره جنوبی محموله 136 هزار تن میعانات گازی ایران را از شرکت ملی نفت ایران خریده بود و متأسفانه طی این حادثه محموله خریداری شده دود شد و به هوا رفت. بیمه مربوط به این محموله تحت پوشش بیمه‌ای کلوپ‌های بین‌المللی (P&I) و توسط یک شرکت کره‌ای انجام شده بود. برآورد شده که ارزش محموله بر اساس قیمت‌های کنونی نفت، ۶۰ میلیون دلار است. اما نفتکش ایرانی نیز بیمه داشت. بیمه‌ای که ظاهراً 20 درصد پوشش آن متعلق به یک شرکت بیمه ایرانی بود. در این باره معاون فنی شرکت سهامی بیمه البرز اعلام کرد که حداکثر تعهد این شرکت برای نفتکش حادثه دیده ۶ میلیون و ۴۰۰ هزار دلار است. احمد صفرزاده با تأیید سهم ۲۰ درصدی بیمه البرز در بیمه بدنه نفتکش حادثه دیده ایرانی در آب‌های چین گفت: با فرض بر اینکه کل سرمایه ۳۲ میلیون دلاری کشتی از بین رفته باشد، ۲۰ درصد آن یعنی رقمی حدود ۶ میلیون و ۴۰۰ هزار دلار آن تحت پوشش بیمه البرز بوده است. صفرزاده توضیح داد که از خسارت ۶ میلیون و ۴۰۰ هزار دلاری، ۱۵ درصد بیمه اتکایی اجباری نزد بیمه مرکزی و ۷ درصد آن نزد بیمه البرز بوده است؛ ۱۴درصد از این رقم نزد شرکت‌های اتکایی داخلی (شرکت‌های بیمه اتکایی امین و ایرانیان) و مابقی نزد شرکت‌های خارجی بیمه بوده است. او اعلام کرد: بیمه البرز در چارچوب قرارداد عمر و حادثه با شرکت ملی نفتکش به ازای هریک از خدمه کشتی که در این حادثه فوت شده باشند، ۱۰۰ میلیون تومان خسارت پرداخت می‌کند. اگر ۳۲ نفر خدمه ایرانی این نفتکش که در حال حاضر مفقود هستند، فوت شده باشند، ۳ میلیارد و ۲۰۰میلیون تومان خسارت باید پرداخت شود که حدود ۵۰۰ میلیون تومان آن سهم اتکایی بیمه مرکزی است.
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران گفته است که بزودی علت حادثه و همچنین میزان خسارت وارده را اعلام خواهد کرد اما در حال حاضر آنچه برای ایران اهمیت دارد، سرنوشت دریانوردان مفقود شده است.



گروه حوادث/ در پی برخورد شدید 2 کشتی در سواحل شرقی چین، 32 نفر از جمله 30 ایرانی مفقود شدند.خبرگزاری «شینهوا» دیروز گزارش داد که روز شنبه دو کشتی در سواحل شرقی چین با هم برخورد کردند که بلافاصله عملیات امداد و نجات برای نجات 32 خدمه گمشده آغاز شد.بنا به این گزارش، یک تانکر نفتی پانامایی به نام «سانچی» و یک کشتی باری هنگ‌کنگی ساعت 8 صبح روز شنبه به وقت محلی در 160 مایلی شرق دهانه رودخانه «یانگتز» باهم برخورد کردند.براساس اعلام وزارت حمل‌و‌نقل چین، بر اثر برخورد این دوکشتی آتش‌سوزی مهیبی رخ داد و 32 خدمه کشتی پانامایی که 30 ایرانی و دو بنگلادشی بودند ناپدید شدند. عملیات امداد و نجات دیروز نیز از طریق نیروهای چند کشتی پلیس دریایی، دو قایق نجات و 3 کشتی پاکسازی حرفه‌ای ادامه یافت.اما هنوز از وضعیت ناپدید شدگان و علت دقیق حادثه اطلاعی دردست نیست.
تکذیب جان باختن تمام خدمه/ یک منبع آگاه نیز دیروز اخبار مربوط به جان باختن همه سرنشینان ایرانی نفتکش حادثه دیده کشور در آب‌های ساحلی شرقی چین را تأیید نکرد و گفت: تلاش برای یافتن سرنشینان ناپدید شده ادامه دارد.وی بعدازظهر دیروز تأکید کرد: 30 سرنشین ایرانی و 2 شهروند بنگلادشی در این حادثه مفقود شده‌اند و مشخص نیست چه اتفاقی برایشان افتاده است.وی افزود: این نفتکش حادثه دیده حامل میعانات نفتی، متعلق به ایران و در اجاره شرکت کره‌ای بوده است.براساس آخرین گزارش خبرگزاری رویترز به نقل از وزارت ترابری چین، این نفتکش ساعت‌ها پس ازحادثه همچنان می‌سوخت و نفت آن به دریا نشت کرد.پایگاه خبری بلومبرگ نیز اعلام کرد که نفتکش سانچی متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران، در تاریخ 16 دسامبر (25 آذر) بندر عسلویه را به مقصد «دائسن» کره جنوبی ترک کرده است.
نجات برخی خدمه دوکشتی/ سخنگوی وزارت خارجه چین دیروز در جمع خبرنگاران از نجات برخی  خدمه دو کشتی حادثه دیده ایرانی و چینی و ناپدید بودن شماری دیگر خبر داد.وی به جزئیات خبر در مورد این‌که خدمه کدام کشتی نجات یافته‌اند اشاره نکرد و تنها گفت که هنوز شماری ناپدید هستند.گینگ شوانگ افزود: کشتی‌های پاکسازی هم برای جلوگیری از بلایای بیشتر به دلیل نشت نفت به منطقه اعزام شده‌اند. همزمان کره جنوبی اعلام کرد که یک فروند هواپیما و یک کشتی را برای جست‌و‌جو و امداد اعزام کرده است.به گفته وی این کشتی راهی کره جنوبی  بود که در 250 کیلومتری سواحل شهر شانگهای چین با کشتی باربری برخورد کرد.وزارت راه و ترابری چین نیز در بیانیه‌ای اعلام کرد، همه 21 سرنشین چینی تبارکشتی باربری کریستال که حامل بار غله از امریکا بود نجات یافته‌اند.
احتمال زنده ماندن خدمه نفتکش ایرانی/ مدیر عامل شرکت ملی نفتکش نیز دیروز گفت:‌ یکی از قایق‌های نجات نفتکش حادثه دیده سانچی از این کشتی جدا شده و این کورسوی امید ما برای احتمال زنده ماندن خدمه است. سیروس کیان ارثی عصر دیروز اظهار کرد: کمیته اضطراری در شرکت ملی نفتکش ایران تشکیل شده و تمام بخش‌های عملیاتی در آماده‌باش کامل هستند.وی با بیان اینکه یک تیم از بخش عملیات در حال اعزام به چین و محل حادثه است، تصریح کرد: همه سازمان‌ها و دوایر مربوطه در داخل کشور با کمک و همراهی وزارت امور خارجه در حال پیگیری حادثه برای نفتکش سانچی هستند.
وی از اعلام آمادگی چینی‌ها برای امدادرسانی به خدمه حادثه‌دیده کشتی سانچی خبر داد و گفت: «لی که چیانگ» نخست‌وزیر چین نیز در پیامی نسبت به امداد‌رسانی به حادثه‌دیدگان نفتکش سانچی از سوی دولت چین «با تمام قوا» و با تمام امکانات اعلام آمادگی کرده‌اند.
مدیر عامل شرکت ملی نفتکش ایران با تأکید بر اینکه بشدت نگران سلامتی خدمه هستیم اظهار کرد: در میان خدمه چهار نفر دانشجو، دو نفر با ملیت بنگلادشی و یک خانواده حضور دارند که امیدواریم همگی سالم باشند. چون یکی از قایق‌های نجات نفتکش حادثه‌دیده سانچی از این کشتی جدا شده و این کورسوی امید ما برای احتمال زنده ماندن خدمه است.وی نفتکش سانچی را تحت مدیریت شرکت ملی نفتکش ایران اعلام و خاطرنشان کرد: این کشتی در کشور پاناما ثبت شده است و تحت مالکیت شرکت ملی نفتکش نیست.

اسامی ۳۰ ایرانی مفقود شده

مجید قصاب اوروجی/ مجید نقیان/ حسین جهانی هل آباد/ احسان ابولی قاسم آبادی/ میلاد عنایتی/ سعید دهقانی/ پوریا عیدی پور/ سجاد عبداللهی/ محمد کاووسی تکاپ/ فرید محبی/ حامد بهاری هشکوایی/ محمدرضا رضا‌زاده ماسوله/ مهدی صادقی/ حسن رومیانی/ محمد پیرایه‌ای/ بهرام اتحاد/ عبدالغنی سامری/ ابوذر نظامی/ سید جواد حیدری/ علی رضا نجفی فر/ علی حیدریه کهن/ بهرام پوریانی/ یاور افشاری/ میلاد اراوی/ مسلم علیزاده نودهی/ عبدالکریم بشارتی پور/ امید ضیایی/ ایوب مظفری عبده گاه/ احسان فرجی/ ساقی فعال/ محمد ساجد علی مریزا از بنگلادش/ محمد هـــــارون الرشید از بنگلادش.
لینک منبع خبر
سایر اخبار این روزنامه
رفع موانع صادرات بی واسطه کالا مردم اکنون مطالبه‌گر حقوق خویش هستند تعیین مکان ویژه برای تجمعات اعتراضی جلسه مشورتی مجلس درباره ناآرامی‌های اخیر دیگر صفحه‌ها نفتکش ایرانی در آتش آخرین وضعیت بازداشتی‌ها بحث <تلگرام> در <بهارستان> کانکس؛ پنج حرفی که جای <سقف> را نمی‌گیرد! حقوق بازداشت شده‌ها آیا فقط کمبود جا مسأله بود؟ لوازم تجمع اعتراضی انصارالله یمن جنگنده ائتلاف عربی را سرنگون کرد