ايستادگي فرمانداري مقابل شهرداري!

بالاخره زور فرمانداري تهران بر طرح غيركارشناسي و سودجويانه شهرداري در حذف سهميه هاي طرح ترافيك و درآمدزايي از آلودگي هوا چربيد. با آنكه شهرداري تهران در ماه‌هاي گذشته با موج هاي خبري، توانسته بود طرح عجيب خود را در ايجاد شرايط تازه براي ورود خودروها به مركز شهر از فيلترهايي همچون شوراي ترافيك تهران و نيز شوراي اسلامي شهر عبور دهد، اما فرمانداري تهران به عنوان نهاد ناظر و تعيين كننده بر مصوبات شوراي شهر توانست مقابل طرح ناعادلانه شهرداري ايستادگي كند. پيش از اين شهرداري تهران توانسته بود با دلايل غير منطقي، حرف خود را به كرسي نشانده و نظر برخي اعضاي شوراي شهر را در لابي هاي خود براي موافقت با اين طرح جلب كند اما ديروز فرمانداري تهران ايراداتي اساسي به طرح شهرداري گرفت و آن را به شوراي شهر بازگرداند تا امكان اجرايي شدن اين طرح در سال 97 نباشد. در ماه‌هاي گذشته ، بسياري از كارشناسان شهري و ترافيكي و نيز رسانه هاي مستقل، نقدهايي بسيار از معايب طرح جديد شهرداري مطرح كردند اما مسئولان ترافيكي شهرداري بي توجه به اين انتقادها، سازناكوك خود را نواختند. پيش بيني درآمد چند صد ميلياردي شهرداري از آزاد شدن فروش طرح ترافيك از سال 97 يكي از دلايلي بود كه چوب پنبه اي را بر گوش مسئولان ترافيك شهر نهاد تا ده‌ها ايراد زيست محيطي و ترافيكي كارشناسان را از تبعات طرح جديدشان نشنوند. در مقابل، مسئولان شهرداري مدعي بودند كه اين طرح مزاياي بسياري داشته و بر محور عدالت است و این طرح بار ترافیکی را کاهش می دهد! پورسیدآقایی در دفاع از این طرح گفت كه اجرای این طرح موجب می‌شود که 20 درصد ترافیک تهران کاهش یابد،آلودگی هوا هم کمتر شود ، عدالت نیز در نحوه استفاده از طرح ترافیک جدید برای شهروندان لحاظ خواهد شد و از 15 فروردین سال آینده نیز طرح ترافیک جدید اجرایی می‌شود.با اين حال؛ ديروز عضو کمیته انطباق فرمانداری تهران گفت كه باید شورای حل اختلاف در مورد طرح جدید ترافیک نظر دهد و اجرای آن در سال آینده با شرایط فعلی امکان ندارد. محمد قانبیلی گفته كه بعضی از مواردی که در این طرح آمده است با قانون مغایرت دارد و اجحاف در حق مردم است و باید بیشتر مورد بررسی قرار بگیرد و از 9 بند طرح ترافیک به 6 بند آن ایراد قانونی گرفته شده است.پيش از اعلام مخالفت فرمانداري تهران با مصوبه شوراي شهر درباره طرح ترافيك جديد شهرداري نيز پلیس راهور که یکی از اعضای شورا ترافیک است ، جزو مخالفان سر سخت این طرح بود و اعتقاد داشت که تجهیزات و امکانات لازم برای اجرای این طرح وجود ندارد.سردار رحیمی، ريیس پلیس پایتخت در این باره گفت که این طرح خام است و پلیس با آن مخالف و بايد زيرساخت هاي لازم براي اجراي آن فراهم شود.پلیس دو روز قبل نيز به طرح جدید ترافیک دوباره واکنش نشان داد و گفت زیر ساخت های لازم برای این طرح فراهم نیست و تا زمانی که زیرساخت ها تکمیل نشود اجازه اجرای طرح داده نمی شود.مهماندار، ريیس پلیس راهور تهران در مخالفت با اجرای طرح جدید ترافیک گفت: تا زمانی که شهرداری تهران زیرساخت‌های طرح ترافیک جدید مانند دوربین‌های خروجی را نصب نکند، این طرح قابل اجرا نیست و کارت‌های طرح ترافیک سال 96 در سال 97 هم اعتبار خواهد داشت.اكنون با اعلام مخالفت فرمانداري تهران با مصوبه شوراي شهر، شوراي حل اختلاف آخرين مرجع براي بررسي طرح جديد شهرداري تهران است كه اگر اين شورا، ايرادات فرمانداري را وارد بداند، اين مصوبه به بايگاني خواهد پيوست و در غير اين صورت ، طرحي پر از ايراد و ابهام بدون هيچ دليل و منطق كارشناسي، بلاي ترافيك تهران در سال 97 خواهد شد.