روزنامه جمهوری اسلامی
1397/09/22
موافقت سازمان هواپیمایی با ورود هواپیمای «سوخو» به ناوگان مسافری
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه هواپیمای «سوخو» استانداردهای جهانی را رعایت کرده است و از نظر ما رد نمیشود، گفت: در صورت استقبال شرکتهای ایرانی، سازمان هواپیمایی آمادگی ارائه اظهارنظر نهایی خود در این باره را دارد.علی عابدزاده در گفتوگو با فارس، در پاسخ به این پرسش مبنی بر تمایل شرکتهای هواپیماساز روسی و به طور مشخص «سوخو» برای حضور در بازار ایران و فروش هواپیما به شرکتهای ایرانی، اظهار داشت: شرکت «سوخو» مجوزهای لازم را از سازمان هواپیمای کشور روسیه گرفته است، این هواپیما که محصول مشترک روسیه و برخی کشورهای اروپایی است، امروز ساخته شده و درحال پرواز است.
وی بیان کرد: چنانچه شرکتهای هواپیمای ایرانی مایل باشند از این هواپیما استفاده کنند و فروشنده هم مایل باشد، این هواپیما را به ایران بفروشد، سازمان هواپیمای کشوری ایران آمادگی این را دارد که اظهار نظر نهایی خود را در مورد این هواپیما ارائه کند؛ اما به هر حال این هواپیما استانداردهای جهانی را رعایت کرده و درحال پرواز است، یعنی موردی ندارد که بخواهیم استفاده از آن را رد کنیم.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره طرح موضوعی با عنوان تناسب هواپیمای مسافری سوخو با شرایط آب و هوایی ایران توضیح داد: این موضوع یعنی تناسب هر هواپیما با منطقه، آب و هوا و جغرافیای هر کشور، موضوع جدیدی نیست، بالاخره کشور ما کشوری است که دارای دریا، کوهستان، کویر و دشت است، بسیاری از فرودگاههای ما، همسطح دریا هستند، بسیاری از فرودگاهها از سطح دریا بالاتر هستند، بنابراین مطلق صحبت کردن درباره اینکه هواپیمایی مناسب آب و هوای ایران و جغرافیای این کشور هست یا خیر، علمی نیست.
عابدزاده ادامه داد: امکان دارد، هواپیمایی در یک سطح جغرافیایی خوب عمل کند و به راحتی پرواز داشته باشد، اما در منطقهای دیگر از این کشور، برای پرواز با محدودیتهایی مواجه میشود که با رعایت آن محدودیتها، پرواز میکند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: وقتی هواپیماهایی ساخته میشود، قدرت موتور روی آن هواپیما قابل تنظیم است، این هواپیما باید بتواند با توجه به وضعیت و شرایط آن کشور که میخواهد آنجا پرواز کند، تنظیم شود، موتور با قدرتهای مختلف روی هواپیما نصب میشود، ضمن آنکه برای انتخاب هواپیمای هر خط هوایی، هواپیمایی انتخاب میشود که متناسب با شرایط مسیر و فرودگاه باشد.
وی اضافه کرد: قطعاً هواپیمایی که در اروپا پرواز میکند به دلیل شرایط جغرافیایی منطقه، قدرت موتور کمتری لازم دارد و سوخت کمتری هم مصرف میکند و این به دلیل شرایط جغرافیای خاص منطقه است، حال اگر میخواهیم از آن موتور قدرت بیشتری بگیریم، سوخت بیشتری مصرف میکند، اما میتواند در مسیری دیگر تردد کند.
سایر اخبار این روزنامه
موافقت سازمان هواپیمایی با ورود هواپیمای «سوخو» به ناوگان مسافری
رهبر انقلاب اسلامی در دیدار جمعی از خانوادههای شهیدان مطرح کردند؛
تلاش مضاعف برای تقویت اقتصادی و تولید ملی
استانداران تهران، البرز و سمنان انتخاب شدند
رئیسجمهور: تلاش مضاعف استانداران برای تسریع پیشبرد برنامههای توسعهای و سازندگی استانها ضروری است
تحلیل سیاسی هفته
وزیر خارجه چین: به کسی باج نمیدهیم
ترامپ: استیضاح شَوم مردم شورش میکنند
نتایج مذاکرات صلح یمن در سوئد امروز اعلام میشود
4 کشته و 12 زخمی در تیراندازی بازار کریسمس استراسبورگ
نرخ دلار در بازار آزاد به زیر 10 هزار تومان رسید
اروپاییهای شورای امنیت از برجام حمایت کردند
رئیس دفتر رئیس جمهور:
سازوکار ویژه مالی حداکثر تا سه هفته آینده اجرا میشود
رایزنی سفیر ایران با معاون وزیر خارجه روسیه
ریابکوف: راهاندازی مکانیزم مالی اروپا برای تعامل تجاری با ایران ضروری است
رئیس جمهور در جلسه شورای عالی انقلاب فرهنگی:
شورای عالی انقلاب فرهنگی یادگار امام راحل(ره) و نشانه تاکید ایشان بر هویت فرهنگی انقلاب اسلامی است