قطار برقی مشهد- تهران در راه بورس

حمیدی- معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی  گفت: پروژه برقی‌کردن راه‌آهن تهران-مشهد یکی از جذاب‌ترین پروژه‌هایی است که قرار است سهام صندوق پروژه آن در بورس عرضه شود.به گزارش خراسان رضوی، پروژه برقی‌سازی خط‌آهن مشهد- تهران که طی 10 سال گذشته چندین بار کلنگ آغاز عملیات اجرایی آن به زمین‌خورده بود، سال 96 با توافق صورت گرفته بین دولت ایران و چین، بنا بود با فاینانس دو میلیارد دلاری طرف چینی عملیاتی شود؛ اما بعد از گذشت دو سال از انعقاد قرارداد و تأمین سهم 15 درصدی دولت ایران، طرف چینی تحریم‌های آمریکا را بهانه کرد و از اجرای پروژه سر باز زد و این پروژه عملاً به دلیل مشکل تأمین مالی مجدد راکد ماند.اما معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، از تأمین مالی برخی پروژه‌های عمرانی کشور از طریق بورس خبر داد.
 وی بابیان این‌که مذاکرات با سازمان بورس ادامه دارد، از افزایش تعداد پروژه‌های عمرانی قابل‌عرضه به بازار سرمایه از ۱۲ به ۱۴ پروژه خبر و ادامه داد: قرار است تعدادی از پروژه‌های مسکن‌سازی نیز در قالب صندوق‌های زمین و ساختمان وارد بازار سرمایه شود که در اولین گام، ساخت هزار واحد مسکونی از طریق بورس تأمین مالی می‌شود.امیرمحمود غفاری درباره پروژه‌های عمرانی نیز گفت: این ۱۴ پروژه که قرار است از طریق بازار سرمایه تأمین مالی شوند، پروژه‌های آزادراهی، بزرگراهی و ریلی هستند.
غفاری در پاسخ به این پرسش که اسامی پروژه‌ها چه زمانی اعلام می‌شود، گفت: برای آن‌که تالی فاسد نداشته باشد، فعلاً از اعلام نام پروژه‌ها خودداری می‌کنیم اما تا جایی که می‌دانم، پروژه برقی‌کردن راه‌آهن تهران-مشهد یکی از جذاب‌ترین پروژه‌هایی است که قرار است سهام صندوق پروژه آن در بورس عرضه شود.