بحران آب استان وارد مرحله قاچاق شد

حمیدی/ یک تریلی در خواف به دلیل حمل قاچاق متوقف می شود اما بارش نه بنزین است و نه نفت یا گازوئیل، این تریلی «آب» قاچاق می کرد. آن طور که مسئولان آب منطقه ای می گویند گروه گشت و بازرسی اداره منابع آب شهرستان خواف طی بازدیدهای دوره ای و رصد چاه ها و قنات های نزدیک به معادن متوجه یک دستگاه تریلر حمل آب بدون مجوز شدند و پس از هماهنگی های لازم با حکم دادستانی و در معیت ضابط قضایی، تریلر مذکور توقیف و به پارکینگ نیروی انتظامی در شهر سنگان منتقل شد. رئیس اداره منابع آب شهرستان خواف وجود معادن سنگ آهن در منطقه و نیاز آبی آن ها را عامل قاچاق آب می داند و می گوید: سودجویان زیادی وارد این کارشده اند و این شرکت برای مقابله با این پدیده با پایش دقیق چاه های آب،نصب و به روز رسانی کنتورهای هوشمند را در دستور کار قرار داده و همچنین روی تانکرهای حامل آب GPS نصب  کرده و برای این تانکرها کارت تردد صادر می کند. آمارهای رسمی می گویند، تمام دشت های خراسان رضوی با بحران جدی آب روبه رو هستند و سخن از جیره بندی آب در مشهد و برخی شهرهای استان است، هم اکنون بر اساس آمار 19 اسفند آب منطقه ای تنها 7 درصد مخازن سدهای استان دارای آب است که عملاً مخزنی که به حجم کمتر از 10 درصد برسد قابل برداشت نیست، یعنی با وجود بارندگی های بابرکت یکی دو هفته اخیر کل حجم آب پشت سدهای استان تنها 110 میلیون مترمکعب است در حالی که سال گذشته در این تاریخ حداقل 272 میلیون مترمکعب یا حدود 18 درصد مخزن سدهای استان آب داشته است و کل آبی که از مهرماه تاکنون وارد سدهای استان شده تنها 21 میلیون مترمکعب بوده در حالی که در این مدت بیش از 25 میلیون مترمکعب آب برداشت شده که 23 میلیون مترمکعب آن برای مصارف شرب بوده است. بحران آب مشهد امروز به نقطه جوش رسیده و سدهای این کلان شهر به خصوص سد دوستی که تا همین دو سال پیش 65 درصد آب این کلان شهر را تامین می کرد امروز به حدود 6 درصد رسیده و با سرم آب از این سد کشیده می شود، تامین آب شرب مشهد هم اکنون کاملاً وابسته به چاه های زیرزمینی و دشت بحران زده غرب مشهد است که به طبلی توخالی تبدیل شده که ترک بر قامت آن نشسته و بعید نیست صدای فروریختن آن را در آینده ای نزدیک بشنویم و به قول معروف سفره های زیرزمینی مشهد ما را خواهد بلعید. بارندگی های اخیر نیز به رغم بابرکت بودن اما مانند قطره ای در کویر بی آب هستند و علاجی برای کسری 1.2 میلیارد مترمکعبی مخازن بی آب زیرزمینی و سدهای استان نیست. یکی از طرح هایی که بنا بود برای رفع تشنگی صنایع استان کارساز باشد، طرح انتقال آب دریای عمان است که حدود 5 سال است هنوز بی سرانجام مانده و تشنه اعتبار است. طرحی که بنا بود آب گران قیمت دریای عمان را شیرین کند و به صنایع مشهد و سنگان خواف برساند. اما گویی این طرح حداقل تا 2 یا 3 سال آینده سرانجامی نخواهد داشت و قاچاق آب نه تنها در خواف که به خاطر معادن سرشارش به عسلویه دوم ایران شهرت دارد رونق خواهد گرفت بلکه بیم آن می رود این رویه به تمام شهرستان های دیگر استان سرایت پیدا کند. البته موضوع آب دزدی و مصارف بدون مجوز و غیرقانونی آب در مشهد قصه ای دراز دارد که از باغ ویلاها گرفته تا انشعابات دیگر در حال مکیدن آب شرب مشهد هستند. در چنین شرایطی که انتظار می رود دولت نگاهی ملی به مسئله آب مشهد و خراسان رضوی داشته باشد و از منابع ملی و اعتبارات ملی صرف تامین آب این کلان شهر که بناست در نوروز امسال میزبان حدود 10 میلیون زائر و دلداده امام رضا(ع) باشد بودجه و لوایح آن دومرحله ای شده است و سرنوشت بخش اول آن هنوز نامشخص است چه برسد به بخش دوم غیرقابل تغییر بودجه استان ها و طرح های عمرانی که با تغییر نمایندگان استان سرنوشتش مبهم تر از گذشته است و شاید امسال دریغ از پارسال باشد.