روزنامه خراسان
1398/07/09
با ماشین تا بیخ گوش اسرائیل!
گذرگاه مرزی القائم-البوکمال واقع در مرز عراق و سوریه به صورت رسمی، فعالیت خود را آغاز کرد؛ آغازی که البته از چهار جهت اقتصادی، امنیتی ،سیاسی و ژئوپلیتیک برای محورمقاومت اهمیت بسیاری دارد. اوج گیری داعش با اشغال این گذرگاه و شکست قطعی آن با فتح مجدد این گذرگاه استراتژیک میسر شد. اما آن چه اهمیت این گذرگاه را دوچندان می کند، امکان تجارت از مسیر زمینی بین دو کشور عراق و سوریه در وهله نخست و پیوستن تهران به مسیر بغداد-دمشق است که می‌تواند منافع اقتصادی مهمی برای سه کشور داشته باشد. به هرحال بازسازی سوریه به انتقال تجهیزات برای پروژه‌های عمرانی، صنعتی و خدماتی نیاز دارد و بر اساس تصمیم سران بغداد و دمشق، قرار است روزانه ۶۰۰ کامیون و تریلر از این نقطه مرزی عبور کنند. عبور روزانه ۶۰۰ کامیون از این محور یعنی انتقال روزانه نزدیک به ۱۲ هزار تن کالا از دو طرف مرز،رقمی بسیار بزرگ که می‌تواند تجارت میان ایران، عراق و سوریه را متحول کند. جو ماکرون در المانیتور می نویسد:" امروزه گذرگاه البوکمال می‌تواند ارتباط زمینی بین ایران با بغداد، دمشق و بیروت را امکان پذیر کند. بدین ترتیب دسترسی ایران به دریای مدیترانه تضمین خواهد شد. به طور خلاصه، این مسیر زمینی اهمیت زیادی برای گسترش تجارت و کاهش تاثیر تحریم‌های آمریکا بر اقتصاد ایران خواهد داشت. ایران با کمک این گذرگاه می‌تواند هزینه‌های مرتبط با سفر‌های هوایی از تهران به دمشق را نیز کاهش دهد".علاوه بر ابعاد متعدد تجاری،اقتصادی بازگشایی این گذرگاه، وجوه سیاسی،امنیتی آن نیز حائز اهمیت است.در اهمیت اش همین بس که سرلشکر سلیمانی در آبان96 شخصا ً فرماندهی نبرد آزادسازی البوکمال را بر عهده داشت و سرلشکر باقری در اسفند97 در حالی که پهپادها و جنگنده های آمریکایی بر فراز البوکمال از پایگاه التنف به پرواز درآمده بودند، از عمق این منطقه عملیاتی بازدید کرد.شروع به کار گذرگاه مرزی القائم-البوکمال می‌تواند مقدمه ای برای خالی کردن گذرگاه مرزی و پایگاه التنف توسط اشغالگران آمریکایی باشد چرا که دلیل اصلی حضور آمریکایی‌ها در خاک سوریه و در این گذرگاه مرزی، جلوگیری از نقل و انتقال کالا و ارتباطات میان عراق و سوریه و به عبارت بهتر جلوگیری از اتصال زمینی تهران به مدیترانه است که حالا با افتتاح گذرگاه بوکمال - القائم به طور عملی گذرگاه التنف کارایی اش را از دست می دهد.این یک موفقیت بزرگ و راهبردی برای ایران محسوب می شود که مرزهایش را به سواحل مدیترانه متصل می کند اما ناگفته پیداست که در عمل چالش های بسیاری در این خصوص وجود دارد که امنیت مسیر از جمله مهم ترین آن هاست.برای مثال،طی هفته ها و روزهای گذشته شاهد حملات جسته و گریخته پهپادهای ناشناس به تاسیسات ایجاد شده در این گذرگاه بودیم که تلفات و خساراتی هم به همراه داشت.هسته های خفته داعش هم این روزها فعالیت های خرابکارانه خود در غرب دیر الزور را شدت بخشیده اند .تمامی این حوادث حاکی ازاین است که دشمنان ایران و‌محور مقاومت در منطقه باتمام توان سعی داشتند ودارند مانع از تحقق راهبرد مذکور شوند و با ناامن کردن این مسیر ،ترانزیت کالا از عراق و ایران به مدیترانه و بالعکس را متوقف کنند.از این‌رو ضروری به نظر می‌رسد با همت مسئولان و صرف وقت و هزینه لازم در جهت تامین امنیت کامل مسیر وهمزمان افزایش سرعت حجم نقل و انتقال کالا،این گذرگاه کاملاً به صورت یک گذرگاه اقتصادی شناخته شود،هرچند حالا نیز ایران از طریق زمینی برای زائران به دمشق و برای تجار به طرطوس ولاذقیه و برای رزمندگان تا بیخ گوش اسرائیل متصل شده است.
سایر اخبار این روزنامه
ماجرای تماس ساعت 21:30 ترامپ با روحانی
تکرار بحران انتخاباتی 2014 در 2019
نسخه ای خرافی برای درمان اهل هوا
تکرار فاجعه کشف رود این بار در چالیدره
بسته ای خواندنی برای سلامت جسم و روح سالمندان به مناسبت روز جهانی شان
با ماشین تا بیخ گوش اسرائیل!
بازگشایی گذرگاه تجاری مقاومت
عقب نشینی لفظی ریاض
توصیه های رهبر انقلاب به دانش آموزان نخبه
تلاش وزارت اقتصاد برای یک واگذاری سوال برانگیز!
8 امید گیشه برای نیمه دوم سال
واکنش وزارت بهداشت به گزارش ها درباره سهمیه فرزندان استادان دانشگاه
شگفت‌انگیزترین لشکرکشی‌های تاریخ
سایه مرگ در‌سناریوی داربست های سرقتی!
پاسخ به ۶ معمای مرغی
