حمایت گروه عظام از طرح‌های پژوهشی

بیستمین نمایشگاه پژوهش، فناوری و فن بازار ایران امسال میزبان شرکت‌های پژوهش‌محور بود. در صنعت خودرو تنها مجموعه‌ای که این نمایشگاه حضور داشت گروه قطعات خودرو عظام بوده است. گروه صنعتی عظام در این نمایشگاه که آذرماه برگزار شد، دستاوردهای ۲۰ ساله پژوهشی خود را در تحقیق و توسعه و تولید قطعات خودرو به نمایش گذاشت تا علاوه بر معرفی دستاوردهای بزرگ‌ترین مجموعه قطعه‌ساز داخلی، پژوهشگران را از ظرفیت‌های پژوهشی خود آگاه کند.  گروه قطعه‌سازی عظام متشکل از ۱۲ شرکت تولیدی قطعات خودرو است. این هلدینگ در بیست سال گذشته با سرمایه‌گذاری ۱۰ هزار میلیارد تومانی در صنعت خودرو توانسته صنعت قطعه‌سازی کشور را متحول کند.  قطب قطعه‌سازی کشور  بخش اعظمی از  سرمایه‌گذاری را به پژوهش در صنعت «های تک» اختصاص داده است.
گروه عظام سالانه بیش از ۵۵ میلیون انواع قطعه و مجموعه قطعات خودرو را تولید می‌کند
میرغلامرضا مرتضوی، مدیر گروه برق و الکترونیک گروه عظام درباره نگاه این مجموعه خودروسازی به تولید قطعات پیشرفته خودرو و نقش پژوهش در بزرگ‌ترین  هلدینگ قطعه‌سازی کشور می‌گوید: در حال ‌حاضر کارخانه‌های گروه عظام سالانه بیش از ۵۵ میلیون انواع قطعه و مجموعه قطعات خودرو را تولید می‌کنند که براین اساس سالانه بیش از ۹۴۰ میلیون شماره فنی با ۸۰ درصد داخلی‌سازی، تولید و تحویل خودروسازان و خدمات پس از فروش آن‌ها می‌شود. مدیر شرکت سازه پویش یکی از 12 شرکت زیر مجموعه هلدینگ عظام درباره آینده عظام می‌گوید: «هر روزی که از عمر تولید و کاری گروه عظام می‌گذرد، به‌ همان میزان به سطح خودکفایی در صنعت‌ قطعه نیز افزوده می‌شود.»
  R&D در بزرگ‌ترین مجموعه قطعه‌ساز کشور


 منصور میرزایی، مدیرعامل هلدینگ عظام درباره اهداف و برنامه‌های بزرگ‌ترین مجموعه قطعه‌سازی کشور می‌گوید: «گروه عظام به‌دنبال تولید قطعات ‌های‌تک همچون کروز کنترل، فرمان برقی و غیره در داخل کشور است. حضور در این نمایشگاه نشان می‌دهد  R&D و پژوهش در صنایع «های‌تک» در بزرگ‌ترین مجموعه قطعه‌سازی کشور حرف اول را می‌زند.»
 مدیرعامل عظام با اشاره به دستاوردهای پژوهشی این قطعه‌سازی افزود: «داخلی‌سازی قطعاتی همچون EMS  و ECU که مدیریت موتور را برعهده دارند، فرمان برقی و تولید برخی دیگر از قطعات‌ های‌تک را هدف قرار داده و برای آن پروژه تعریف کرده‌ایم و تولید این قطعات مهم اکنون در برنامه‌های گروه عظام قرار گرفته است. درحال‌حاضر نیز قصد داریم تا جایی که داخلی‌سازی این قطعات با واردات دانش و تکنولوژی به‌ داخل کشور مقرون ‌به‌ صرفه باشد، به‌سمت خودکفایی در این بخش حرکت کنیم.»
منصور میرزایی با اشاره به این که گروه عظام قصد دارد تمام قطعاتی را که از لحاظ صرفه اقتصادی، برخورداری از دانش و تکنولوژی آن‌ها امکان تولید داخل را دارند به‌سمت داخلی‌سازی هدایت کند، اضافه کرد: «ما اکنون در میزهای تخصصی تعمیق ساخت داخل نیز شرکت کرده‌ایم و تاکنون نیز توانسته‌ایم هدف داخلی‌سازی را روی کمک‌فنرها و کلاچ‌هایمان تا حدود ۹۰ درصد افزایش دهیم. همچنین در تولید دینام استارت هم به داخلی‌سازی ۹۵ درصدی رسیده‌ایم».
 وی ادامه داد: «به‌طور کلی از ۴۰۰ قطعه‌ای که در دینام استارت مورد استفاده قرار می‌گیرد، گروه عظام فقط شش ‌قطعه را وارد و مابقی را به‌طور کامل در داخل تولید می‌کند.»
 مدیرعامل عظام درباره اهداف بزرگ‌ترین مجموعه قطعه‌سازی کشور گفت: «آمادگی این را داریم که نیازمندی‌های خودرو را به‌صورت ۱۰۰ درصدی تامین کنیم. حضور در نمایشگاه پژوهش راهی برای دریافت ایده‌های پژوهشگرانی است که در صنایع الکترونیک و صنایع دانش بنیان فعالیت  می‌کنند.»