روزنامه آفتاب یزد
1396/02/20
ده جانبه بینالمللی
ایران خودروبر اساس تفاهمنامه ده جانبهای که بین گروه صنعتی ایران خودرو، معاونت علمی- فناوری ریاستجمهوری، دانشگاههای صنعتی شریف و امیرکبیر، شرکت پینین فارینا ایتالیا، پانچ بلژیک، هیوندای پاورتک کره جنوبی و بنتلر و ماهله آلمان امضا شد، تمامی مراحل طراحی و تولید پلتفرم و محصول اختصاصی ایرانخودرو توسط برترینهای صنعت خودرو جهان آغاز شد. به گزارش ایکوپرس علاوه بر این تفاهمنامه، گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت پینین فارینا ایتالیا قراردادی را به امضا رساندند که براساس آن شرکت ایتالیایی با همراهی شرکتهای ذکر شده، پلتفرم و محصولات جدید ایران خودرو را طراحی و تولید میکند. سرمایهگذاری لازم برای اجرای قرارداد بیش از ده هزار میلیارد ریال برآورد میشود و کلیه مراحل آن در داخل کشور و گروه صنعتی ایران خودرو انجام خواهد شد. این قرارداد نخستین و بزرگترین همکاری بینالمللی ایران در این زمینه به شمار میآید. اجرای کامل این قرارداد به طراحی و تولید پلتفرم اختصاصی گروه صنعتی ایران خودرو منجر میشود که محصولات متعدد در مدلهای مختلف سدان، هاچ بک، کراس آور و شاسی بلند، هیبرید و برقی روی آن به تولید خواهد رسید. پیش بینی میشود نخستین محصول این قرارداد در نیمه دوم سال98 وارد بازار ایران شود. همچنین در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی، معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری به عنوان یکی از ارکان اصلی این کنسرسیوم (همکاری مشترک) حضور دارد و با تشکیل و توسعه شرکتهای دانش بنیان طراحی- مهندسی گامهایی را در زمینه تامین قطعات و مجموعههای موتور، گیربکس، اکسل، استایل، بدنه و برق و الکترونیک برخواهد داشت. ضمن اینکه دانشگاه صنعتی شریف برای طراحی و توسعه خودروهای الکتریکی و دانشگاه صنعتی امیرکبیر برای طراحی و توسعه خودروهای هیبریدی در این طرح مشارکت خواهند داشت. برای اجرای این قرارداد نیاز است علاوه بر حضور و فعالیت شرکتهای دانشبنیان فعال در حوزه صنعت خودرو و قطعهسازی، شرکتهای جدیدی نیز ایجاد شود تا در زمینه انتقال تکنولوژی و مراحل مختلف این تحول بزرگ، گروه صنعتی ایران خودرو را همراهی کنند. همکاری با انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو با هدف ارتقای ساخت داخل و تولید قطعات و مجموعههای جدید از دیگر محورهای اصلی قرارداد و تفاهمنامه امضا شده توسط گروه صنعتی ایران خودرو و شرکتهای خارجی است. با مشارکت انجمن قطعهسازان در این کنسرسیوم، علاوه بر بومیسازی و تولید داخل قطعات و مجموعهها، سطح دانش فنی و تخصصی سازندگان ایرانی به طور قابل توجهی توسعه مییابد. پینین فارینا ایتالیا یکی از بزرگترین شرکتهای طراحی پلتفرم جهان به شمار میآید و در کارنامه کاری خود همکاریهای زیادی با شرکتهایی چون آلفارومئو، جی. ام، هیوندایی، ولوو، جگوار، مازراتی، پژو، هوندا و فیات را دارد. از سال 1951 کلیه خودروهای فراری توسط این شرکت طراحی شده است. پینین فارینا به عنوان لیدر این قرارداد طراحی و توسعه پلتفرم اختصاصی برای گروه صنعتی ایران خودرو را به عهده دارد. شرکت ماهله آلمان نیز در این قرارداد بخش طراحی و توسعه موتورهای جدید برای ایران خودرو را به عهده دارد. براساس تفاهمنامهای که امضا شده، ماهله 4موتور جدید برای نصب روی محصولات جدید ایران خودرو طراحی و تولید خواهد کرد. این موتورها در دو حجم 1.2 و 1.5 لیتری با سوخت بنزین و گاز خواهند بود. مشابه موتورهایی که به صورت اختصاصی برای گروه صنعتی ایران خودرو طراحی و تولید خواهد شد هماکنون توسط ماهله برای خودروسازان بزرگی مانند فورد، بی. ام. و و فولکس واگن ساخته شده است. در تفاهمنامه ده جانبه امضا شده، طراحی و توسعه اکسل جدید و مجموعههای مربوطه به عهده شرکت بنتلر از کشور آلمان است. این شرکت یک تامینکننده کامل است که در بخش سازه، شاسی، ماژول هاو سیستم موتور و اگزوز در دنیا پیشرو است. بنتلر در 29کشور جهان 70کارخانه دارد و با خودروسازان بزرگ دنیا همکاری میکند. شرکتهای پانچ بلژیک و هیوندای پاورتک کره جنوبی نیز طراحی و توسعه گیربکسهای دستی و اتوماتیک برای محصولات آینده ایران خودرو را به عهده دارند. افزایش تقاضای بازار برای خودروهایی با گیربکس اتوماتیک باعث شده است تا در اجرای این کنسرسیوم بینالمللی توجه ویژهای به تولید محصولات با گیربگس اتوماتیک صورت بگیرد و شرکتهای برتر دنیا در این زمینه به کار گرفته شوند.