روزنامه مردم سالاری
1399/10/03
کاهش ۳۵ تا ۴۰ درصدی تردد در کشور با شیوع کرونا
رئیس پلیس راهنمایی ورانندگی نیروی انتظامی‌از کاهش ۳۵ تا ۴۰ درصدی متوسط تردد خودروها در کشور خبر داد. به گزارش ایسنا، سردار سید کمال هادیانفر در نشست خبری دیروز با اشاره به شرایط شیوع کرونا در کشور اظهار کرد: طی این مدت متوسط تردد در کشور ۳۵ تا ۴۰ درصد کاهش داشته است.وی همچنین گفت: طبق آمار سازمان پزشکی قانونی در هشت ماهه امسال شاهد کاهش ۱۷۲۰ نفری تعداد تلفات بودیم. رئیس پلیس راهور ناجا این را هم گفت که بیشترین کاهش تلفات حوادث رانندگی با ۱۷.۲ درصد در جاده‌ها بوده و تلفات در شهرها نیز کاهش سه درصدی داشته است. سردار هادیانفر به موضوع جرائم رانندگی نیز اشاره کرد و گفت: طی ۹ ماه سال گذشته ۶۷ میلیون دستگاه خودرو سواری جریمه شدند که این تعداد در ۹ ماه امسال به ۷۵ میلیون دستگاه رسیده است که جرائم کرونا در آن موثر بوده است.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر مبلغ جرایم نیز گفت: در سال گذشته پنج هزار میلیارد مبلغ جرائمی‌بوده که به خزانه دولت واریز شده است.
رئیس پلیس راهور ناجا از عدم اسقاط خودروهای فرسوده نیز گلایه کرد و گفت: در کشور ۳۵ میلیون دستگاه وسیله نقلیه داریم که ۱۲ میلیون دستگاه آن موتورسیکلت است. از این ۱۲ میلیون موتورسیکلت ۹ میلیون دستگاه در سن فرسودگی است.
سردار هادیانفر تصریح کرد: برابر ماده ۸ قانون هوای پاک شرایط اسقاط خودرو و الزامات آن بیان شده اما متاسفانه دو سال است که توجهی به این موضوع نشده و اسقاط بسیار کمی‌رخ داده است. بطوریکه سال گذشته ۱۱ هزار دستگاه و امسال چیزی بیشتر از ۹۰۰۰ دستگاه وسیله نقلیه اسقاط شده است.
وی در پاسخ به پرسشی درباره میزان ترددهای جاده ای در دوران کرونا نیز گفت: در دوران کرونا ترددهای جاده ای به طور متوسط حدود ۳۰ درصد کاهش داشته است. البته از سوی دیگر ترددهای شهری ما افزایش داشته است.
وی در پاسخ به پرسشی درباره نمرات منفی رانندگان نیز گفت: در حال حاضر ۸۷۸۴ راننده پایه ۱، ۲، ۳ و موتورسیکلت در مرز نمره منفی قرار گرفتند که این افراد اگر مرتکب تخلف دیگری شوند گواهینامه شان باطل شده و به منزله فرد بدون گواهینامه با آنان برخورد خواهد شد.
هادیانفر از افزایش ۱۱ درصدی برخورد با تخلفات حادثه ساز از ابتدای سال جاری تا کنون خبر داد و گفت: در مورد بررسی جرایم نیز باید بگویم که این جرایم اینطور نیست که بلافاصله پس از ثبت با دوربین اعمال شود بلکه طی چند مرحله از سوی اپراتور و کارشناسان پلیس بررسی و تطبیق داده شده و مثلا اگر پلاکی مخدوش باشد در ساز و کاری دیگر ارقام رویت شده از پلاک با نوع خودرو تطبیق داده شده و بررسی میشود. اگر پلاکی متعلق به خودرو دیگر یا ناخوانا باشد به شکل دیگری بررسی شده و سرانجام آنچه نهایی شده برای راننده متخلف ارسال خواهد شد.
به گفته سردار هادیانفر ۶۰ درصد اعمال جریمه ها در محدودیت‌های کرونایی به شکل دستی و ۴۰ درصد نیز به وسیله دوربین ها انجام شده است. جریمه تردد در مناطق قرمز یک میلیون و مناطق نارنجی ۵۰۰ هزار تومان است که با اعلام ستاد کرونا مبنی بر خارج شدن تمام شهرها از وضعیت قرمز کد جریمه مناطق قرمز نیز از سیستم پاک شد. وی در مورد تعداد دفعات جریمه یک خودرو در طرح مبارزه با کرونا نیز گفت: به ازای هر ۲۴ ساعت هر خودرو تنها یکبار جریمه می‌شوند. سردار هادیانفر درباره جریمه راننده و سرنشینان فاقد ماسک در خودروهای شخصی نیز گفت: این موضوع برای ناوگان حمل و نقل عمومی‌است و ما به اتوبوس‌های بین شهری، تاکسی ها و ... تذکر دادیم. در مورد اتوبوس‌های بین شهری تاکید شده حتما همه مسافران باید ماسک داشته باشند. اما در مورد خودروهای شخصی جریمه ای صورت نمی‌گیرد.
وی درباره برخی از اعتراض ها مبنی بر جریمه اشتباهی خودروها نیز گفت: دوربین ها و ترددشمارهای ما دقیق است و هر خودرویی را که اعلام کنید همین حالا می‌توانیم به شما بگوییم در چه تاریخ‌هایی از چه مناطقی عبور کرده است اما آنچه که در مورد پایش گفتم مربوط به همین موارد است و بسیاری از جرایم پس از پایش حذف میشود.
وی در ادامه به شماره گذاری خودروها اشاره کرد و گفت: در حال حاضر تنها خودروهای دارای استاندارد یورو۵ شماره گذاری می‌شوند. تعدادی خودرو ساندرو که تولید سال ۹۸ بود و استاندارد یورو۴ داشتند شماره گذاری نشدند. چرا که خودروساز آنها را در سال ۹۹ تحویل داده بود و ما اعلام کردیم که این خودروها به شرط آنکه پلاک سال ۹۸ را دریافت کنند شماره گذاری میشود که حدود ۸۰۰۰ دستگاه شماره گذاری شدند. همانطور که گفتم فقط خودروهای دارای استاندارد یورو۵ شماره گذاری خواهند شد و در حال حاضر دیگر خودرویی نداریم که در سال ۹۹ تولید شده و استاندارد یورو۴ داشته باشد.
سردار هادیانفر درباره پیشنهاد پلیس برای تغییر ساعت محدود تردد کرونایی نیز گفت: ما به وزارت کشور گفتیم که اگر بناست محدودیت ها ادامه داشته باشد بهتر است زمان آن تغییر کند چرا که ما تا ساعت ۲۱ همچنان در برخی از معابر در کلانشهرها ترافیک داریم. این پیشنهاد در حال بررسی است اما در حال حاضر زمان همان ۲۱ است و اگر خودرویی پس از این ساعت بیرون از خیابان باشد جریمه خواهد شد.
رئیس پلیس راهور در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا سهمی‌از جریمه‌های کرونایی به پلیس راهور که نقش زیادی در اعمال محدودیت ها دارد داده میشود یا خیر؟ گفت: بیشتر این موضوع در دولت مطرح شد که سهمی‌از این جرایم به وزارت بهداشت اختصاص پیدا کند. البته در دولت این موضوع نیز مطرح شد که درصدی از آن برای پلیس راهور باشد که البته ما پیگیری‌های بعدی برای آن انجام ندادیم.
وی با تاکید بر اینکه دولت با اعمال جریمه‌های کرونایی به دنبال کسب درآمد نیست، گفت: هدف از این جرایم بازدارندگی و کنترل است و هیچ حساب درآمدی نیز روی آن نشده است.
سردار هادیانفر درباره اینکه آیا در طرح منع تردد شبانه موتورسیکلت ها نیز جریمه می‌شوند یا خیر؟ نیز گفت: هر وسیله ای که پلاک داشته باشد مشمول این ممنوعیت شده و در صورت تردد غیرمجاز جریمه خواهد شد.
وی با اشاره به اجرای طرح زمستانه نیز گفت: به منظور ایمنی تردد طرح زمستانه از ۲۰ آذر ماه به مدت سه ماه در جاده‌های سراسر کشور و خصوصا گردنه‌های برفگیر به مرحله اجرا درآمده است. ما در طول این طرح میانگین سرعت در مجموع جاده ها را از ۸۷ کیلومتر به ۸۰ کیلومتر کاهش دادیم و البته تاکید ما به شهروندان این است که از تردد غیرضرور در جاده‌ها خودداری کنند.
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
سایر اخبار این روزنامه
افزایش ظرفیت تولید نیروگاه سنندج
نگاهی دیگر به لایحه بودجه
کاهش ۳۵ تا ۴۰ درصدی تردد در کشور با شیوع کرونا
همه راه‌ها به کاندیداتوری قالیباف ختم میشود
ضرورت تعمیق همکاری‌های تهران- مسکو در بخش انرژی
افزایش ۴۴ درصدی هزینه خانوارها
فساد آقازادگان اصولگرا و اصلاح‌طلب نمی‌شناسد
توفان توئیتری مردم با شعار #واکسن_بخرید
بازگشـت به برجـام بدون پیش شـرط
اظهار امیدواری نسبت به تامین نظر دولت درباره FATF در مجمع تشخیص مصلحت
مصائب ۱۳ ساله اولین زنِ راننده شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
