روزنامه ایران ورزشی
1400/02/15
تعطیلی فعالیتهای ماشینسازی
ایران ورزشی- اولین مرتبه بعد از بازی با استقلال در هفته هجدهم بود که مالک باشگاه ماشینسازی و البته تراکتور تبریز با ارسال نامهای به هیأت فوتبال استان آذربایجان شرقی اعلام کرد توانایی اداره دو باشگاه را با هم ندارد و خواستار این شد که هیأت فوتبال اختیار ماشینسازی را تا انتقال امتیاز آن بر عهده بگیرد. جواد ششگلانی رئیس هیأت آذربایجان شرقی نیز نامهای را منتشر و اعلام کرد انتقال امتیاز این باشگاه تا پایان فصل امکانپذیر نیست و خواستار این شد که زنوزی هزینههای ماشینسازی را تا پایان فصل بر عهده داشته باشد و سپس وارد پروسه انتقال امتیاز شوند. همان موقع هم کاملاً مشخص بود که این اتفاق نمیافتد چون ماشینسازی سه بازی از نیم فصل دوم را مقابل شهرخودرو، ذوبآهن و استقلال برگزار کرده بود. پس اگر ماشینسازی کنار میکشید در حق این سه تیم اجحاف میشد. اگر زنوزی این تصمیمش را بعد از بازی پانزدهم مقابل صنعتنفت آبادان عملی میکرد آن وقت شاید این اتفاق میافتاد. البته همان زمان (هفتم فروردین 1400) سهیل مهدی مسئول کمیته مسابقات سازمان لیگ در این باره مدعی شده بود: «این مناسبات بین هیأت فوتبال آذربایجان شرقی و باشگاه صورت گرفته است. معمولاً انتقال مالکیت است و انصراف مالکیت نداریم. به عنوان مثال من نمیتوانم بگویم این خودرو یا خانه برای من نیست، بلکه مالکیت آن را انتقال میدهم. ممکن است مالکیت را انتقال بدهند که این موضوع بحثهای حقوقی دارد. ضمن اینکه ما انصراف از لیگ نداریم. انصراف از لیگ برای قبل از شروع مسابقات است. الان که در میانه مسابقات هستیم، کنارهگیری از مسابقات است و حکم آن را ارکان قضایی فدراسیون مشخص میکنند. سازمان لیگ برگزارکننده مسابقات است و تا زمانی هم که رسماً از طرف باشگاه به ما اعلام نشود، تصمیمگیری خاصی نداریم. همانطور که گفتم این مناسبات بین هیأت فوتبال استان و باشگاه است. به تصمیماتشان احترام میگذاریم اما هنوز به ما ابلاغی نشده است.» اما حالا دوباره مالک ماشینسازیتصمیم به تعطیل کردن فعالیتهایش گرفته و این بار هم طی بیانیهای رسانهای کرده است. او مدعی است شهرداری تبریز مساعدت لازم را نداشته و به وعدهشان از سال 96 عمل نکردهاند. ظاهراً مبلغ مورد نظر زنوزی ۲میلیارد پول است که قرار بود شهرداری به باشگاه ماشینسازی پرداخت کند؛ قول این پرداختی از سال ۹۶ داده شده بود. در همان زمان حدود ۲۰۰میلیون تومان پول به باشگاه ماشینسازی پرداخت شد و یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان از آن باقی مانده بود. پیشبینی میشد با توجه به وعدههای مسئولان این یک میلیارد و 800میلیون تومان در سال ۱۴۰۰ پرداخت شود که با محقق نشدن این وعده، مسئولان باشگاه ماشینسازی تصمیم به لغو فعالیتهای ورزشی خود از جمله تیم فوتبال ماشینسازی گرفتند. زنوزی مدعی شده: «بعد از اعلام تعلیق فعالیتهای باشگاه ماشینسازی، استاندار محترم آذربایجان شرقی دستور به حل مشکلات این باشگاه و پرداخت مطالبات سال 96 از شهرداری تبریز دادند ولی شهردار و مدیران شهری شهرداری کلانشهر تبریز همکاریهای لازم را برای بقای ماشینسازی انجام ندادند. با وجود همکاری و پیگیریهای مستمر استاندار، دکتر پورمحمدی و مدیر کل ورزش و جوانان استان، دکتر بهتاج، مطالبات این باشگاه توسط شهردار و شهرداری پرداخت نشد و با گذشت بیش از 40 روز از دستورات اداری، نیتی برای پرداخت نبوده است و فقط فرآیندی جهت سلب مسئولیت اجتماعی و حقوقی در قبال این باشگاه مردمی را در پیش گرفتهاند. باشگاه ماشینسازی در این شرایط بحرانی انتظار حمایت از هیأت فوتبال استان آذربایجان شرقی را داشت ولی متأسفانه عدم همکاری و حمایتها ادامه داشت و ثبت قرارداد کادر فنی جدید به دلیل مطالبات مالی آن باشگاه از هیأت فوتبال تبدیل به یک پروسه طولانی شد. بانی فوتبال استان نه تنها حامی فوتبال شهر نبوده بلکه برای انجام وظایف ذاتی خود منت نهاده و نگاه مالی به فوتبال استان دارد. صراحتاً اعلام میشود؛ تمامی فعالیتهای باشگاه ماشینسازی تبریز به دلیل عدم همکاری هیأت فوتبال استان آذربایجان شرقی و شهرداری تبریز تعطیل اعلام شده و نظر به عزم مسئولین شهری در کارشکنیهای اخیر، مالکیت باشگاه تمایلی به تیمداری در باشگاه ماشینسازی تبریز نخواهد داشت و بدیهی است از این تاریخ مسئولیت فعالیتهای آتی تیم برعهده هیأت فوتبال استان خواهد بود.» اما بند نهایی. مالک باشگاه، ماشینسازی را به هیأت فوتبال واگذار کرد در حالی که هیأت فوتبال قبلاً اعلام کرده نظری روی تیمداری ندارد. تمام این اتفاقات در حالی رخ داده که تیم ماشینسازی با هدایت علیرضا اکبرپور باید روز شنبه 18 اردیبهشت یک بازی شش امتیازی را در خانهاش با سایپا برگزار کند. به هر حال این مشکل باید زودتر حل شود چون کنارهگیری ماشینسازی اگر تحقق پیدا کند، نظم مسابقات به هم خواهد خورد.پربازدیدترینهای روزنامه ها
سایر اخبار این روزنامه
میلیچ: امیدوارم با استقلال توافق کنم
شیر محمدی :سپاهان حریف تیم پرمهره پرسپولیس نمی شود
بازگشایی تونل قطر- پرسپولیس بعد از 30 سال
تعطیلی فعالیتهای ماشینسازی
شانس سهراب بیشتر از کیانوش
آخرین مسافر استانبول
بلاتکلیفی؛ تهدید تیمهای ایرانی در لیگ قهرمانان
مورینیو: جاهطلبی رم مرا متقاعد کرد
قانــــون ۵۰+۱ آلمانیهـــا در لیگ برتر؟