روزنامه شرق
1395/12/03
بودجه ٩٦ و قیر رایگان
کمیسیون تلفیق مجلس در بررسی و تصویب لایحه بودجه سال آینده کشور در بند «ج» وزارت نفت را ملزم کردهاند چهار میلیون تُن قیر (VB) را رایگان به شرح زیر به ارگانهای دولتی بدهد:وزارت جهاد ١٣ درصد، وزارت راه ٥٤ درصد، بنیاد مسکن ١٧ درصد، وزارت کشور ١٣ درصد و وزارت آموزشوپرورش (نوسازی مدارس) سه درصد. با توجه به اینکه ظرفیت تولید قیر کشور حداکثر حدود 4.5 تا ٥ میلیون تُن است و مصرف داخلی کشور در سالهای اخیر به علت کاهش بودجههای عمرانی به دو میلیون تُن رسیده بوده است، لازم است نمایندگان به سؤالات زیر جواب دهند:
١- با توجه به نیاز مبرم شهرداریها، واحدهای تولید ایزوگام و صادرکنندگان به قیر، چگونه چنین تصمیمی اتخاذ شده است؟
٢- با توجه به اینکه درصد قیر مورد نیاز در آسفالت کمتر از شش درصد است، چه میزان اعتبار عمرانی برای ساخت و بهسازی راه و معابر اختصاص یافته است که این میزان قیر مورد نیاز باشد؟ آیا بودجه عمرانی دو برابر شده است؟
3- نمایندگان قطعا مطلع هستند که برای ساخت یک کیلومتر راه جدید به ٢٠٠ تُن و برای بزرگراه و اتوبان به ٤٠٠ تُن قير نیاز است، آیا وزارت راه قرار است 10 هزار کیلومتر اتوبان یا 20 هزار کیلومتر راه جدید احداث کند؟
٤- چرا سهمیه رایگان قیر از دو میلیون تن به چهار میلیون تن افزایش یافته است. آیا نهایتا حواله قیر بهعنوان بدهی دولت به پیمانکاران تحویل داده نخواهد شد و بازار قیر را آشفته نخواهد کرد؟
٥- اصولا با چه منطق اقتصادی، نمایندگان اصرار به توزیع رایگان قیر دارند و درباره سایر فراوردهها به آن اعتقاد ندارند؟ چرا به این سازمانها برای خرید قیر بودجه اختصاص نمیدهند؟
٦- آیا این تصمیم به تولید قیر با کیفیت نامناسب و رواجیافتن خریدوفروش حوالهها با قیمتی پایینتر از بورس منجر نخواهد شد؟
٧- در صورت رواجیافتن قاچاق قیر و تولید سایر فراوردهها از قیر چه کسی پاسخگو خواهد بود؟
٨- صادرات بهعنوان یکی از محورهای اصلی اقتصاد مقاومتی و پیشران خروج از رکود مطرح است، ازدسترفتن صادرات 1.2میلیارددلاری قیر را چگونه باید جبران کرد؟
٩- صدها شرکت مدیریت صادرات و دهها واحد تولیدی و صادراتی، صاحبان مخازن و ترمینال در بنادر ایران و کشورهای بازار هدف و صاحبان کشتیهای حملکننده قیر صادراتی ایران در این شرایط باید چه کنند؟ خریداران قیر صادراتی ایران با شرایط جدید چگونه باید نیازهای خود را تأمین کنند؟
١٠- نهایتا چرا کشورهای منطقه مصرف سالانه قیرشان بین ٤٠٠ هزار تا یک میلیون تن است و مصرف ما چهار میلیون تن؟ چرا استرالیا که از لحاظ وسعت، شرایط اقتصادی و تعداد بزرگراه با ایران مشابهت دارد فقط ٨٠٠ هزار تن قیر مصرف میکند و ما چهار میلیون تن؟
١١- بالاخره چه کسی پاسخگوی اشتغال پرسنل شرکتهای صادراتی کشور است و دفاتر بازاریابی این شرکتها در خارج از کشور چه سرنوشتی خواهند یافت؟
امید است نمایندگان مجلس در صحن علنی با این مصوبه کمیسیون تلفیق مخالفت کنند و اجازه دهند قیر مورد نیاز بازار داخل و صادراتی کشور مانند سایر اقلام در بورس عرضه و معامله شود و از مداخله دستوری در بازار خودداری کنند.
*عضو هیئتمدیره صادرکنندگان نفت، گاز و پتروشیمی
سایر اخبار این روزنامه
درخواست اعاده دادرسي هاشمي رد شد
پرواز فقط با اجازه قرارگاهثارالله
احمدینژاد را باید در «پردیس» دادگاهی کنند
چاره مقابله با تحریمها «اقتصاد مقاومتی» است
وظیفه قطعی حکومتهاست که به فکر مردم باشند
شايعه با سد «خيالي»
گمشدن زیارت درغوغای دادوستد
شکایت لشگري قوچانی از کیمیایی
چرا حمايت از روحاني اقدامي عقلاني است
طرح تحول سلامت در آينه نقد
اندر ضرورت جابهجایی نقشها
معترضان عليه اسلامستيزي ترامپ
در جستوجوي هواي تازه براي خوزستان
اثر سیاستهای ترامپ بر ایران
بودجه ٩٦ و قیر رایگان