روزنامه مردم سالاری

معرفی محصول جديد سايپا  در نمایشگاه خودروی شیراز 

با حضور استاندار فارس، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و جمعی از مدیران ارشد گروه «رهام» خودرو جديد گروه سايپا كه نخستين محصول از سري SP100 به شمار مي‌رود در شيراز معرفي شد.به گزارش سایپانیوز , همزمان با هفدهمين نمايشگاه بين‌المللي خودرو در استان فارس خودرو «رهام» كه محصول جديد گروه خودروسازي سايپا است و پس از سرمايه‌گذاري اين گروه در زمينه طراحي و ساخت پلت‌فرم، به عنوان اولين محصول اين پلت‌فرم به شمار مي‌رود، معرفي شد. محسن جهرودی ،مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در اين مراسم معرفي محصول جديد گروه سايپا گفت: اولین خودرو بر روی پلت‌فرم ملی SP100 به تولید رسیده و هم‌اکنون مراحل تست آن در حال انجام است و خوشحاليم كه اين محصول ايراني در منطقه اصيل كشورمان ايران و در شهر شيراز معرفي مي شود.وی با بیان اینکه پلتفرم این خودرو ایرانی بوده و تمام مراحل طراحی تا ساخت آن توسط متخصصان ایرانی انجام شده است، اظهار کرد: تلاش می‌کنیم در کمترین زمان ممکن مراحل تست و كاليبره كردن این خودرو را به پایان رسانده و تولید انبوه آن را آغاز کنیم.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تاكيد كرد: با توجه به تحریم‌های یک جانبه آمریکا رویکرد ما تمرکز بر روي تولید داخل است و تولید این خودرو ایرانی جدید نیز در این راستا صورت می‌گیرد؛ ضمن آنکه آمریکا تمام دنیا نیست و ایران نیز یک کشور با تمدن بزرگ و با تجربه است.وی افزود: تحریم‌های آمریکا مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد اما با توسعه داخلی‌سازی خودروها محصولات تولیدی از نظر کمی و کیفی در سطح قابل قبولی خواهند ماند و به صراحت اعلام مي كنيم كه از اين مقطع هم با سلامت و به خوبي عبور خواهيم كرد.جهرودی با بیان اینکه قطعات مورد نیاز برای تولید محصولات تا پایان سال، از هم‌اکنون تامین شده است، تصریح کرد: ما از ابتدای سال و حتی قبل از خروج دولت پیمان شکن آمریکا از برجام، شرایط را پیش‌بینی کرده و با تشکیل ستاد تدابیر ویژه در گروه سايپا قطعات مورد نیاز را پیشاپیش تامین کرده‌ایم.وی درباره وضعیت همکاری سایپا با سیتروئن اظهار کرد: سیتروئن فعالیتش را تعلیق کرده که البته متفاوت با خروج از ایران است. با این حال فعالیت شرکت سایپا سیتروئن متوقف نخواهد شد و تولید محصولات فعلی آن ادامه خواهد يافت. بر اساس این گزارش،رهام يك خودروي سدان در كلاس C است كه پيشتر تست‌هاي ايمني سه ستاره انكپ(NCAP) را با موفقيت پشت سر گذاشته و با برخورداري از امكاناتي مانند فرمان برقي، گيربكس اتوماتيك، كروز كنترل، شش كيسه ايمني هوا، سانروف برقي، سيستم ترمز پيشرفته، سيستم‌ هشداردهنده عابر پياده، مانيتور نمايش اطلاعات خودرو، مالتي مديا و سيستم سنسور و دوربين دنده عقب و پارك خودرو، تهويه هواي اتوماتيك و بسياري سيستم‌هاي ديگر، مي‌تواند به‌عنوان رقيب خودروهاي پيشرفته موجود در بازار شناخته شود. 
لینک منبع خبر
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
اخبار ویژه (کيهان) موقعیت دشوار قالیباف برای حفظ صندلی ریاست (تجارت)
سایر اخبار این روزنامه
طرحی برای رفع چسبندگی مدیران بازنشسته از میزهای مدیریت خروج آمریکا از برجام حرکت علمی دانشمندان ایرانی را متوقف نخواهد کرد مراسم بزرگداشت عباس امیر انتظام برگزار شد ضرورت بررسی دلایل افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی معرفی محصول جديد سايپا  در نمایشگاه خودروی شیراز  بسته‌های امنیت غذایی همگانی طرحی برای شدت گرفتن تحریم‌ها آدم‌ها در فضای مجازی عجیب و بدجنس می‌شوند پشت‌پرده کناره‌گیری افتخاری و ابهامات کارنامه فتحی یکسان‌سازی نرخ ارز، عامل کاهش ارزش پول ملی مشکلات بین ایران و ترکمنستان باید هرچه سریعتر حل شود آیا نظر تفسیری شورای نگهبان قانون اساسی تغییر کرده است؟ وزارت راه و شهرسازی با بی اعتنایی به مشکلات مردم «کن» آن را تبدیل به بحران نکند مسخ ترامپ و پوتین دعوت به اعاده حیثیت اروپا مقابل آمریکا