آتش گاز تقلبی کولر، به جان خودروها

همزمان با شروع فصل گرما، بازار شارژ کولر خودرو و کولرهای گازی داغ شده به طوری که گاهی سود این حرفه آن قدر وسوسه‌انگیز است که برخی افراد بدون هیچ گونه تخصصی، در این فصل به شارژ غیراصولی کولر خودرو مشغول می شوند و روی همین‌حساب، در روزهای اخیر، زمزمه‌هایی مبنی بر استفاده از گاز شهری برای شارژ کولر خودرو و وجود حجم زیادی از گازهای تقلبی در بازار شارژ کولر به گوش می رسد.
خودروهایی که به‌واسطه گازتقلبی کولر، در آتش می‌سوزند
برای بررسی این موضوع و مطلع شدن از صحت شنیده هایمان،  با «سالاری» بازرس سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی (صمت) و «علی نجوی ثانی» رئیس اتحادیه برق خودروی مشهد همراه می شویم. رئیس اتحادیه برق خودرو مشهد ضمن تایید استفاده از گاز شهری و گازهای تقلبی  برای شارژ کولر خودرو می گوید: «ما چند سالی است پیگیر مسئله شارژ کولر خودرو به وسیله گازهای تقلبی هستیم و از همان چندسال پیش، بحث تزریق گاز شهری در این کپسول ها مطرح بود. این در حالی است که اگر کولر با گاز شهری شارژ شود، در هنگام تصادف یا وارد آمدن ضربه به لوله های ارتباطی کولر، گاز دچار حریق می شود و تبعات غیرقابل جبرانی دارد.» نجوی تعداد زیادی نامه را که در دستش دارد، نشان می دهد و می گوید: «ما با تمام ارگان ها نامه نگاری کرده ایم تا پای کار بیایند و با واحدهای صنفی متخلف که گازهای تقلبی شارژ کولر خودرو می فروشند، برخورد شود. این ادارات شامل دادگستری، محیط زیست، اتاق اصناف، مدیر کل نظارت بر استاندارد و اداره اماکن می شود که با آن‌ها در حال مذاکره هستیم.»
تعداد زیادی از کپسول های گاز شارژ کولر، اصل و استاندارد نیست


رئیس اتحادیه برق خودروی مشهد  همزمان با بازدید از چند کارگاه تعمیرات خودرو در شهر، ادامه می‌دهد: «حجم زیادی از این کپسول های گاز استاندارد نیست و اعضای اتحادیه ما هم در استفاده از این گازها مقصر نیستند چرا که برای تعمیرکاران هیچ راه شناسایی برای تشخیص گازهای اصلی و تقلبی از یکدیگر وجود ندارد.» وی در پاسخ به این سوال که «اگر خودِ اپراتورها راهی برای تشخیص گاز اصلی و تقلبی ندارند، پس مردم چطور در زمان شارژ گاز کولر خودرو، متوجه شوند گازی که برای شارژ کولر آن ها استفاده می شود اصلی است یا تقلبی؟» می گوید: «متاسفانه همان طور که گفتم هیچ کس نمی تواند تشخیص دهد که گاز مصرفی برای شارژ کولر، اصل است یا تقلبی و برای این کار فقط یک راه وجود دارد و آن هم استفاده از دستگاه مخصوصی برای تست گازِ استفاده شده است که متاسفانه از این مدل دستگاه در مشهد، فقط یک عدد وجود دارد و آن هم در اختیار محیط زیست است. نکته این جاست که محیط زیست مدتی قبل برای تست گازهای موجود در بازار از این دستگاه استفاده کرده بود و بعد از تست چند نمونه از گازهای تقلبی، دستگاه به کلی خراب شده بود و طبق آخرین اطلاعات ما، هم اکنون هیچ دستگاهی برای شناسایی گازهای تقلبی شارژ کولر خودرو در مشهد نداریم. البته در اصل باید این گازها در گمرک تست و مهر تایید روی کپسول های اصل درج شود. روش دیگر این است که برای کنترل این موضوع، ساز و کاری تعریف شود تا فروشندگان، استانداردهای لازم را از محیط زیست و کمیسیون مبارزه با کالای قاچاق و دیگر سازمان ها بگیرند و بشناسند و این کپسول ها، به‌واسطه آگاهی شناسنامه دار شوند و اطلاعات لازم روی کپسول درج شود تا هم اعضای اتحادیه ما در تعمیرات خودرو و هم مشتریان با مراجعه به این شناسنامه، از اصل یا تقلبی بودن این گازها با خبر شوند ولی فعلا که خبری از چنین شرایطی نیست. علی نجوی ثانی درباره آسیب هایی که استفاده از این نوع گازها به خودرو وارد می کند، می گوید: «گازهای غیراستاندارد، خوردگی هایی در مدار لوله کولر ایجاد می کند و باعث آسیب به کمپرسور خودرو  می شود و در نتیجه، هزینه هایی چند میلیونی روی دست مالک خودرو می گذارد. این روزها مردم به خاطر تزریق گازهای تقلبی به کولر خودرو، کولر گازی و یخچال هایشان دچار ضرر و زیان مالی زیادی می شوند و از طرفی ضررهای زیادی به محیط زیست و لایه ازن وارد می شود. برای سامان بخشی به این موضوع نیاز است که ارگان های مختلف پای کار بیایند اما واقعیت این است که در حال حاضر ما در اتحادیه برق خودروی مشهد تنها مانده ایم و هیچ کس برای جمع آوری گازهای تقلبی از ما حمایت نمی کند.»
آشفته بازار گازهای تاریخ مصرف گذشته و تقلبی در مشهد
در حین گشت زنی و بررسی کپسول های گاز موجود در تعمیرگاه های خودرو، «سالاری» بازرس سازمان صنعت و معدن خراسان رضوی به بررسی چند نمونه از کپسول ها می پردازد و می گوید: «روی هیچ کدام از کپسول ها نه تاریخ تولید وجود دارد و نه تاریخ انقضا و از آن جا که این گازها بعد از گذشت مدت زمانی مشخص، تاثیر گذاری اش را از دست می دهد، وقتی تاریخ تولید و مصرف آن درج نشده باشد، نمی دانیم متعلق به یک ماه قبل است یا 10 سال قبل و هنوز کارآیی دارد یا منقضی شده.» در ادامه گفت وگو، رئیس اتحادیه برق خودروی مشهد هم تایید می کند و می گوید: «من حاضرم با سند و مدرک به شما ثابت کنم کپسول های گازی در مشهد خرید و فروش می شود که از 5 سال قبل در انبارها مانده وقطعا گاز این کپسول ها خاصیتش را از دست داده است.» بازرس سازمان صمت استان، روش دیگری برای اثبات تقلبی بودن این گازها انجام می دهد و با پنبه ای آغشته به الکل، روی نوشته های درج شده روی کپسول ها می کشد و حروف به سرعت پاک می شود. سالاری می گوید: «همان طور که مشاهده کردید، تمامی نوشته ها به صورت چاپی روی کپسول درج شده است و نشان دهنده تقلبی و غیراستاندارد بودن محصول است. اما آشفتگی در بازار این کپسول ها به همین جا ختم نمی شود. ما از افرادی که به شارژ کولر خودرو در سطح شهر مشغولند شنیده ایم که بعد از خالی شدن این کپسول ها، افرادی کپسول های خالی را جمع آوری می کنند و ما به این مظنونیم که کپسول های خالی شده، دوباره با گازهای تقلبی پر می شود و به چرخه باز می گردد و این احتمال هست که برخی افراد، کپسول های کهنه را رنگ آمیزی و روی آن ها نوشته هایی چاپ می کنند و دوباره به بازار می فرستند.»
کشف چند انبار گازهای تقلبی در مشهد؛ مردم به مراکز رسمی و دارای پروانه رجوع کنند
در پایان، مهدی مقدسی، کارشناس مسئول اداره بازرسی سازمان صمت خراسان رضوی، درباره خرید و فروش گازهای تقلبی شارژ کولر خودرو در مشهد و استان می گوید: «در سال های قبل ما انبارهایی را با حجم 300 تا 400 کپسول که با گازهای تقلبی یا گاز شهری پر شده بودند کشف کردیم و این انبارها  پلمب شد و پرونده این افراد به مراجع رسیدگی  کننده فرستاده شد. در سال جاری  نیز کشفیاتی از این دست، در خیابان آخوند خراسانی مشهد داشتیم که پرونده این واحد نیز در حال بررسی است. مردم باید به این موضوع توجه داشته باشند که در واحد های صنفی مختلف، به دلیل ارزان بودن این گازها، اقدام به شارژ نکنند و برای شارژ کولر خودروشان  به مراکز رسمی و دارای پروانه و تحت نظر اتحادیه  مراجعه کنند تا از آسیب رسیدن  به خودروشان و آتش سوزی هنگام برخورد و تصادف به دلیل استفاده از گازهای تقلبی و دیدن آسیب های غیرقابل جبران، جلو گیری شود.»