سناریوی بی پایان گرانفروشی بلیت هواپیما
گروه زیربنایی- مسلم پاک‌گهر: باز هم داستان گرانفروشی بلیط هواپیما و مردمی که حیران و خسته مانده‌اند از این همه ناعدالتی که ایرلاین‌ها در حقشان روا می‌دارند. زمانی که امام حسین(ع) بی‌یاور ماند، فریاد برآورد و گفت: «هَل مِن ناصر یَنصُرُنی؟»، حالا کار به جایی رسیده که عشاق آن امام (ع) فریاد برمی‌آوردند و می‌گویند:« آیا کسی هست که مرا یاری کند؟» پاسخ وزارت راه و شهرسازی و دستگاه‌های نظارتی تا به امروز تنها صدور بخشنامه و و عده بوده است و بس. پیش از این ایرلاین‌ها با بهانه‌هایی از قبیل این‌که مسافران هواپیمایی بیشتر افراد مرفه جامعه هستند هر طور که دلشان خواسته و بی‌تفاوت به قانون، بلیت‌ها را به فروش رسانده‌اند اما امروز مسافران این ایرلاین‌ها افراد عاشقی هستند که شاید یکسال از گوشه و کنار زندگی‌شان کاسته‌اند تا بتوانند قدم در سفری سراسر معنوی نهاده و توشه‌ای برای آخرتشان ذخیره کنند. این برخورد سزاوار چنین مردمان نجیبی نیست.
در همین خصوص رییس هیأت‌مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران در ادامه کارشکنی و قانون‌شکنی‌ها در پروازهای اربعین تاکید کرد: دستگاه‌های نظارتی با سکوت از تخلف سازمان هواپیمایی و ایرلاین‌ها در پرواز اربعین حمایت کرده‌اند. به مردم جفا و با آن‌ها بد رفتار شده است. گرانفروشی شرکت‌های هواپیمایی که سال‌ها است به بهانه‌های مختلف ادامه دارد و در دوران کرونا با اجرای طرح محدودیت ۶۰ درصد ظرفیت صندلی به اوج رسید، به پروازهای اربعین نیز سرایت کرد و مورد انتقاد نمایندگان مجلس هم واقع شد. با این حال هنوز برخورد قاطعی با تخلف‌ها صورت نگرفته است. حرمت‌الله رفیعی در این‌باره به ایسنا گفت: ما سال‌هاست که به بهانه‌ها و در مناسبت‌های مختلف گرفتار زیاده‌خواهی شرکت‌های هواپیمایی هستیم، همان‌طور که در اربعین امسال شاهد بودیم و سعی داشتند با دادن آدرس‌های غلط، آژانس‌های مسافرتی و هوایی را متهم به گرانفروشی کنند، درحالی که سیستم فروش بلیت اربعین را به روی این آژانس‌ها بستند و دسترسی را برای تعداد محدود و خاصی باز کردند.
او همچنین اظهار کرد: ایرلاین‌ها و سازمان هواپیمایی قیمت بلیت اربعین را ۵ میلیون تومان تعیین کردند، اما چرا هیچ دستگاه و نهاد نظارتی از آن‌ها سوال نکرد چرا برای مسیر هوایی که طول مسافت آن از تهران ـ شیراز یا تهران ـ مشهد و یا تهران ـ زاهدان کمتر است، چنین قیمتی تعیین شده؟ قطعا شرکت‌های هواپیمایی در مقابل این پرسش، مثل همیشه ادله و مستندات ارائه می‌کنند که در کشور خارجی سوخت می‌زنند و با هزینه‌های رویالتی یا خدمات فرودگاه محاسبه کرده‌اند که چنین قیمتی تعیین شده است و حتما هم فاکتور سوخت و رویالتی را ارائه می‌دهند، اما سوال این است مگر شرکت‌های هواپیمایی در فرودگاه‌های عراق سوخت می‌زنند؟ مگر عراق در اربعین هزینه خدمات فرودگاه را حساب می‌کند که ما با دوبرابر قیمت با مردم خودمان حساب کرده‌ایم!؟ او در ادامه بیان کرد: هزینه این مسیر نهایت باید دو میلیون تومان باشد، نه پنج میلیون تومان. مطمئنم شرکت‌های هواپیمایی برای تکذیب این اظهارات سند و ادله می‌آورند، اما با درنظر گرفتن بُعد مسافت بین دو کشور و همین‌طور خدمات و امتیازهایی که عراق در اربعین برای زائران قائل است، آن اسناد و ادله نمی‌تواند باورپذیر باشد.
رفیعی ادامه داد: حالا که مردم ناچار شده‌اند این قیمت را قبول کنند و دولت هم آن را پذیرفته است، چرا دسترسی آژانس‌های مسافرتی را به سیستم فروش بلیت اربعین بسته‌اند و اجازه فروش را به آژانس‌ها و شرکت‌های خاص داده‌اند؟ چرا بلیت را کمیاب کرده‌اند و فقط بلیت یک طرف را فروخته‌اند؟ مگر قیمت مصوب پنج میلیون تومان را خودِ شرکت‌های هواپیمایی تعیین و مصوب نکرده‌اند، چرا بلیت پنج میلیون تومانی پیدا نمی‌شود و قیمت این بلیت به شش میلیون و ۴۰۰ هزار تومان رسیده است؟ چرا بازار سیاه راه افتاده و با شأن و کرامت مردم این‌چنین بازی شده است؟ چرا مردم را در این کرونا در صف‌های طولانی با وضعیت نامناسب، ساعت‌ها معطل و سرگردان نگه داشته‌اند؟ چرا به زائر اربعین به خاطر زیاده‌خواهی‌های خود جفا کرده‌اند؟ واقعا با مردم بد رفتار شد.
او درباره علت وارد نشدن سازمان هواپیمایی که مسؤولیت انتقال زائران اربعین را به عهده داشت، با توجه به اخطارهای مکرری که داده است، اظهار کرد: اخطار را یک بار می‌دهند، دو بار می‌دهند، دفعه سوم باید برخورد کنند. وقتی از نظارت و برخورد جدی خبری نباشد، قطعا آن اخطار بی‌اثر می‌شود و خیال بقیه هم آسوده می‌شود و کسی هم توجه نمی‌کند و تخلف هم ادامه پیدا می‌کند. چطور وقتی یک آژانس مسافرتی در فروش بلیت پرواز تخلف کند پس از یک بار اخطار، بار دوم آن را پلمب می‌کنند، اما با شرکت‌های هواپیمایی با این همه جفا، هیچ برخوردی نمی‌شود؟ این بازی بین سازمان هواپیمایی و ایرلاین‌ها همیشه وجود داشته و به دور باطل تبدیل شده است.
