روزنامه خراسان
1396/09/07
قطار مشهد- گلبهار در ایستگاه تملک اراضی
سال 1391 زمانی که پروژه راه آهن مشهد - گلبهار کلید خورد، بارقه ای از امید برای ساکنان شهرجدید گلبهار به وجود آمد، اما گذشت زمان و کم شدن سرعت پیشرفت این پروژه در بازه ای از زمان، امیدها برای اتصال مشهدبه گلبهار را کمرنگ کرد، ولی حالا پس از گذشت حدود 5 سال از آغاز این پروژه و هزینه کرد حدود 66 میلیارد تومانی در مشکل ترین وزمان برترین مرحله ساخت این پروژه؛ یعنی آزادسازی وتملک اراضی مسیر و همچنین زیرسازی و ساخت ابنیه مسیر، شاهد پیشرفت حدود 33 درصدی کل پروژه هستیم وازسوی دیگر، فاینانس(تامین مالی) 186 میلیون یورویی پروژه نیز به مرحله ماده 62(تصویب تعهد دولت نسبت به فاینانس) رسیده است. مهندس گریوانی مدیرعامل شرکت عمران گلبهار درباره پیشرفت پروژه راه آهن برقی مشهد-گلبهار به خراسان رضوی گفت: ما هم اکنون سه پیمانکار برای زیرسازی ابنیه فنی (ساخت آبروها و پل های مسیر) در سه قطعه تعریف شده در فاصله مشهد تا گلبهار داریم که درقطعه اول مسیر 85 درصد پیشرفت فیزیکی انجام شده است.گریوانی در ادامه افزود: زیرسازی ابنیه فنی در قطعه دوم 95 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و طی ماه آینده بقیه ابنیه فنی این مسیر که حدود 10 کیلومتر است انجام و تیرهای پل دوم تکمیل می شود.وی در خصوص پیشرفت فیزیکی قطعه سوم مسیر راه آهن مشهد -گلبهار نیز گفت: این قطعه 35 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پیمانکار آن هم شرکت خاک و پی آستان قدس رضوی است.ادامه این مطلب را می توانید در روزنامه خراسان رضوی یا سایت اینترنتی روزنامه خراسان به نشانی khorasannews.com مطالعه فرمایید.
سایر اخبار این روزنامه
تعیین تکلیف 2 پرونده جنجالی سعید مرتضوی
ویژه نامه «گنج مکران» روزنامه خراسان منتشرشد
20 قربانی در 66 روز محور بیرجند- قاین
زلزله زدگان در دوراهی انتخاب کانکس یا کمک بلاعوض!
قطار مشهد- گلبهار در ایستگاه تملک اراضی
کمیته نرخ نگذاری!
«هاله اثر» واقعی پایان داعش
مفقودالاثر در اکران!
رشد قیمت مسکن در تهران سرعت گرفت
....وصبح به عطر تو سرمست می شود، فرجی!
خوراکیان: امکان بسته شدن برخی پیام رسان ها وجود دارد
اجرای رتبه بندی معلمان یک گام به پیش
توقف پروازهای ایرلاین های ایرانی به نجف
راز گاوصندوق!
ادعای جدید درباره بیمه سلامت