درباره توقف یک طرح

طرح از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده با توقف واردات خودرو در سال 98 عملا قابلیت اجرایی ندارد. موضوع ممنوعیت واردات خودرو در تیرماه سال گذشته استارت خورد و عاملی شد تا طرح جایگزینی خودروهای فرسوده کاملا متوقف شود.تاپیش از این با واردات هر خودرو حداقل 4 خودروی فرسوده از رده خارج می‌شد اما با ممنوعیت این طرح، اسقاط خودروها هم کنسل شد.
خودرو سازان نیز از زیر بار اسقاط خودروهای فرسوده شانه خالی کردند و هیچکس به فکر این نیست که تکلیف حدود یک میلیون و 500 هزار خودروی فرسوده که سهم بزرگی در آلودگی هوا و مصرف بالای بنزین دارند در کلان شهرها چه‌خواهند شد؟ چندماه دیگر با شروع فصل سرما آلودگی هوا بیداد خواهد کرد و مسائل زیست محیطی به مردم آسیب خواهندزد. از‌این‌رو هر چه زمان نیز بگذرد برتعداد خودروهای فرسوده افزوده می‌شود چون گذشت زمان خودروهای نو را به محاق فرسودگی و کهنگی سوق می‌دهد. در این حال ما هیچ طرحی برای اسقاط خودروهای مستعمل نداریم.
با توجه به این که در ایران خودروهای فرسوده بیشتر متعلق به اقشار کم‌درآمد بوده و عمدتاً به عنوان وسیله ایجاد درآمد مورد استفاده قرار می‌گیرند، توان خرید خودروی جدید را ندارند و از سوی دیگر با توجه به هزینه‌های بالای سوخت و تعمیر و نگهداری خودروی فرسوده، امکان اسقاط آن را به خاطر نبودن شرایط مناسب نخواهند داشت. بنابراین با تعویض قطعات، سعی در استفاده هر چه بیشتر از این خودروها دارند. ما قبول داریم که در شرایط تحریم هستیم و خودروسازان داخلی با ترک خودروسازان خارجی در چه فشاری برای تولید قرار گرفته‌اند. تولیدمان کاهش یافته است و کسری قطعات داریم و می‌توانیم شرایط خودروسازان را
درک کنیم.