روزنامه آفتاب یزد
1399/03/07
لزوم نگاه ویژه مجلس یازدهم به حوادث ترافیکی
حسین قاسمی نژاد- جایگاه و نقش حمل و نقل در ابعاد مختلف اقتصادی،سیاسی و اجتماعی جوامع امروزی بر کسی پوشیده نیست. حمل و نقل یکی از پایه‌های اصلی توسعه پایدار و متوازن در جوامع بشری محسوب می‌گردد و در واقع شبکه‌های حمل و نقل با مولفه‌های مهمی همچون امنیت، اقتصاد و عدالت اجتماعی ارتباط تنگاتنگی دارد.در فرآیند پیشرفت و توسعه اجتماعی و اقتصادی کشورها،رابطه مستقیم میان گسترش حمل و نقل و دست‌یابی به نرخ رشد اقتصادی بیشتر وجود دارد.به عبارتی همراه با افزایش تولید ناخالص داخلی،میزان ارزش افزوده بخش حمل و نقل نیز افزایش چشمگیری خواهد داشت از این رو رشد اقتصادی در هر کشوری وابسته به توسعه بخش حمل و نقل و زیرساخت‌های آن است.طی تحقیقات صورت پذیرفته در دنیا، در سالیان اخیر به بهره برداری و نگهداری بهینه از پروژه‌های حمل و نقلی نگاه ویژه‌ای شده است و افق‌های تازه‌ای را به منظور ارائه راهبردهای نوین در عرصه حمل و نقل گشوده است.در میان تمام پیشرفت‌های حمل و نقلی،وقوع تصادفات رانندگی و تلفات انسانی ناشی از آن، از جمله عوارض ناخوشایند توسعه نامتوازن فناوری‌های حمل و نقل است بطوریکه یکی از دغدغه‌های اجتماعی برای مسئولین و مدیران کشور، رعایت نکردن قوانین حکومتی و رعایت نشدن انضباط در سطح جامعه است، قوانین راهنمایی و رانندگی به عنوان ضامن امنیت آمد و شد در کشور از انضباط خاصی پیروی می‌کند که متاسفانه رعایت نکردن این قوانین موجب شده که تردد در جاده‌های برون شهری و معابر درون شهری به شدت آسیب پذیر شود و آمار تخلفات رانندگی شاهد این موضوع است. بطوریکه مقام معظم رهبری در چندین سخنرانی و دیدار خود در خصوص وضعیت تصادفات وفرهنگ رانندگی در کشور اشاره کرده‌اند.تاکیدات پیاپی رهبری در خصوص وضعیت تلفات و فرهنگ رانندگی و همچنین دستور معاون اول ریاست جمهوری خطاب به وزرای کشور، راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت، بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، رئیس سازمان برنامه و بودجه و فرمانده نیروی انتظامی بر ضرورت انجام اقدامات اساسی و تهیه نقشه راهی برای بهبود اوضاع از موارد مهم می‌باشد که علیرغم تلاش‌های انجام گرفته و کاهش تعداد افراد فوت شده طی ده سال اخیر نشان می‌دهد ... همچنان در رعایت رفتارهای ترافیک دارای مشکلاتی می‌باشیم که نشان از اهمیت موضوع دارد. مشکلاتی که امروزه بر اثر عدم فرهنگ ترافیک و بی‌انضباطی به وجود می‌آید فقط منجر به تاخیر در سفرها نمی‌شود، بلکه این مسئله اقتصاد کشور را نیز تحت تاثیر قرارمی دهد.
برخلاف تصور،تصادفات یک پدیده ناگهانی و ناشی از بدشانسی یا تقدیر و مشیت نیست بلکه زنجیره‌ای از عوامل در رخداد یک حادثه اثربخش است که با کنترل و رعایت آن می‌توان از بروز حادثه جلوگیری و یا خسارت آن را به حداقل کاهش داد. از این رو با توجه به نقش تاثیرگذار تصادفات در اقتصاد کشور و در راستای تداوم کاهش تلفات جاده‌ای و افزایش ایمنی عبور و مرور باید دستگاه‌های ذی مدخل در امر قوانین و مقررات و ارتقاء فرهنگ ترافیک اهم از وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور،پلیس راهور وارد عرصه شده و از آنجا که مجلس یازدهم شورای اسلامی روزهای ابتدایی خود را آغاز نموده است و دراین میان قطعاً کمیسیون عمران مجلس یازدهم می‌تواند نقش مهمی در تبدیل ایمنی در رانندگی به یکی از مسائل اصلی کشور داشته باشد و مانع از تداوم مظلومیت آن شود و این نیازمند آن است که افراد دغدغه‌مند و متخصص در این کمیسیون حاضر شوند تا با اطلاع دقیق از وضعیت حوادث ترافیکی کشور و مشکلات مبتلابه جامعه در این زمینه، بدون شعارزدگی، به شناسایی مسائل و ارائه طرح‌ها و راهکارهای لازم اهتمام ورزند و با نگاه ویژه به تاکیدات رهبری در موضوع تلفات حوادث رانندگی به طور جد به موضوع پرداخته تا گامی در جهت کاهش تلفات رانندگی کشور
بردارند.
سایر اخبار این روزنامه
عذرخواهی امام جمعه اهواز از نوجوان غیزانیه
احراز تخلف ۸ نماینده دیگر در مدرک حوزوی و دانشگاهی
انزوای قالیباف در اردوی اصولگرایی؟
مشخصات بنزین ایرانی در ونزوئلا؛ با کیفیت و قیمت مناسب
#Gracias_Iran
یک بام و دو هوای اجرای طرح ترافیک
توضیح ایرنا به آفتاب یزد
منتخبان مجلس جدید از لزوم تحول ساختاری در مجلس یازدهم می‌گویند اما این بار نخست نیست، آخرین بار برای مجلس نهم، اصولگرایان تحولخواه شده بودند
این حجم از دعوا در یک مجلس یکدست عجیب است
لزوم باز تعریف معنی ناموس پرستی
مجلس یازدهم و تحول واقعی
مطالبه گری مجاز وخواسته‌های نامعقول
اهمیت رسانه
فضای مجازی؛ انبوهی موافق، انبوهی مخالف
توضیح ایرنا به آفتاب یزد
لزوم نگاه ویژه مجلس یازدهم به حوادث ترافیکی
