روزنامه خراسان
1402/03/24
سکان صمت در دست چهره با سابقه صنعت برق
سرانجام وزارت صمت از بلاتکلیفی خارج شد و 44 روز پس از استیضاح و برکناری سیدرضا فاطمی امین، این بار مجلس به عباس علی آبادی چهره با سابقه صنعت برق و مدیر فعلی مپنا اعتماد کرد تا وی سکاندار وزارت صمت شود. وزارتخانه ای که ممکن است با احیای وزارت بازرگانی، بعد از این صرفا بر حوزه های صنعت و معدن متمرکز شود. به گزارش خبرگزاری خانه ملت، نمایندگان مجلس با 187 رأی موافق، 58 رأی مخالف، 8 رأی ممتنع و 2 رأی باطل از مجموع 255 نماینده حاضر در صحن، تصدی وزارتخانه صمت را به علی آبادی سپردند. 8 برنامه راهبردی علی آبادی برای وزارت صمت به گزارش خبرگزاری خانه ملت، عباس علی آبادی در نشست علنی دیروز مجلس شورای اسلامی در دفاع از برنامه‌های پیشنهادی خود با بیان این که 8 برنامه راهبردی برای تصدی وزارت صمت ارائه کرده‌ام،اظهار کرد: در موسسه‌ای سال‌ها کار و آن را اداره کردم که با ده‌ها موسسه بین‌المللی کار می‌کند، مپنا فقط مورد توجه مقام معظم رهبری نبود، بلکه صدها وزیر، رئیس جمهور و نخست وزیر از مپنا بازدید و دفترچه و کتاب ارزشمندی از افتخارات جمهوری اسلامی را در آن جا ثبت کردند. سرفصل های 8 برنامه راهبردی وی به این شرح است: * تمرکز و تاکید بر توسعه صنعت صادرات محور * توسعه زیرساخت های کشور از طریق دیپلماسی تجاری اقتصادی * بازآفرینی و اصلاح حکمرانی صنعت و معدن با تاکید بر تنظیم گری، تسهیل گری، نظارت و کاهش تصدی گری * ایجاد زنجیره ارزش به ویژه در بخش های معدن و پتروشیمی * حمایت از نوآوری و قابلیت ارتقای فناورانه با تمرکز بر تحول دیجیتال * استفاده از ابزارهای تامین مالی بنگاه های تولیدی و توسعه سرمایه گذاری داخلی و خارجی * تجمیع مجموعه شرکت های کوچک در شهرک های صنعتی * حل چالش قیمت گذاری علی آبادی در ادامه با اشاره به موضوع خودرو و طرح جامعی که به زودی در این خصوص ارائه خواهد کرد، گفت: ما می توانیم به زودی این مشکل را با توجه به راهکارهای عالمانه و هوشمندانه در تعامل با دنیا حل کنیم. واردات هوشمند و به موقع می تواند بازار را تنظیم کند؛ از سوی دیگر همکاری های تخصصی با بنگاه های بزرگ دنیا به صورتی که تولید مشترک داشته باشیم و در نهایت به سمت صادرات برویم نیز از دیگر برنامه هایی است که در این خصوص وجود دارد. موافقان وزیر در این جلسه چند نفر از نمایندگان در موافقت با وزیر پیشنهادی صمت صحبت کردند که مهم ترین نکات آنان به این شرح بود: مهرداد گودرزوند چگینی: آقای علی آبادی دارای مقالات متعدد در حوزه صنعت بوده و کاملا به ابعاد آن اشراف و تخصص دارند، همچنین سوابق اجرایی ایشان مناسب بوده؛ چراکه هم در بدنه دولت حضور داشتند و معاون وزیر نیرو بودند و هم مدیرعامل شرکت مپنا بودند که یک مجموعه موفق است، بنابراین ما برای مدیریت وزارت صمت فردی را می خواهیم که در حوزه علمی و اجرایی متخصص باشد و بتواند موثر عمل کند. محمدرضا پورابراهیمی: با وزیر پیشنهادی به صراحت درخصوص کاهش تصدی گری دولت در شرکت های خصوصی خودروسازی و فولاد صحبت کرده ایم که ایشان بر رویکرد کاهش حضور دولت و کاهش مدیریت دولتی در بخش خصوصی تاکید کردند. همچنین آقای علی آبادی مورد تایید مقام معظم رهبری است. ایشان در بازدید از مجموعه مپنا تاکید کردند که این مجموعه باعث مباهات است و خودباوری، اعتماد به نفس و اعتماد به کمک های الهی در این مجموعه موج می زند. حبیب ا... دهمرده: آقای علی آبادی دارای برنامه علمی، کارشناسی در ابعاد کوتاه مدت، بلندمدت و میان مدت است. وزیر پیشنهادی صمت افق دید وسیعی دارد و ریسک پذیری و خطرپذیری را در دستور کار خود قرار داده است. همچنین وی دارای شجاعت نه گفتن است و اهل رانت و باج دادن نیست. مهدی طغیانی، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس: بر اساس قانون آیین‌نامه داخلی برنامه‌های عباس علی آبادی برای بررسی صلاحیت، انطباق مدارک و سوابق وی با اسناد بالادستی در کمیسیون اقتصادی بررسی شد. تنظیم بازار کالاهای اساسی، ارتقای تجارت جهانی ایران، انتخاب افراد توانمند در عرصه تجارت خارجی، حذف قیمت دستوری، تبدیل وظایف وزارتخانه از تصدی‌گری به سیاست‌گذاری و تنظیم‌گری در کنار کارآمدسازی ساختار بازار و برنامه‌ریزی جامع برای بنگاه‌های خرد و متوسط از جمله برنامه‌های وزیر پیشنهادی بود. روح ا... عباسپور، سخنگوی کمیسیون صنایع: نتایج بررسی تطبیقی برنامه های ارائه شده ایشان برای تصدی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اسناد بالادستی توسط کمیسیون، حکایت از آن دارد که 50 درصد برنامه های پیشنهادی با احکام ذکر شده «منطبق» و 41 درصد از موارد «همسو» است. به علاوه نتایج به دست آمده نشان می دهد، 9 درصد به احکام اشاره ای نشده است. مخالفان وزیر جلیل رحیمی جهان آبادی: شما خودرو را 8برابر قیمت به ملت می فروشید. هم اکنون مصوب شده که 176 درصد سود بازرگانی از خودرو گرفته می شود و شما می گویید موافق واردات خودرو هستید، اما سابقه شما نشان می دهد زمانی که سمتی داشتید مانع واردات لکوموتیو به کشور شدید، پس چه برنامه ای برای واردات خودرو با عوارض 176 درصد دارید. سید غنی نظری خانقاه: در برنامه های وزیر پیشنهادی مشاهده می شود که به مناطق کمتر توسعه یافته و محروم بی توجهی شده است، صنایع عمده و شرکت های عظیم دولتی نظیر ایمیدرو مجدد می خواهند در شهرهای توسعه یافته سرمایه گذاری کنند یا نیم نگاهی هم به مناطق محروم دارند. مهدی عسگری: وزیر پیشنهادی از تک نرخی شدن ارز براساس نرخ بازار آزاد صحبت می کند، اما منظور ایشان کدام بازار است؟ و بر اساس کدام نرخ قرار است این موضوع سنجیده شود. ما باید به شرایط شکست بازار و مداخلات دولت توجه کنیم، از سوی دیگر درباره حذف قیمت گذاری دستوری صحبت کردند، اما کدام یک از صنایع بزرگ ما در شرایط رقابتی کامل است که بخواهد با حذف قیمت گذاری دستوری مدیریت شود. فولاد، خودرو، سیمان و پتروشیمی عموماً انحصاری و شبه انحصاری است. جلال محمودزاده: آیا درست است که خانواده شما سال‌ها ساکن آلمان بوده‌اند، آیا تابعیت خانواده خود را تایید یا رد می‌کنید، بر اساس اطلاعاتی که در رسانه‌ها وجود دارد، آیا شما قصد داشتید در صورت عدم اعتماد مجلس به خود برای مدیریت خاورمیانه شدن شرکت زیمنس تلاش کنید. امیدوارم شبهاتی درخصوص مدرک تحصیلی، حقوق نجومی، مسئولیت‌های قبلی در دانشگاه و شرکت مپنا و برنامه‌های راهبردی خود به ویژه در بحث خودروسازی داخلی و صنایع معدنی را شفاف‌سازی کنید.
سایر اخبار این روزنامه
57 میلیارد دلار ارزپاشی بی نتیجه در یک دهه
سکان صمت در دست چهره با سابقه صنعت برق
آزادسازی منابع ارزی ایران در هفته‌های آینده
چشم‌چرانی؛ دروازه انحرافات روانی
ماجرای دفن عتیقه ها و طلاهای درون لوله بخاری!
بازی برد-برد تهران و کاراکاس
دیپلماسی اقتصادی بیخ گوش آمریکا
بازی خوردن از ناتو و اصرار «علی اف» به عبور از خط قرمز ایران
امام رضا(ع)، مهمان کدام مناطق ایران شدند؟
شتاب حیرت انگیز قطر در علم و فناوری
ایست به فاجعه مازوت سوزی!
قشنگ‌ترین مهریه دنیا
