دود در ریه کلانشهرها

شهروند| یک هفته است که هوای پایتخت در وضع نارنجی است؛ ناسالم برای گروه‌های حساس. با ‏ادامه آلودگی میانگین شاخص کیفیت هوا روی عدد 132 قرار گرفت. آلوده‌ترین هوای هفت روز اخیر رقم ‏خورد و شمار روزهای نارنجی از ابتدای ‌سال به 34 رسید. دود فقط آسمان تهران را نیالوده؛ درچند روز ‏گذشته دو‌هزار و 160 بیمار  قلبی- تنفسی در استان‌های اصفهان، البرز، تهران، قزوین، قم و مرکزی روانه ‏اورژانس بیمارستان‌ها شده‌اند. تداوم روند آلودگی درهفته گذشته چنان بوده که با تصمیم کارگروه کاهش ‏آلودگی هوای تهران، قیمت طرح ترافیک افزایش پیدا کرد و بلیت اتوبوس و مترو از دوشنبه تا پایان هفته نیم‌‏بها شد اما طرح‌های موقتی هم دود را از آسمان شهر کم نکرد. قرار بود ورود کامیون‌ها به تهران مطلقا ‏ممنوع شود اما نشد. «با آنکه دولت تصمیم گرفته بود از دیشب تا آخر هفته ورود کامیون‌ها به تهران مطلقا ‏ممنوع باشد، عملا پلیس این تصمیم را اجرا نکرده. واقعیت تلخ اینکه از ساعت ۱۰ دوشنبه‌شب تا ۶ صبح ‏امروز ۳۸۳۸ تردد کامیون در دوربین‌های ورودی- خروجی شهر ثبت شده است؛ کامیون‌هایی عمدتا دودزا.» ‏این توییت دیروز علی پیرحسین‌لو، مشاور معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران است؛ یکی از انتقادات ‏مطرح‌شده بعد از تکرار روزهای آلوده. 9روز پایداری هوا به افزایش آلودگی چنان دامن زده که شهردار تهران ‏هم دیروز راه چاره را در وزیدن باد دید و گفت: «این شرایط فقط برای تهران نیست، شهرهای اطراف هم ‏وضعیت حادتری دارند. در فصل سرد معمولا با مسأله اینورژن مواجهیم و اگر باد بیاید، اوضاع بهتر خواهد ‏شد.» ‏ او درباره تأثیر طرح‌های موقتی کاهش آلودگی هوا هم صحبت کرد: «در مسأله‌ آلودگی هوا شهرداری صرفا ‏تصمیم‌گیرنده نیست و شورایی در استانداری است که همه نقطه‌نظرات‌شان را بیان کرده و تصمیم‌شان ‏براساس یک خرد جمعی است. تا مرز تعطیلی هم جا داریم و امید است که به آنجا ختم نشود، اما امسال در ‏کنار اعمال محدودیت اقدامات مثبتی نیز برداشته شده است که از آن حمایت می‌کنیم. درعین حال دقت ‏داشته باشید که در مسأله آلودگی هوا هیچ راهی جز همکاری مردم و شهروندان راهگشا نیست و مردم باید ‏بدانند اگر شاخص‌ها از حد مجاز عبور کرد، خودروی تک‌سرنشین برای این شهر به مانند سم می‌ماند‎.‎‏   ‏نوسازی حمل‌ونقل عمومی هم به‌طور جد دنبال می‌شود. تأمین اعتبار حدود ۶۰۰ واگن انجام شده و تأمین ‏اتوبوس هم در کمیسیون زیربنایی دولت مطرح شده و قرار است بررسی شود‎.‎‏»‏ روز گذشته کیفیت هوای 6 نقطه از پایتخت در وضع قرمز قرار گرفت. با ‏افزایش غلظت آلاینده‌ها در جنوب شهر، مدارس ابتدایی، پیش‌دبستانی و مهدهای کودک شهر تهران، ‏ورامین، پیشوا، قرچک و قیام‌دشت امروز (چهارشنبه) تعطیل شدند.‏
درپی تداوم کاهش کیفیت هوای تهران حسین شهیدزاده، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ‏راهکارهای مقابله با آلودگی هوا را اجرای مصوبات و قوانین به تعویق افتاده عنوان کرد. او با دفاع از راهکارهای ‏موقتی اجراشده برای کنترل آلودگی هوا به ایسنا گفت: «انتظار ما این است که با استفاده از راهکارهایی ‏مانند کاهش قیمت حمل‌ونقل عمومی و افزایش عوارض طرح ترافیک میزان استفاده از خودرو در سطح ‏شهر کاهش پیدا کند، چراکه خودروها یکی از منابع مهم تولید آلاینده‌ها در هوا هستند. این راهکارها اگر ‏اجرایی و با همراهی مردم توأم شود، به‌طور قطع در شرایط اضطرار نتیجه‌بخش خواهد بود.» با این‌همه به ‏گفته شهیدزاده راهکارهای بلندمدت قانونی زیادی برای کاهش آلودگی هوا در تهران وجود دارد که اجرای ‏برخی از آنها به بهانه‌های مختلف به تعویق‌ افتاده است. از سوی دیگر، با توجه به کاهش میزان منوکسیدکربن در هوای پایتخت طی تابستان امسال ‏نسبت به قبل از اجرای طرح ترافیک، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت معتقد است، هرچند که تعداد ‏روزهای آلوده در پایتخت تاکنون نسبت به سال گذشته افزایش پیدا کرده اما مقایسه این دو‌سال با ‏یکدیگر کار درستی نیست؛ چراکه ‌سال گذشته شرایط اقلیمی متفاوتی برقرار بود. ‏