تکمیل خط آهن چابهار- زاهدان تا سال1400




سعید محمد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا در نشست خبری اظهار داشت: در مرحله الگوآفرینی در حوزه اقتصاد مقاومتی و خودکفایی در عرصه‌های فنی و مهندسی کشور هستیم. وی ادامه داد: در بحث اجرای اقتصاد مقاومتی ضعف‌هایی داریم، امروز خام‌فروشی گریبان ما را گرفته و نمی‌توانیم نفت بفروشیم در حالی که در همین دوره تحریم بنزین، گازوئیل و دیگر فرآورده‌ها به راحتی صادر می‌شود و پول آن را می‌گیریم. وی ادامه داد: پیش از این در طراحی، ساخت و اجرا و همچنین تأمین قطعات و تجهیزات در جایی نظیر پالایشگاه ستاره خلیج فارس تا 70 درصد تأمین داخل رسیده بودیم، اما امروز اگر بخواهیم پالایشگاهی دیگر نظیر ستاره خلیج فارس را بسازیم تا 100 درصد طراحی، اجرا و تأمین قطعات و تجهیزات در داخل خواهد بود. فرمانده قرارگاه خاتم افزود: امروز بنزین و گازوئیل ما به راحتی صادر می‌شود و پول آن را هم می‌گیریم، اما در صادرات نفت مشکلاتی وجود دارد.


بودجه دولتی
به گزارش فارس، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا بیان داشت: قرارگاه خاتم در عموم پروژه‌ها قرارداد با دولت دارد و عددی هم در لایحه بودجه هر سال برای قرارگاه در نظر گرفته می‌شود که در سال 98 رقم 970 میلیارد تومان است. وی افزود: همه دریافتی‌های قرارگاه خاتم از ردیف اختصاصی خزانه است و این منابع با کنترل دولت و حضور ذیحساب وزارت اقتصاد در مجموعه قرارگاه است. محمد گفت: اگر دولت هم منابع نداشته باشد ما در بخش تهاترها با دولت همکاری می‌کنیم. مثلاً ملک یا سهام شرکت‌ها را به‌عنوان طلب دریافت کرده و آن را نقد کرده و به طلبکاران خود پرداخت می‌کنیم. محمد گفت: اجرای فاز 4 ستاره خلیج‌فارس قبلاً به قرارگاه خاتم ابلاغ شده بود و 20 درصد هم رشد داشت اما از دستور کار وزارت نفت خارج شد و بحث سیراف جایگزین شد. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا گفت: ما برنامه‌ای برای ورود به خودروسازی نداریم زیرا ممکن است از اصل مأموریت خود فاصله بگیریم.  محمد افزود: اما خودروسازان از نیروهای مسلح درخواست کمک کرده‌اند و نیروهای مسلح وعده داده است در حوزه‌های قطعه‌سازی و تکنولوژی با خودروسازان همکاری کنند. وی افزود: خط آهن چابهار جزئی از طرح یک کمربند یک جاده کشور چین بود، اما متأسفانه به تازگی خطی از بندر گوادر پاکستان تا شمال شرق پاکستان طراحی شده‌ است و برخی از کشورها در آن سرمایه‌گذاری کردند، بنابراین ما باید هرچه زودتر خط آهن چابهار-زاهدان-یونسی را اجرا کنیم.  فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: به‌دلیل اهمیت این موضوع گزارشی به رهبر معظم انقلاب ارائه شد و ایشان با اختصاص ۳۰۰ میلیون یورو از محل صندوق توسعه ملی به خط آهن چابهار موافقت کردند که در حال طی کردن موارد بوروکراسی است تا اختصاص یابد. وی ادامه داد: این خط‌ آهن ۷۲۰ کیلومتر طول دارد و ایستگاه‌ها فعال است. تاکنون ۵۰ درصد رشد فیزیکی دارد؛ زیرسازی خط تکمیل شد و روسازی در حال اجراست. وی افزود: در صورت تأمین منابع مالی این خط در ابتدای سال ۱۴۰۰ تکمیل می‌شود. وی بیان کرد: آزادراه حرم تا حرم از حرم حضرت معصومه(س) تا حرم امام رضا علیه السلام فعال است؛ بخش‌ حرم حضرت معصومه تا گرمسار افتتاح شده است و در مسیر گرمسار تا مشهد هم بخش‌هایی فعال است.