روزنامه جوان
1401/10/03
وزارت راه نقاط حادثه‌خیز را هم ببیند
۱۶ آذرماه امسال مهرداد بذرباش به عنوان وزیر راه و شهرسازی انتخاب شد. در چند دهه گذشته وزرای بسیاری بر منصب این وزارتخانه تکیه زده‌اند؛ وزارتخانه‌ای که یکی از اضلاع سه‌گانه حوادث رانندگی- راه، خودرو و خطای انسانی- مربوط به آن است که از ایمنی لازم برای مراقبت از جان کاربران برخوردار نیست. با توجه به پیشرفت‌های علمی که برای ایمن‌سازی راه‌ها به دانش موجود راه پیدا کرده، توقع این است هر روز آمار این ضلع از مثلت سه‌گانه کمرنگ‌تر شود، اما گزارش‌های پلیس مشخص کرده‌است، راه‌های جدیدی هم که احداث میشود، از ایمنی لازم برخوردار نیست و به راحتی جان کاربران را با خطر مواجه می‌کند! براساس آماری که رئیس پلیس راهور اعلام کرده، بیش از هزارو۳۰۰ نقطه حادثه‌خیز در شهر‌ها و ۲هزارو۸۰۰ نقطه حادثه خیز در جاده‌ها وجود دارد که بی‌توجهی نسبت به رفع خطر از این نقاط می‌تواند به عنوان یکی از دلایل افزایش سوانح رانندگی محسوب شود. گزارش پلیس همچنین نشان می‌دهد در برخی از این نقاط، ده‌ها سال است سوانح رانندگی اتفاق می‌افتد و باید از آن رفع خطر شود؛ محور‌هایی مثل قائن به بیرجند، سربیشه، محور اهواز به خرمشهر، محور تبریز به بازرگان، محور مراغه به هشترود از جمله این نقاط حادثه‌خیز است که مدام حوادث خونین در آن اتفاق می‌افتد. جالب است در مورد محور اهواز به خرمشهر با وجود اینکه دستور مستقیم رئیس‌جمهور برای ایمن‌سازی مسیر وجود دارد، همچنان از محور‌های خطرناک است که جان کاربران راه را تهدید می‌کند. در بعضی از این نقاط، با هزینه حداقلی مثل نصب یک تابلوی راهنمایی و رانندگی امکان رفع وجود دارد که باز هم توجهی نمی‌شود، به طوری که ادامه روند بی‌توجهی به این هشدارها، امکان بازگشت آمار قربانیان سوانح رانندگی را به ۲۰ هزار نفر در سال ممکن کرده‌است. براساس گزارش‌های پلیس به ازای جان باختن هر فرد در جریان سوانح رانندگی ۳/۸ میلیارد تومان به صورت مستقیم و غیر مستقیم به کشور خسارت وارد میشود که اگر چنین هزینه‌هایی به درستی در مسیر پیشگیری از سوانح صرف شود، آمار سوانح رانندگی به صفر نزدیک میشود؛ هزینه‌هایی را که صرف ایمن‌سازی مسیر‌ها میشود، نه به عنوان هزینه بلکه باید به عنوان سرمایه‌گذاری در نظر گرفت که در خدمت محافظت از جان کاربران راه و حفظ سرمایه انسانی کشور قرار می‌گیرد. امید است در دور جدید وزارت راه، پرونده نقاط حادثه‌خیز که سال‌هاست روی میز وزیر قرار گرفته، گشوده شود؛ پرونده‌ای که سال‌های زیادی است بر اوراق آن اضافه شده و گزارش‌های تازه نسبت به نقاط حادثه‌خیز به آن اضافه میشود و با تعامل وزارت راه با پلیس خطر‌هایی که هر لحظه جان شهروندان را تهدید می‌کند، مرتفع شود.
سایر اخبار این روزنامه
بترسید که سراغ «سراقه» رفته‌اید!
مبارز دیرین و کارگزار تراز
انتقام خلوتی خیابان را در بازار می‌گیرند
آیا طالبان تغییر نکرده است؟
رسوایی دیگر در کارنامه سیاه غرب
اینترنشنال بدنام باز هم رودست خورد
حمله ضدانقلاب به بازیگر فراری
بازی دو نبش آلمان با علی کریمی و ایران
دکتر شیبانی انسانی صالح، خیرخواه و مبارز بود
سانسور امریکایی در بنگاه توئیتر
تورم حذف ارز ۴۲۰۰ را پشت سرگذاشتیم
مالی: برجام نمرده است
وزارت راه نقاط حادثه‌خیز را هم ببیند
۲۰۲۶ جام صعود ایران
