نصر و نصیر، ظفر و قدیر گوش به فرمان دریادلان

  باید به خاطر داشت بسیاری از موشک‎های کروز هوابه‌سطح و سطح‌به‌سطح ساخته‌شده در واقع هواپیمایی با یک سرجنگی هستند، زیرا پیکربندی آن‌ها شباهت زیادی به هواپیما دارد. وجود بال به صورت ثابت یا بازشونده، پیشران هواتنفسی از نوع توربوجت یا توربوفن و از همه مهم‎تر نحوه پرواز غیربالستیک یا کاملاً مشابه هواپیما از شاخصه‎های مشترک اغلب این موشک‎هاست. اصلی‎ترین مشخصه این نوع موشک‎ها، پرواز در ارتفاع بسیار نزدیک به سطح زمین و عموماً کمتر از ۳۰ متری در فاز پیمایشی (کروز) از مراحل حرکت آن است که بخش بسیار زیادی از زمان پرواز آن‌ها را شامل می‎شود، از این رو این موشک‎ها به نام کروز شناخته شدند. اغلب موشک‎های کروز ساخته‌شده دارای سرعت‎های کمتر از صوت هستند، اما برخی نمونه‎های جدید در بخش نهایی پرواز (فاز ترمینال) به سرعت مافوق رسیده و برخی نیز از ابتدای پرواز، سریع‎تر از صوت حرکت می‎کنند. موشک‎های کروز از هواپیما، پرتابگر زمینی، کشتی و حتی زیردریایی شلیک می‎شوند و انواع مختلف آن‌ها برای حمله به رادارها، کشتی‎ها و اهداف زمینی توسعه یافته‎اند. برد نمونه‎های مختلف ساخته‌شده این نوع موشک‎ها از چندده‌کیلومتر تا چندهزار‌کیلومتر است. برخی از مهم‎ترین اجزای مشترک همه این موشک‎ها شامل پیشران راکتی برای نمونه‎های برد کوتاه تا متوسط و موتور جت برای نمونه‎های دوربرد، خلبان خودکار، ارتفاع‎سنج (برای اندازه‎گیری ارتفاع از سطح آب و پرواز در نزدیکی آن) و جست‌وجوگر هدف عموماً از نوع راداری، تصویری یا حرارتی است.  آرایه‌ای از موشک‌های کروز ضدکشتی با انواع سامانه هدف‌گیری و رده‌های مختلف برد در کشورمان تا به امروز توسعه یافته است. این موشک‌ها شامل نمونه‌های کوتاه برد کوثر-‌۱ و ۲ و ۳ و ظفر، نصر-‌۱، نصر بصیر، نصیر، نور، قادر، قدیر، رعد و ابومهدی و چند نمونه معرفی‌نشده هستند که آن‌ها را به صورت کوتاهی معرفی می‌کنیم.           کوثر این موشک به عنوان یک سلاح ضدکشتی با پیشرانه راکتی سوخت جامد، سبک و برد کوتاه ساخته شده است. سه گونه مختلف این موشک دست‌کم در دو مؤلفه وزن و برد باهم تفاوت‎های محسوسی دارند. نمونه آخر یعنی کوثر-‌۳ با وزن ۱۲۰‌کیلوگرم و برد ۲۵‌کیلومتر دارای سرجنگی به جرم ۲۹‌کیلوگرم بوده و به سرعتی حدود ۸/۰ سرعت صوت می‎رسد.  بنا بر اطلاعات منتشرشده یکی از سه گونه موشک کوثر دارای جست‌وجوگر اپتیکی و یک نمونه هم از نوع راداری است. این موشک سبک با نصب روی قایق‎های تندرو از جمله ذوالفقار (IPS-‌۱۸) و سایر شناور‌های تندرو نقش مهمی در افزایش توان تهاجمی آن‌ها ایفا کرده است.  همچنین بالگرد شاهد ۲۸۵ و پهپاد تهاجمی کرار نیز هر یک با دو فروند از این موشک مشاهده شده‎اند.     ظفر موشک کروز ظفر که در سال‌۱۳۹۱ معرفی شد، به طور کلی شباهت شکلی و ابعادی به موشک‎های کوثر دارد. ظفر موشکی با جرم ۱۲۰‌کیلوگرم، برد بین هشت تا ۲۵‌کیلومتر، سرعت ۸/۰ ماخ و آخرین نسل از موشک‌های ضدکشتی سبک و کوتاه برد رونمایی شده ایران است. سرجنگی ۳۰‌کیلوگرمی و سامانه هدف‌گیری راداری که قابلیت «شلیک کن و فراموش کن» به این موشک بهره‌مند از پیشران سوخت جامد می‌دهد، از دیگر ویژگی‌های این موشک ۶۸۵/۲ متری است که قطر ۱۸۰‌میلیمتر و دهانه بال ۵۸۶‌میلیمتری دارد. این موشک نیز قابلیت نصب روی شناور‌های سبک و تندرو دارد و ارزیابی کارشناسان خارجی برای موشک‎هایی در رده ظفر و کوثر نشان می‎دهد به دلیل ابعاد کوچک و سرعت نسبتاً بالا این موشک‎ها اهداف دشواری برای سامانه‎های دفاعی ناو‌های مورد حمله خواهند بود. فیوز برخوردی- تأخیری این موشک سبب می‌شود اندکی پس از نفوذ به شناور که در ناحیه نزدیک سطح آب رخ می‌دهد و ورود موشک به بدنه، انفجار سرجنگی صورت پذیرد که سبب تخریب بیشتری می‌شود.       نصر موشک کروز ضدکشتی نصر در زمره سلاح‎هایی با برد کوتاه تا متوسط قرار می‎گیرد. اصلی‎ترین تفاوت این موشک با کوثر و ظفر میزان بالای سرجنگی است که قدرت تخریب بسیار بالایی برای آن ایجاد کرده است. موشک ۳۵۰‌کیلوگرمی نصر-‌۱ با برد دست‌کم ۳۵‌کیلومتر حاوی یک سرجنگی نیمه‌زرهی ۱۳۰‌کیلوگرمی بوده که حدود ۵/۴ برابر سرجنگی موشک کوثر-‌۳ است. موشک ضدکشتی و کروز نصر-‌۱ پس از قرار گرفتن در خط تولید، به فهرست تسلیحات شناور‌های تندرو اضافه شد که برد دورایستایی بهتری به آن‌ها در مقابله با ناو‌های دشمن می‎دهد. علاوه بر شناور‌های C-‌۱۴ که فیلم شلیک موشک از آن در زمان نمایش خط تولید در اختیار رسانه‎ها قرار گرفت، شناور‌های تندرو دیگر از جمله ذوالفقار نیز به این موشک هدایت راداری و قدرتمند مجهز شده‎اند. ممکن است این موشک نیز مانند کوثر دارای نمونه‎ای برخوردار از جست‌وجوگر تصویری باشد.  موشک نصر دارای سکو‌های ساحلی خوداتکا نیز است که با استقرار روی کامیون از تحرک مناسبی برخوردار شده‎اند. نمونه هواپرتاب این موشک کروز هم به تولید رسیده است که روی هواپیما‌های جنگنده نظیر اف-‌۴ فانتوم نیروی هوایی ارتش نصب می‎شود. بالگرد‌های بل ۲۰۶ نیروی دریایی سپاه نیز مجهز به یک موشک نصر در زیر بدنه از دیگر کاربران نصر هواپایه به شمار می‌آیند. این بالگرد می‎تواند به سرعت پیمایشی (کروز) بالاتر از ۲۰۰‌کیلومتر بر ساعت برسد که سرعت اولیه قابل توجهی به موشک می‎دهد. همچنین توان رسیدن به ارتفاع پروازی بیش از ۳ هزارو ۵۰۰ متر نیز در کنار سرعت اولیه‎ای که بالگرد به موشک می‎دهد، برد نصر را در صورت شلیک از بالگرد به طور محسوسی افزایش خواهد داد.     نصر بصیر در آخرین نمونه معرفی‌شده موشک نصر با نام «نصر بصیر» که اشاره به قابلیت رؤیت اهداف نیز دارد از جست‌وجوگر الکترواپتیکی و احتمالاً از نوع تصویری فروسرخ (IIR) برای هدف‌گیری در فاز نهایی پرواز استفاده شده است. این جست‌وجوگر در زمره گونه‌های غیرفعال یا passive قرار می‌گیرد که بدون ایجاد هرگونه انتشاری اقدام به شناسایی و قفل روی اهداف می‌کند. به این ترتیب هوشیاری شناور‌های دشمن در مورد شلیک موشک به سمت آن‌ها به میزان چشمگیری کاهش می‌یابد. شناسایی اولیه موقعیت شناور‌های دشمن نیز می‌تواند به روش‌های مختلفی صورت گیرد، از جمله رادار‌های دوربرد ساحلی، پهپاد‌های شناسایی یا توسط رادار شناور‌هایی در خارج از منطقه شلیک موشک. جست‌وجوگر تصویری فروسرخ (IIR) قابلیت ردگیری اهداف شناوری را از تمام زوایا دارد، از مقاومت نسبتاً بالایی نسبت به اخلال (جمینگ) و فریب برخوردار است و حساسیت بسیار بهتری در تشخیص اهداف دارد. همچنین برخلاف جست‌وجوگر‌های اپتیکی مرئی که تنها در روز و شرایط آب و هوایی مساعد قابلیت فعالیت دارند، جست‌وجوگر تصویری حرارتی در شب و شرایط نامساعد با‌درصدی کاهش برد، توان عملیات دارد. به نظر می‌رسد پنجره جست‌وجوگر موشک نصر بصیر، دارای پوشش منیزیم فلوراید است که اثرات مهمی در تشخیص محدوده مطلوب امواج فروسرخ دارد. این ماده با حذف برخی باند‌های امواج فروسرخ، فقط فرکانس‌هایی از امواج فروسرخ را عبور می‌دهد که مربوط به مواد سازنده به کار رفته در تجهیزات هدف است و اثرات محیطی پس‌زمینه و اثرات حرارتی روی پنجره جست‌وجوگر را نیز تا حد زیادی حذف می‌کند. همچنین خواص مکانیکی طلق یا شیشه پنجره جست‌وجوگر با بهره‌گیری از این ماده بهبود می‌یابد که در صورت تشکیل امواج شوک در جلوی موشک در سرعت‌های شلیک مادون صوت بالا (High Subsonic) اهمیت بیشتری می‌یابد. به علاوه با بهره‌گیری از این ماده، مقاومت در برابر اثرات اصطکاکی و سایشی قطرات آب نیز بهبود یافته است که ارزش بالایی برای موشک‌های کروز دریایی که در نزدیک سطح آب پرواز می‌کنند، دارد.