مترو به کتاب رسید

چهار ایستگاه جدید در خطوط ۶ و ۷ متروی تهران در مراسمی با حضور آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهور و مسئولان شهری پایتخت به‌طور همزمان افتتاح و عملیات حفاری خط ۱۰ مترو نیز به صورت رسمی آغاز شد. با افتتاح ایستگاه‌های شهر زیبا، شهران و شهید آرمان علی‌وردی (کوهسار) و شش کیلومتر مسیر جدید در خط ۶ مترو و ایستگاه متروی میدان کتاب و سه کیلومتر مسیر جدید در خط ۷ مترو، ۹ کیلومتر به شبکه ریلی پایتخت نیز افزوده می‌شود و به این ترتیب، بر اساس برآورد‌های اولیه، دست کم ۷۰ هزار سفر روزانه به ظرفیت سفر‌های مترو اضافه خواهد شد، اما آنچه افتتاح این خطوط مترو و به ویژه خط ۷ متروی تهران را به یک دستاورد مهم تبدیل می‌کند، بومی‌سازی تکنولوژی ساخت این خط توسط مهندسان قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاست. همچنین عملیات حفاری خط ۱۰ مترو نیز به طول ۴۵ کیلومتر توسط متخصصان این قرارگاه آغاز شد؛ این خط شامل ۳۳ ایستگاه می‌شود که از محله وردآورد در غرب تهران تا فلکه سوم تهران‌پارس در شرق تهران امتداد دارد و شش منطقه شامل مناطق ۱، ۲، ۳، ۴، ۵ و ۲۲ را تحت پوشش قرار خواهد داد.    توسعه شبکه حمل و نقل عمومی و استفاده حداکثری از ظرفیت مترو برای انتقال بخشی از سفر‌های درون شهری به زیر زمین و کاهش ترافیک، یکی از بهترین راهکار‌هایی است که می‌تواند برای حل معضل ترافیک شهری انجام داد. این رویکردی است که طی سال‌های اخیر دنبال شده و حالا هم با توسعه شبکه قطار‌های شهری مترو و افتتاح ایستگاه‌های جدید به همت دولت و مدیریت شهری مواجهیم. از همه مهم‌تر اینکه برای گسترش خطوط مترو از ظرفیت متخصصان داخلی استفاده شده و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) سپاه پاسداران هم پای کار آمده و توانسته در این عرصه خوش بدرخشد و همین درخشش در ساخت خط ۷ متروی تهران موجب شده تا عملیات ساخت خط ۱۰ مترو هم به این قرارگاه واگذار شود؛ عملیاتی که روز گذشته همزمان با افتتاح چهار ایستگاه مترو عملیات حفاری خط ۱۰ متروی تهران هم از سوی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) آغاز شد.     ایستگاه‌های تازه مترو کدام است؟ رئیس‌جمهور با همراهی علیرضا زاکانی شهردار، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر، علیرضا فخاری استاندار و جمعی از مدیران و مسئولان مدیریت شهری با حضور در ایستگاه مترو کوهسار علاوه بر افتتاح این ایستگاه به صورت وبیناری سه ایستگاه دیگر مترو را در خطوط ۶ و ۷ افتتاح کرد.   با افتتاح ایستگاه‌های شهر زیبا، شهران و شهید آرمان علی‌وردی (کوهسار) و شش کیلومتر مسیر جدید در خط ۶ مترو و ایستگاه مترو میدان کتاب و سه کیلومتر مسیر جدید در خط ۷ مترو، ۹ کیلومتر به شبکه ریلی پایتخت نیز افزوده می‌شود و به این ترتیب، بر اساس برآورد‌های اولیه، دست‌کم ۷۰ هزار سفر روزانه به ظرفیت سفر‌های مترو اضافه خواهد شد.  شبکه متروی تهران در حال حاضر با ۲۷۴ کیلومتر مسیر و ۱۵۰ ایستگاه به شهروندان خدمت‌رسانی می‌کند که با احتساب چهار ایستگاه جدید و افزایش ۹ کیلومتر خط جدید مترو، طول خطوط مترو به ۲۸۳ کیلومتر و تعداد ایستگاه‌های مترو به ۱۵۴ ایستگاه می‌رسد و به این ترتیب، محلات پرجمعیت شهر زیبا، شهران و کوهسار در غرب تهران و میدان کتاب در سعادت‌آباد از خدمات مترو برخوردار می‌شوند.  علاوه بر ایستگاه‌ها و خطوط جدید مترو، عملیات حفاری خط ۱۰ مترو به طول ۴۵ کیلومتر شامل ۳۳ ایستگاه نیز آغاز می‌شود که از محله وردآورد در منتهی‌الیه غرب تا فلکه سوم تهرانپارس در منتهی‌الیه شرق تهران امتداد دارد و شش منطقه شامل مناطق ۱، ۲، ۳، ۴، ۵ و ۲۲ را تحت پوشش قرار خواهد داد.  تعداد جابه‌جایی مسافران این خط در هر ساعت و هر جهت ۲۲ هزار نفر برآورد می‌شود و با توجه به حجم سنگین ترافیک معابر ورودی غرب تهران، بخش غربی این خط از وردآورد تا کوهسار در اولویت راه‌اندازی قرار گرفته است، ضمن اینکه عبور ۱۱ ایستگاه خط ۱۰ از منطقه ۲۲، این منطقه کم‌برخوردار از امکانات حمل و نقل عمومی را به منطقه‌ای برخوردار تبدیل می‌کند.  احداث خط ۱۰ مترو، علاوه بر توسعه مترو باعث کاهش ازدحام مسافران در خطوط هفت‌گانه فعلی مترو خواهد شد و به عنوان نمونه، بخشی از مسافران شهر کرج به جای پیاده‌شدن در ایستگاه‌های صادقیه یا ارم سبز، می‌توانند در ایستگاه کوهسار پیاده شوند و با ورود به خط ۶ مترو در سایر خطوط مترو ادامه مسیر دهند.     بومی‌سازی دستاورد خط ۷ مترو  ایستگاه میدان کتاب که روز گذشته افتتاح شد به عنوان یکی از ایستگاه‌های تقاطعی خط ۷ در منطقه ۲ شهرداری تهران و در مجاورت مراکز مهم تجاری و درمانی شناخته می‌شود که توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) احداث شده‌است.  بهره‌برداری از این ایستگاه باعث افزایش ۱۵ هزار نفری تعداد مسافران خط ۸ می‌شود؛ همچنین با افتتاح ایستگاهی تقاطعی میدان کتاب در خط ۱۰ و مطابق مطالعات ترافیکی و جمعیتی انجام شده، تعداد مجموع مسافران ایستگاه در خطوط ۷ و ۱۹ به ۲۴ هزار نفر افزایش خواهد یافت.  اما از مهم‌ترین دستاورد‌های پروژه خط ۷ متروی تهران که توسط قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) سپاه پاسداران انقلاب اسلامی احداث شده، می‌توان به بومی‌سازی تجهیزات ویژه مترویی با توجه به تحریم‌های بین‌المللی و استفاده از تولید داخل و حمایت از تولیدکنندگان متخصص بومی و توسعه بازار داخلی به سایر پروژه‌ها از جمله سیگنالینگ، پله برقی، فن و تهویه و تابلو‌های DC، بهره‌گیری از تکنولوژی روز حفاری مکانیزه با دو دستگاه TBM در پروژه برای اولین‌بار، کسب مدال برنز جایزه جهانی مدیریت تعالی پروژه ۲۰۲۳- IPMA، کسب مدال نقره جایزه ملی مدیریت تعالی پروژه، پیاده‌سازی همزمان ۱۰ استاندارد مدیریتی ISO در سطح پروژه و پیشبرد اجرای پروژه با کمترین استفاده از فضای شهری (مبتنی بر مهندسی ارزش) و استفاده از حداقل فضای سبز جهت تملک در مقایسه با دیگر خطوط متروی تهران اشاره کرد.  همچنین عملیات حفاری خط ۱۰مترو نیز صبح امروز به طول ۴۵ کیلومتر توسط متخصصان این قرارگاه آغاز شد؛ این خط شامل ۳۳ ایستگاه می‌شود که از محله وردآورد در غرب تهران تا فلکه سوم تهران‌پارس در شرق تهران امتداد دارد و شش منطقه شامل مناطق ۱، ۲، ۳، ۴، ۵ و ۲۲ را تحت پوشش قرار خواهد داد.  به گفته وی، ایستگاه میدان کتاب، بیست و یکمین ایستگاهی است که در خط هفت وارد مدار بهره‌برداری شده البته افتتاح آن به معنای اضافه‌شدن حدود سه کیلومتر مسیر تونلی به طول شبکه خطوط مترو پایتخت است.  این ایستگاه در منطقه سعادت‌آباد و میدان کتاب واقع شده و به خاطر وجود اماکن اداری و تجاری قطعاً مسافران قابل‌توجهی را به خود جذب خواهد کرد، البته ورودی دوم این ایستگاه قرار است در محوطه منتهی به پایانه‌های تاکسی و اتوبوس در این محدوده ساخته شود.  در مراحل ساخت این ایستگاه استفاده حداکثری از تولیدات داخلی در تأمین پله‌برقی، آسانسور، فن‌های هواساز و حتی سیستم سیگنالینگ در دستور کار قرار گرفت.     تسهیلات متمایز برای توان‌خواهان تسهیلات متمایز برای توان خواهان ایستگاه میدان کتاب یکی از ایستگاه‌های بزرگ خط ۷ محسوب می‌شود که حدود ۱۵ هزار مترمربع زیربنا داشته و در عمق ۲۷ متری از سطح زمین قرار دارد، همچنین در این طرح نیز الزامات مربوط به تسهیل استفاده توان‌خواهان از امکانات ایستگاه به صورت ویژه و متمایز از روال معمول مدنظر قرار گرفته و برای افراد نابینا و کم‌بینا نیز تسهیلات قابل‌قبولی در ایستگاه دیده شده‌است.  به گفته محسن هرمزی، سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، معماری نوین مصالح متفاوت از نکات بارز معماری ایستگاه میدان کتاب که در عین زیبایی ایستگاه اتفاقاً هزینه‌های اجرا و بهره‌برداری آتی از سازه‌ها را تقلیل می‌دهد که البته شاخصه ایرانی و اسلامی در معماری این ایستگاه لحاظ‌شده و حتی نوع نورپردازی سالن‌ها و معابر داخلی ایستگاه نیز متفاوت از گذشته بوده و این امر ضمن تلطیف فضا‌های زیرزمینی، چشم‌انداز بصری آن را هم زیباتر می‌کند.  خط ۷ متروی تهران به طول ۲۷ کیلومتر و ۲۲ ایستگاه از ورزشگاه جهان پهلوان تختی در جنوب شرق تهران آغاز و پس از عبور از مناطق پر جمعیتی مانند بزرگراه شهید آیت‌الله محلاتی، خیابان مولوی، خیابان هلال احمر، خیابان قزوین، بزرگراه شهید نواب صفوی، خیابان آزادی، میدان توحید، برج و بیمارستان میلاد و میدان صنعت، به میدان بوستان در سعادت‌آباد ختم می‌شود که قرار است تنها ایستگاه باقیمانده این خط که ورزشگاه تختی است، به زودی افتتاح شود.  عملیات حفاری خط ۱۰ متروی تهران آغاز شد سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین از شروع عملیات حفاری اولین خط جدید مترو تهران یا یک دستگاه حفار مکانیزه «تی‌بی‌ام» در خط ۱۰ با حضور رئیس‌جمهور خبر داد و گفت: «امروز و همزمان با افتتاح چهار ایستگاه مترو، عملیات حفاری این خط و شروع احداث شش ایستگاه این خط به صورت رسمی آغاز شد.» هرمزی با بیان اینکه این حفاری از کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس شروع می‌شود و به سمت شرق ادامه پیدا می‌کند، اظهار کرد: «طول این خط ۴۵ کیلومتر با ۳۳ ایستگاه است و مناطق ۱، ۲، ۳، ۴، ۵ و ۲۲ را پوشش می‌دهد.» وی با بیان اینکه منابع مالی انجام این طرح با مولدسازی، استفاده از ظرفیت مجتمع‌های ایستگاه تهیه می‌شود، افزود: «برای فاز نخست سه دستگاه «تی‌بی‌ام» شروع به کار می‌کند که فعلاً یک دستگاه آماده به کار شده دو دستگاه دیگر نیز به کار اضافه خواهد شد.» هرمزی پیش‌بینی کرد در بهترین حالت ظرف چهار سال حفاری فاز اول خط ۱۰ تمام شود ضمن اینکه طبق طراحی‌های انجام‌شده خط ۱۰ مترو تهران با ۹ خط ایستگاه تقاطعی خواهد داشت.     تقدیر رئیس‌جمهور از مدیران شهری و دست اندرکاران سید ابراهیم رئیسی میهمان ویژه افتتاح ایستگاه‌های جدید مترو بود. رئیس‌جمهور در ایستگاه شهید آرمان علی‌وردی (ایستگاه کوهسار) حضور یافت تا مراسم افتتاح چهار ایستگاه مترو رسماً شروع شود. در این مراسم، خانواده شهید علی‌وردی هم حضور داشتند و رئیس‌جمهور پیشنهاد داد تابلویی از زندگینامه این شهید، ورودی ایستگاه نصب شود.  سپس رئیس‌جمهور با قطار مترو از این ایستگاه به ایستگاه شهران رفت. همزمان با این مراسم ایستگاه‌های شهر زیبا در خط ۶ و میدان کتاب در خط ۷ متروی تهران نیز به بهره‌برداری رسیدند.  سید ابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهور در مراسم افتتاح چهار ایستگاه مترو در خطوط ۶ و ۷ و شروع عملیات حفاری مکانیزه تونل خط ۱۰ متروی تهران، با تشکر از شهردار تهران و شورای شهر و کارگران و مهندسان انجام این پروژه، با بیان اینکه مترو بهترین وسیله برای کاهش و مدیریت زمان است تا مردم از وقتشان برای انجام کار‌ها استفاده کنند، گفت: «در مترو هم کاهش زمان و هم کاهش هزینه را داریم و هم کم‌خطر بودن این وسیله که حوادث بین شهری را که موجب رنج مردم و ما می‌شود، کاهش می‌دهد.» وی با اشاره به نقش دولت در حمایت از شهرداری‌ها افزود: «ما دستگاه‌های دولتی را موظف می‌دانیم که در کلانشهر‌ها و شهر‌های کوچک خدمات شهری را همراه با رفاه فراهم کنند؛ دولت همه مساعدت را برای موفقیت شهرداری‌ها به‌کار می‌بندد و تمام مسئولان دولتی در کمک به شهرداری‌ها برای خدمت به شهروندان موظف هستند.» رئیسی با بیان اینکه کار‌های خوبی در شهر تهران انجام می‌شود که یکی از آن‌ها قرارگاه ساخت مسکن است، گفت: «حل مسئله مسکن به دلیل کمبود زمین کار آسانی نیست، اما کار را دنبال می‌کنیم، بافت‌های مرکزی و قدیمی شهر با کمک وزارت راه باید تغییر وضعیت دهد. توسعه فضای سبز تهران در گزارشی که خواندم بسیار کار ارزشمندی است که قابل تقدیر است.» رئیس‌جمهور به سامان دادن مسائل اجتماعی و مقابله با آسیب‌های اجتماعی که در دستورکار شهردار تهران است، اشاره کرد و افزود: «بهزیستی باید مساعدت کند شکل و شمایل تهران سالم شود و افرادی که احیاناً حضور و ترددشان در تهران مشکل ایجاد می‌کند مانند معتادان متجاهر ساماندهی شوند.» وی با اشاره به اینکه در کنار حمل و نقل باید به فکر علاج آسیب‌های اجتماعی بود و با بخش‌های مختلف باید تلاش کرد چهره شهر تهران چهره بانشاطی باشد، خاطرنشان کرد: «همکاری شهرداری با استانداری شرط موفقیت است و معتقدیم مردم ما از اختلاف و دوگانگی و چند سخن گفتن خسته هستند. مردم باید توسعه و رفاه در زندگی خود ببینند و آستانه تحمل مردم در این نوع اختلافات تمام شده و آنچه توقع داریم این است که شبانه‌روز برای مردم کار شود. روحیه‌ای را که امروز از شهرداری در همکاری با دولتمردان و بخش خصوصی می‌بینیم، می‌تواند کار‌های بزرگی رقم بزند.»