بالن تبليغاتي شهرداري تهران سقوط‌ کرد

گروه اجتماعي
«بيش از ۳ ميلياردتومان هزينه روي دست بيت‌المال، سوختن شش كودك و پروژه‌اي تبليغاتي كه نه تنها كمكي به مديريت شهري و شهرداري تهران نكرد بلكه نتيجه عكس داد»؛ اين بخشي از سخنان «ناصر اماني» عضو شوراي شهر تهران در گفت‌وگو با «اعتماد» است كه ضمن انتقاد از پروژه تبليغاتي تازه شهرداري تهران مي‌گويد شهرداري بايد با تمام وجود در خدمت خانواده آن شش كودكي باشد كه براثر تركيدن بالن تبليغاتي شهرداري تهران روانه بيمارستان شدند. پروژه هزينه‌ساز و از طرفي ديگر خبرساز تازه شهرداري تهران اما دقيقا چيست و چگونه جان شش شهروند را به خطر انداخته است؟ ماجراي بالن‌هاي قرمز شهرداري كه در برخي از نقاط فضاي تاريك و پر از دود هواي تهران را اشغال كردند و خيلي زود خبرساز شدند، از كجا آغاز شد و حالا تكليف آنها چه مي‌شود؟ گزارش پيش‌رو ضمن بررسي اخبار مرتبط، در گفت‌وگو با يك عضو شوراي كنوني شهر تهران، اين پرونده را بررسي مي‌كند.
 
عمر كوتاه بالن‌هاي سرخ


حدود دو هفته پيش و در ۱۹ مهر همين امسال سخنگو شهرداري تهران در نوشته‌اي در شبكه‌ اجتماعي اكس يا همان توييتر سابق، به تشريح ماجراي بالن‌هاي قرمز در شهر تهران پرداخت و در اين باره نوشت: «اين بالن‌ها با طرح نشان جغرافيايي نقشه (پين لوكيشن) يا همان مكان‌نما طراحي شده و هر كدام از اين بالن‌ها كه در سطح شهر و در تمام مناطق گسترش پيدا كرده، نماد يك كارگاه عمراني براي يكي از پروژه‌هاي در دست ساخت شهر، توسط شهرداري تهران است، در واقع شهروندان مناطق مختلف هر جا كه اين بالن‌ها را ديدند متوجه مي‌شوند كه يك خدمت و امكان جديدي به شهر تهران و به منطقه آنها اضافه مي‌شود.» عبدالمطهر محمدخاني گفته بود كه هر كدام ازاين بالن‌ها كه در سطح شهر و در تمام مناطق گسترش پيدا كرده، نماد يك كارگاه عمراني براي يكي از پروژه‌هاي در دست ساخت شهر، توسط شهرداري تهران است. او همچنين بزرگراه‌هاي در دست احداث، ايستگاه‌هاي مترو، بوستان‌ها، ميادين ميوه و تره‌بار، اصلاح تقاطع‌ها در بزرگراه‌ها، خانه‌هاي تاريخي، مجموعه‌هاي ورزشي و فرهنگي و فروشگاه‌هاي شهروند را از جمله اين پروژه‌ها برشمرد و افزود: ويژگي اين پروژه‌ها اين است كه همه آنها تا پايان سال و حداكثر تا بهار سال آينده به بهره‌برداري مي‌رسند. محمدخاني در همان‌روزها مدعي شده بود كه اين بالن‌ها تنها نماد بخشي از پروژه‌هاي در دست احداث است و همه را شامل نمي‌شود: «اين پروژه‌ها بخشي از بيش از ۴۰۰ پروژه فعال شهر تهران است كه در حال انجام هستند. در حالي كه پروژه‌ها و فعاليت‌هاي روزانه و دايمي شهر مانند عمليات بزرگ آسفالت‌ريزي معابر يا پروژه‌هاي حوزه نگهداشت شهر شامل اين كمپين نمي‌شود و تنها مواردي كه يك خدمت جديد و ماندگاري را به شهر ارايه و اضافه مي‌كنند، را در بر مي‌گيرد.» نكته مهم سخنان دو هفته پيش سخنگوي شهرداري تهران اما اشاره به بحث استاندارد و امنيت بود: «با توجه به اهميت رعايت استانداردهاي اوج‌دهي بالن‌ها و توجه به ملاحظات دستگاه‌هاي مسوول تنها ۱۵۰ كارگاه را با بالن‌ها نشان‌گذاري كرديم تا شهروندان از حجم فعاليت‌هاي شهرداري تهران مطلع شوند.» بالن‌هاي استاندارد كه حالا سلامت و امنيت شش شهروند ساكن در منطقه ۲۱ تهران را به خطر انداخته، در آن‌روزها و از نگاه سخنگوي شهرداري تهران، تبليغات متفاوت و اثرگذار خوانده شده بود: «شهروندان تهراني نسبت به پروژه‌هاي متعدد و متنوع و گسترده در سطح شهر در مقايسه با تك‌پروژه‌هاي گران‌قيمت در تهران تمايل دارند و از اين حيث نشان دادن تعدد پروژه‌ها و توجه دادن به اين كارگاه‌ها اهميت دارد. اين بالن‌ها در روزهاي اخير توجه بسياري از شهروندان را جلب كرده و از اين حيث رويكرد تبليغي متفاوتي بود. اين بالن‌ها در پروژه‌هاي آتي و رويدادهاي مختلف فرهنگي و اجتماعي قابليت اوج دهي مجدد دارد و از حيث مالي نيز در مقايسه با ابزارهاي تبليغاتي مشابه بسيار به صرفه و اقتصادي است.» اين سخنان اما اين‌روزها بار ديگر موردتوجه قرار گرفتند و حتي بعضي از اعضاي كنوني شوراي شهر تهران را هم به انتقاد و واكنش وا داشته است.
 
«تا اوايل همين هفته كودكان قرباني در بيمارستان بستري بودند»
خلاصه آن‌چه بار ديگر اين پروژه و بالن‌ها را به سرخط اخبار كشاند، تركيدن يكي از اين بالن‌ها در منطقه ۲۱ تهران و مصدوميت دست‌كم شش كودك است كه بررسي‌هاي خبرنگار «اعتماد» نشان مي‌دهد اين كودكان براي درمان به بيمارستان طالقاني تهران منتقل شدند و بعضي از آ‌نها بيش از ۲۰ درصد سوختگي دارند. در اين باره «ناصر اماني» هم توضيحاتي را در گفت‌وگو با «اعتماد» ارايه مي‌دهد و مي‌گويد از روز اول او و بعضي ديگر از اعضاي شوراي شهر تهران نگراني‌هايي در اين باره داشته‌اند. اماني در پاسخ به اين پرسش كه آيا شوراي شهر تهران تاكنون به اين موضوع و حق شهروندان تهراني ورودي داشته يا برنامه‌اي دارد؟ مي‌گويد: «بله شوراي شهر تهران به اين موضوع ورود كرده و من هم تذكر كتبي به شهردار تهران دادم و گفتم بايد مديران و پيمانكاراني كه اين خطاي بزرگ را مرتكب شدند، مجازات و بركنار شوند.» آقاي اماني درباره هزينه‌هاي مالي و اقتصادي اين پروژه خبرساز هم مي‌گويد: «حداقل حدود سه ميليارد تومان پول بيت‌المال را هدر دادند و حتما بايد پاسخگو باشند؛ گفته‌اند حدود ۱۴۰ تا ۱۵۰ بالن را به هوا فرستادند و اگر هزينه هر بالن ۳۰ ميليون تومان هم باشد هزينه آن دست‌كم ۳ ميليارد تومان خواهد بود كه البته مي‌دانيم بيش از اين بوده چراكه هزينه نگه‌داري و آماده‌سازي روزانه آن بيش از اين بوده است.» آن‌طور كه اماني به «اعتماد» مي‌گويد ديگر اعضاي شورا مانند خانم سليماني و آقاي اقراريان هم پيش از اين در اين باره به شهرداري تهران تذكر داده‌اند. اما درباره اين‌ پروژه‌ تبليغاتي تا چه اندازه شوراي شهر و اعضاي آن موافق بودند و با توجه به نظارت شورا بر شهرداري، چه اقدامي در ادامه در اين باره خواهند داشت؟ اماني در پاسخ به اين پرسش هم مي‌گويد‌: «واقعيت اين است كه شورا در موارد اين‌چنيني كه بحث اجرايي است هيچ‌گونه ورود و دخالتي ندارد مگر اينكه اين كارها هزينه‌ساز يا دردسرساز شود؛ به عبارت ساده‌تر چنين مواردي كارهاي اجرايي شهرداري است و نياز به هماهنگي ما نيست ولي من همان روز اول در شورا به دوستان عرض كردم كه با توجه به هواي تهران اينها را باد مي‌برد و هم نگران امنيت بودم و هم اينكه در اين درياي آلوده تهران اينها اصلا ديده نمي‌شود.» در روزهاي گذشته كه تركيدن اين بالن و هزينه‌ساز شدن آن خبرساز شد بسياري از شهروندان پايتخت ايران در شبكه‌هاي اجتماعي از وجود چنين بالن‌هاي اعلام بي‌خبري كردند و نوشتند اصلا اين بالن‌ها را به چشم نديدند؛ مشابه اين موضوع را اين عضو شورا هم در سخنان خود مطرح مي‌كند: «من يكي از اين بالن‌ها را ديدم روز اول ولي روز دوم بادش خالي شد و روي همان پروژه افتاد. منظورم اين است كه حتي به لحاظ تبليغاتي در همان چندروز هم كمكي به شهرداري نداشتند و حتي نتيجه عكس هم داشت. الان كه ديگر جريان‌ ديگري پيدا كرده است.» اماني درباره چنين شيوه تبليغات و به‌طور كلي نگاه حاكم بر بخش تبليغات شهرداري تهران در دوره تازه كه پيش از اين هم خبرساز شده بود، به «اعتماد» مي‌گويد: «ببينيد تبليغات براي كار انجام شده خوب است و اين هم نظر حضرت امام بود و هم مقام معظم رهبري كه مي‌فرمايند با مردم صحبت كنيد و كارهاي انجام شده را به اطلاع برسانيد پس ما با اصل كار موافقيم ولي از روش‌هايي اصولي و با حفظ امنيت شهروندان و به‌گونه‌اي كه نتيجه درست داشته باشد.» اين عضو شوراي شهر تهران درباره بررسي شورا از سلامت اين شهروندان و بررسي‌هاي انجام شده هم مي‌گويد: «تا روز شنبه كه من پيگير بودم هنوز بستري بودند ولي مي‌گفتند سوختگي آنها ۲۰ درصد بود ولي من از شهرداري خواستم و در همين تذكرم هم اعلام كردم كه بايد هزينه سلامت اين افراد پيگیري و پرداخت شود و نبايد بيش از اين فشاري روي دوش اين شهروندان اعمال كرد.»
 
ورود دادستاني به پرونده بالن‌هاي شهرداري
ماجراي اين تبليغات خبرساز اما به همين‌جا ختم شد و ديروز در جلسه علني شوراي شهر تهران بعضي از اعضا هم به اين پرونده پرداختند و حتي نايب رييس شوراي شهر تهران اعلام كرد كه با وجود ورود دادستاني به پرونده، شورا هم پيگيري‌ خود را رها نخواهد كرد. «پرويز سروري» در ابتداي اين جلسه
با اشاره به ورود دادستاني به پرونده سقوط بالن تبليغاتي در منطقه ۲۱ از ورود همزمان شوراي شهر تهران به اين پرونده خبر داد و گفت: برخورد با متخلفين سقوط بالن در منطقه ۲۱ در دستور كار مديريت شهري قرار دارد. او در اين باره از لزوم برخورد با متخلفان هم سخن گفت: «اينكه پيمانكاران بايد الزامات را جهت استقرار اين بالن‌ها در محدوده‌ها رعايت مي‌كردند موضوعي بسيار مهم است كه متاسفانه ظاهرا در شهرداري منطقه ۲۱ اين مساله رعايت نشده، لذا موضوع در دست بررسي قرار گرفته است. همزمان با ورود دادستاني به اين پرونده شوراي شهر تهران نيز به موضوع ورود پيدا كرده و ابعاد آن را مورد بررسي قرار خواهد داد و قطعا با متخلفين برخورد خواهد شد.» تلاش‌هاي خبرنگار «اعتماد» براي گفت‌وگو با مديران مرتبط شهرداري و همچنين «عبدالمطهر محمدخاني» سخنگو و مدير روابط عمومي شهرداري تهران بي‌نتيجه ماند و تا اين لحظه افراد اثرگذار در چنين پروژه‌اي حاضر به پاسخگويي درباره اثر كار خود نشدند؛ در اين باره البته يك عضو شورا پيش‌تر از زبان سخنگوي شهرداري مقصر اين حادثه را كودكان آسيب‌ديده عنوان كرد. «عليرضا نادعلي» كه سخنگوي شوراي شهر تهران هم هست، پيش از اين در اين باره گفته بود «هر چند كه رييس مركز ارتباطات شهرداري تهران در توضيحاتي كه براي ما ارسال كرد، تاكيد كرد كه اين بالن‌ها در نقاط محصور شده نصب شده بود و در حادثه منطقه ۲۱ نيز اين افراد از فنس‌ها رد شده بودند و از آنجايي كه باد بالن كم شده بود و به سمت زمين آمده بود و از آنجايي كه گاز مناسبي در داخل آن نبود، مشتعل مي‌شود.» با ادامه‌دار شدن اين پرونده و اظهارات ضد و نقيض و همچنين ورود مدعي‌العموم به پرونده حالا بايد منتظر روزهاي آتي و احتمال برخورد با متخلفان اين پروژه بود. برخوردي كه شايد بتواند بخشي از هزينه‌هاي مالي وارده به بودجه شهروندان تهران يا همان بيت‌المال و همچنين آسيب وارد شده به سلامت شش كودك را تا حدي جبران كند. 
«ناصر اماني» هم توضيحاتي را در گفت‌وگو با «اعتماد» ارايه مي‌دهد و مي‌گويد از روز اول او و بعضي ديگر از اعضاي شوراي شهر تهران نگراني‌هايي در اين باره داشته‌اند. اماني در پاسخ به اين پرسش كه آيا شوراي شهر تهران تاكنون به اين موضوع و حق شهروندان تهراني ورودي داشته يا برنامه‌اي دارد؟ مي‌گويد: «بله شوراي شهر تهران به اين موضوع ورود كرده و من هم تذكر كتبي به شهردار تهران دادم و گفتم بايد مديران و پيمانكاراني كه اين خطاي بزرگ را مرتكب شدند، مجازات و بركنار شوند.» آقاي اماني درباره هزينه‌هاي مالي و اقتصادي اين پروژه خبرساز هم مي‌گويد: «حداقل حدود سه ميليارد تومان پول بيت‌المال را هدر دادند و حتما بايد پاسخگو باشند.