درباره رعایت حقوق شهروندی

جعفر بای‪-‬ رکن رکین تضمین سلامت جامعه به هیئت نظارت بر فعالیت‌ها ارتباط دارد. هرقدر نظارت قوی‌تر و دقیق‌تر سلامت انجام کار نیز درست‌تر خواهد بود. قطعا بخش اعظمی از نابسامانی‌های موجود در کشور به فقدان نظارت دقیق برمیگردد و تا زمانی که نظارت به درستی صورت نپذیرد مفسده و فساد همچنان استمرار خواهد داشت. آنچه بسیار حائز اهمیت
است رعایت حقوق شهروندی در انجام
ماموریت‌های نهادها و سازمان‌های دولتی است. اگر کوچکترین جسارت به حقوق شهروندی اتفاق افتد قطعا بزرگترین مفاسد، سونامی‌ها و اختلاس‌ها از همین مدل‌ها یا اعدام و ارقام کوچک‌تر شروع می‌شود. بی علت نیست که نبی مکرم اسلام می‌فرماید: «بزرگترین گناه آن گناهی است که آن را کوچک بشماریم». همیشه بزرگترین مفسده‌ها از کوچک‌ترین انحرافات آغاز می‌گردد.اینک ما به رعایت حقوق شهروندی به یک انحراف در حوزه حمل و نقل می‌پردازیم. قطعا از حقوق شهروندی حمل و نقل آسان و راحت همراه با امنیت و با قیمت مناسب است. شهروند حق دارد که در جا به جایی‌های درون شهری آسان، راحت، بدون خطر و با قیمت مناسب طی طریق کند. گاهی اوقات رانندگان تاکسی با زیر پا نهادن حقوق شهروندی منجر به آغاز یک خطای به ظاهر کوچک ولی به انجراف بزرگتری دچار می‌شوند.راننده تاکسی که جزو قشر زحمت کش جامعه محسوب می‌شود و امروز به خاطر پاندمی کرونا در معرض خطرات فراوانی قرار دارد و در واقع با این اقدامات و فعالیت‌ها با جان خود بازی می‌کند، ضمن اینکه حقوقی دارند تکالیفی نیز به نسبت حقوقی که دارند مطابق قوانین تاکسیرانی برای آن‌ها مشخص شده است. ولی متاسفانه امروزه به علل فراوان به خصوص فقدان نظارت بر شبکه تاکسیرانی، شرایطی فراهم آمده که از حقوق این شغل بهره‌برداری می‌شود ولی در انجام تکالیف قصور و کوتاهی‌های فراوانی صورت میپذیرد. برای روشن شدن حقایق ما به انواع رانندگان حرفه‌ای این شغل اشاره می‌کنیم. قطعا منظور نظر ما همان تاکسی‌های مرسوم و متداول در شهرها است که متاسفانه بعضی از تاکسی‌ها شخصی هستند. گروهی که مشاغل آزاد دارند ولی چون حوزه فعالیتشان در محدوده طرح ترافیک است امتیاز تاکسی را اخذ نمودند تا با استفاده شخصی بتوانند وارد طرح بشوند و درواقع عوارض ناشی از امتیاز تاکسی به مراتب برایشان ارزان‌تر از پرداخت عوارض ورود به ظرح ترافیک است. به همین دلیل آنان امتیاز تاکسی را برای استفاده شخصی می‌خواهند. این گروه بدون ارائه خدمات صرفا از امتیاز تاکسی بهره برداری‌های شخصی می‌کنند. از سوی دیگر تاکسی‌های خصوصی که مسافران ویژه دارند و فقط به آن دسته خاص خدمات ارائه می‌دهند و این دسته از رانندگان مسافران همیشه دربستی دارند. مسافرانی که دربستی‌شان از قبل مشخص و معین گشته است. گروه دیگر تاکسی‌های دربستی هستند. این گروه از تاکسی‌ها که به صورت شناور در مسیرهای خاص حرکت می‌کنند فقط مسافر دربستی سفر می‌کنند. محورهای مرکزی و یا مقابل نهادها و ادارات خاص خط سیر اینگونه تاکسی‌ها است. گروه بعدی تاکسی‌های موسمی هستند که در طول روز ساعات خاصی را کار می‌کنند و در شهر دور می‌زنند. زمانی که مسافر کم است به استراحت پرداخته، از کار پرهیز نموده و یا به کار دیگری مشغول می‌شوند. هیچگونه نظارتی از سوی نهادهای ذیربط بر انجام کارها و فعالیت‌های این گونه از رانندگان شریف انجام نمی‌شود و آنان با خیالی آسوده آنچه می‌خواهند انجام می‌دهند. تاکسی‌ها باری تاکسی‌های دیگر هستند که اقلام با حجم کوچک را با کرایه‌های سنگین جا به جا می‌کنند. این گروه از رانندگان ترجیح می‌دهند به جای انسان بار جا به جا کنند چون معتقد هستند که حمل بار زحمت چندانی ندارد و دستمزد خوبی دارد. آنچه حائز اهمیت است نظارت جدی است که فقدان این نظارت باعث بروز تخلفات این چنینی شده است و تضییع حقوق شهروندی را در جامعه فراهم می‌کند. امید است که ما نظارت را در کشور جدی بگیریم و آن ا احیا کنیم.