روزنامه آرمان امروز

نجفی مدیری خوب برای پایتخت

برخی مدیران در طول دوران مدیریت خوشنام بوده و سابقه‌ای قابل اعتنا به دست می‌آورند. محمدعلی نجفی در بین مدیران اجرایی کشور چنین بوده و در عرصه اجرا و برنامه‌ریزی نام خوبی دارد. معدود مدیرانی در ایران حضور دارند که قدرت خلق برنامه و قدرت اجرایی بالایی را به‌صورت همزمان داشته باشند. بدین معنا که مدیران یا از قدرت اجرایی برخوردار هستند و یا توانایی آنها خلق برنامه است اما محمدعلی نجفی دارای هر دو خصیصه است و می‌تواند اتاق فکری قوی تشکیل داده و در عین حال مجری برنامه‌های آن اتاق فکر باشد. قدرت مدیریت نجفی در وزارت آموزش و پرورش که بیشترین کارکنان کشور را در زیر مجموعه خود دارد و پرهزینه‌ترین وزارتخانه است، قابل مقایسه با شهرداری پایتخت نیست که به‌لحاظ منابع انسانی و منابع مالی بسیار محدودتر از وزارت آموزش و پرورش است. بنابراین پرواضح است که اداره شهر تهران برای نجفی سهل است. از سوی دیگر باید به‌خاطر داشت که شهردار تهران تنها نیست و سران قوا و نهادهای دیگر با توجه به اهمیت اداره پایتخت به کمک شهرداری خواهند آمد. برخی مشکلات تهران امروز نسبت به 10 سال گذشته جدی‌تر و در عین حال برخی مشکلات در طی سال‌ها حل شده است به‌عنوان نمونه اتوبان‌ها و آزادراه‌هایی که احداث شدند گره‌گشای بخشی از مشکلات پایتخت بوده‌اند. البته بخشی از مشکلات امروز تهران به‌دلیل عدم تمرکز بر حمل و نقل عمومی است. به‌عنوان نمونه می‌توان به توقف مترو در ایستگاه‌ها در فاصله زمانی هر 10 دقیقه اشاره کرد. این در حالی است که شرکت مترو 1300 دستگاه واگن دارد و اگر این تعداد، به دو برابر برسد، می‌توان تصور کرد که قابلیت جابه‌جایی مسافر چه تغییری خواهد کرد. اگر دولت و وزارت نفت برای تامین اعتبار مجاب شوند،1500 دستگاه واگن مترو از روی زمین به زیر زمین منتقل می‌شوند که نتیجه آن در کاهش میزان مصرف بنزین و آلودگی هوا موثر خواهد بود. از سوی دیگر اگر هزینه کاهش میزان مصرف بنزین و آلودگی هوا تبدیل به پول و به شهرداری تهران واگذار شود به سود اقتصاد ملی خواهد بود. با پذیرش و اجرای این پیشنهاد، شهردار آینده تهران به بخش عمده‌ای از اهداف خود یعنی کاهش ترافیک و آلودگی هوای تهران خواهد رسید و سطح رفاه مردم نیز افزایش پیدا می‌کند. مردم تهران تمایلی ندارند با ماشین شخصی خودشان تردد کنند اما زمانی که شبکه حمل و نقل عمومی کامل نیست مجبور به استفاده از اتومبیل شخصی هستند. لازم است شهرداری با یک برنامه کامل و جامع دولت را مجاب به کمک به شهرداری تهران کند که این کمک در راستای افزایش رفاه، کاهش آلودگی و ترافیک است و می‌تواند در موفقیت شهردار آینده نقش بسزایی داشته باشد. برای اداره تهران به‌عنوان پایتخت نمی‌توان صرفا به منابع شهرداری تکیه کرد، بلکه منابع دولت و همچنین ظرفیت‌های حقوقی، مالی و پولی برای اداره تهران وجود دارد و نمی‌توان آنها را نادیده گرفت. بنابراین هر شخصی که سکاندار اداره شهر تهران می‌شود، اگر در حوزه شهری دارای برنامه مصوب و جامع باشد که مورد تایید دولت نیز قرار گرفته است، با موانع کمتری برای اجرای برنامه‌های خود مواجه خواهد بود.
* اقتصاددان
لینک منبع خبر
سایر اخبار این روزنامه
ماجرای وثیقه وزیر بهداشت برای حسین فریدون تکذیب شایعه بازداشت آزاده نامداری انکار شایستگی و نگاه خاص به زنان یادداشـت‌‌هـای اخـتصـاصـی نجفی مدیری خوب برای پایتخت سوءاستفاده از نام آیت‌ا...هاشمی‌ممنوع! دیوار حائل در مرز ایران و ترکیه توصیه‌های صالحی‌امیری به عباس صالحی ماجرای وثیقه وزیر بهداشت برای حسین فریدون به وحدت و همبستگی نیاز است عبور آرام پاستور از وزیر زن! کلید بهشت درجیب نجفی سهم‌خواهی دموکراتیک‌ترین کنش سیاسی است قرارداد توتال مشکلی ندارد چرا وزیر علوم به مجلس معرفی نشد؟ کابینه روحانی زیر ذره بین بازگشت ۴۶ درصدی زندانیان به زندان «طلاق» از شناسنامه حذف می‌شود