روزنامه تجارت
1397/02/16
نقش ايران در گسترش تجارت منطقه اکو
وزير راه و شهرسازي گفت: جمهوري اسلامي‌ايران با در اختيار داشتن زيرساخت‌هاي مناسب حمل و نقلي در بخش‌هاي مختلف، نقش مهمي‌را در رشد و گسترش تجارت منطقه اکو به ويژه کشورهاي محصور در خشکي ايفا مي‌کند.
به گزارش پايگاه خبري وزارت راه و شهرسازي، «عباس آخوندي» در نهمين اجلاس وزراي حمل و نقل کشورهاي عضو سازمان همکاري اقتصادي -اکو- در بندر ترکمنباشي ، افزود: اجلاس وزاري حمل و نقل کريدور شمال –جنوب مهر ماه امسال در تهران برگزار و مسائل مربوط به تجاري سازي اين کريدور، وضع نظام تعرفه و ساير مسائل مربوط به آن بررسي خواهد شد.
وي با اشاره به افتتاح فاز اول طرح توسعه بندر چابهار و ظرفيت ۸ ميليون تني فعلي آن و تکميل طرح‌هاي توسعه آن با مشارکت طرفه‌هاي خارجي اعلام کرد که موقيعت ويژه ترانزيتي اين بندر در اتصال شرق آسيا به شبه قاره هند و افغانستان به آسياي ميانه، روسيه و اروپا کمک بسيار چشمگيري به رونق ترانزيت منطقه‌اي و بين‌المللي و به تبع آن روانسازي جريان تجارت در اين منطقه خواهد کرد.
وزير راه و شهرسازي ايران ، با ارائه آخرين وضيعت کريدور بين‌المللي شمال-جنوب و اقدامات صورت گرفته در اتصال شبکه ريلي آستارا در ايران و آستاراي آذربايجان، اعلام کرد که تا تکميل حلقه مفقوده باقيمانده در مسير اين کريدوربه صورت حمل و نقل ترکيبي انجام مي‌شود.
آخوندي تاکيد کرد که امروز زمان برداشتن گام‌هاي عملي براي تحقق برنامه‌ها و تصميم‌هايي است که قبلا در منطقه اکو و چارچوب برنامه‌هاي بخش حمل و نقل اکو وضع شده‌است .
وزير راه و شهرسازي اظهار اميدواري کرد که مقدمات و ساز و کارهاي لازم براي مطالعه تجاري سازي کريدور ريلي قزاقستان، ترکمنستان و ايران بزودي نهايي شود.
آخوندي اضافه کرد: اميدوارم که اجلاس وزاري حمل و نقل کشورهاي واقع در مسير کريدور چين، قرقيزستان، قزاقستان، تاجيکستان، افغانستان و ايران که کشور چين را از مسير اين کشورها و ايران و اروپا متصل مي‌کند و افغانستان ميزباني آن را بر عهده گرفته است ، امسال برگزار شود.
وي همچنين ضرورت حضور چين در اين کريدور و نيز گسترش فطارهاي کانتينري آلماتي-استانبول و آلماتي – بندر عباس در چارچوب اکو به چين را خواستار شد.
وزير راه و شهرسازي فعال شدن مسير ريلي کريدور اسلام آباد- تهران- استانبول (ITI) و تلاش براي بازسازي و بهسازي مسير کويته – تفتان در داخل پاکستان را که يکي از موانع جدي براي عملياتي شدن اين مسير است مورد تاکيد قرار داد.
آخوندي ،با توجه به ظرفيت‌هاي فراوان و اشتراکات زياد بين کشورهاي منطقه اکو ، پيشنهاد کرد موضوع از سرگيري قطارهاي مسافري مشهد-عشق‌آباد و نيز قطارهاي مسافري بين ايران و ازبکستان از جمله شهرهاي سمرقند و بخارا بررسي شود .
وي بر تمرکز جدي دبيرخانه اکو جهت تسريع در اجرايي کردن چهارچوب موافقتنامه حمل و نقل و ترانزيت اکو (TTFA) ، تسهيل عبور مرزي، برداشتن موانع غيرفيزيکي و تشريفات غير لازم در حمل و نقل و ترانزيت و عملياتي کردن کريدورهاي ريلي و جاده‌اي منطقه اکو با تعريف پروژه‌هاي مشترک تاکيد کرد.
آخوندي همچنين به مشترکات تاريخي، فرهنگي و تمدني کشورهاي منطقه اکو و مسيرهاي اتصالي کشورهاي همسايه به همديگر به همراه پتانسيل‌هاي فراوان در آن از جمله وسعت هشت ميليون کيلومتر مربعي، جميعت ۴۰۰ ميليوني، منابع غني انرژي و تنوع گردشگري قابل توجه و نيز رشد اقتصادي مناسب آن که موجب شده تا اين منطقه به عنوان يکي از راهبردي‌ترين مناطق در جغرافيايي سياسي جهاني شناخته شود ، اشاره کرد.
وزير راه و شهرسازي ايران ، اعلام کرد که اين امر ما را بر آن مي‌دارد تا با استفاده از امکانات بلقوه اقتصادي کشورهاي عضو موجب ارتقاي رفاه ملت‌هاي خود را فراهم کنيم .
نهمين اجلاس وزاري حمل و نقل سازمان همکاري‌هاي اقتصادي «اکو»ساعتي پيش در محل هتل «دنيز» منطقه ملي گردشگري «آوازه» در نزديکي شهر ترکمنباشي واقع در ساحل ترکمني درياي خزر با حضور وزاري حمل و نقل کشورهاي اعضو اکو،معاونين وزيران و نيز سفيران کشورهاي عضو اکو به کار خود پايان داد.
سایر اخبار این روزنامه
جنگ علیه ایران منتفی است
جنگ علیه ایران منتفی است
تعریف رجل سياسي در انتظار رای شوراي نگهبان
ويژگي‌هاي بارز قرارداد آتي
ويژگي‌هاي بارز قرارداد آتي
جدال تلگرامی در عرصه سیاسی
کيفيت‌سازي نبايد به افراط و تفريط دچار شود
افزايش قيمت طلا؛ دلايل و پيامدها
استقبال از کالاي ايراني در گرو کیفیت
نقش ايران در گسترش تجارت منطقه اکو
سانچي يا کريستال؛ کدام مقصرند؟
مقابله با قاچاق کالا و ارز؛ اولويت ناجا
