معظل رانندگی در هوای بارانی

حسین قاسمی نژاد‪-‬ تصادفات یکی از اصلی ترین عوامل مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مـالی محـسوب می‌شود که آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن، جوامع بشری را به شدت مـورد تهدیـد قرار داده است. عوامل متعددی در بروز تصادفات نقش دارنـد کـه از جملـه ایـن عوامـل می‌توان به عوامل انسانی، وسیله نقلیـه و شـرایط محیطـی اشـاره نمـود. یکـی از مهمتـرین متغیرهای محیطی موثر بر بروز تصادفات بالاخص در مسیرهای برون شهری نامناسـب بـودن شـرایط جـوی و آب و هـوایی است.مهم نیست چند سال است که راننده رانندگی می‌کند و یا در جاده‌های خطرناک و پر پیچ و خم تردد داشته ، رانندگی در روزهای بارندگی می‌تواند برای هر کسی سخت و دلهره آور باشد. مشکل اصلی بارندگی درحمل ونقل جاده ای؛ کاهش دید، کاهش مقاومت وسیله نقلیه در برابر لغزندگی و انعکاس نورسطح جاده خیس در هنگام شب است. ریزش باران به همراه بادهای شدید، حوادث را بیشترمی‌کند و پخش آبهای گل آلود در هنگام عبور وسایل نقلیه بر روی شیشه اتومبیل‌های دیگرموجب کاهش دید بویژه در هنگام شب میشود.هرچقدر هم شدت باران کم باشد، زمین با کوچک ترین قطرات آب مرطوب شده و روغن و چربی ماشین‌ها بر روی آسفالت و جاده را بلند می‌کند و موجب انحراف و لغزش ماشین‌ها می‌شود، مخصوصا زمانی که راننده اقدام به ترمز گیری می نماید . از طرف دیگر یکی از چالش‌های موجود در روزهای بارانی بروز ترافیک و حجم بالای تردد در داخل شهرها است که به یک باره بیش از روزهای عادی می‌شود و می توان گفت از دلایل اصلی آن ترس از خیس شدن حتی در مسیر کوتاه تا رسیدن به ایستگاه مترو، اتوبوس و تاکسی می باشد و مشکل دیگر سرشدن خیابان‌ها در اثر بارش باران و وقوع تصادفات زنجیره ای است که نتیجه آن بروز ترافیک سنگین در داخل معابر شهری است و تنها استفاده‌ عموم مردم از وسایل حمل و نقل عمومی‌در این روزها، می‌تواند تاثیر بسیار زیادی در کم شدن ترافیک داشته باشد. اما مشکلی که در روزهای بارانی و برفی علاوه بر یخ زدگی خیابان‌ها وجود دارد معضل کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری (تاکسی و اتوبوس) در سطح شهرهای کشور است به گونه ای که در این روزها تعداد تاکسی‌ها در خطوط کمتر از سایر روزها بوده و اغلب رانندگان بیشتر دنبال مسافران دربستی هستند . در حالی که تاکید بسیاری بر استفاده از حمل و نقل عمومی‌درون شهری از زبان هر مسئولی شنیده می‌شود اما کمتر کسی از به روزرسانی ظرفیت‌های این بخش حرف زده و حتی پیگیر عملیاتی شدن آن بوده که نشانه آن ضعف‌ها و کاستی‌های موجود در بخش حمل و نقل عمومی در شهرها است، در این راستا باید بدانیم تنها راه نجات از ترافیک در روزهای بارانی توصیه یا دستور نیست بلکه باید تعاملی سازنده برای فرهنگ سازی و همچنین ایجاد انگیزه در استفاده از حمل و نقل عمومی‌صورت گیرد.