سیل تلفات حوادث ترافیکی

نوروز دیگری به پایان رسید و در کنار خاطرات خوش شروع سال جدید تلخکامی هایی در روزهای ابتدایی سال بر هموطنان وارد گشت و در کنار خرابی های به جا مانده از سیل، بسیاری را داغدار عزیزان خود نمود که در حادثه سیل در چند استان کشته و مجروح شده اند.
براساس آمارها از 26 اسفند تا 15 فروردین تعداد 70 نفر از هموطنان در حادثه سیل فوت و تعداد بالایی مصدوم شده اند. آماری که قلب هر انسان را جریحه دار می کند. در کنار این تلفات ناشی از سیلاب تعدادی از هموطنان نیز به منظور استفاده از فرصت به دست آمده از تعطیلات نوروز به مناطق دیدنی و گردشگری کشور سفر کرده اند اما متاسفانه بر اثر یک حمل و نقل ناایمن در همین مدت مشابه(وقوع سیل در کشور) بالغ بر 400 نفر از هموطنان کشته و 5 هزار نفر مجروح حوادث ترافیکی شده اند به طوری که می توان گفت سیل بزرگی در حمل و نقل اتفاق افتاده و جان هموطنان را گرفته و نیازمند رسیدگی فوری است. برخلاف تصور، حوادث ترافیکی یک پدیده ناگهانی و ناشی از بدشانسی یا تقدیر و مشیت نیست، بلکه زنجیره‌ای از عوامل در رخداد یک حادثه اثربخش است که با کنترل و رعایت آن می‌توان از بروز حادثه جلوگیری یا خسارت آن را به حداقل ممکن
رساند. اهمیت موضوع ایمنی جاده‌های کشور و حوادث رانندگی و خسارت‌های جانی و مالی ناشی از آن در راه‌ها و معابر کشور آنقدر بالاست که پس از وقوع تصادفات تمامی دستگاه‌ها و نهادهای کشور به اظهار نظر و ابراز نگرانی می‌پردازند و این وقایع به‌عنوان یکی از دغدغه‌های اجتماعی برای مسئولان و مدیران کشور تبدیل می‌شود اما پس از مرور زمان ، حادثه به فراموشی سپرده می شود.
کشور ما از نظر وقوع حوادث ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای با نرخ بالای موارد مرگ و میر و جراحت ناشی از تصادفات به حساب می‌آید، این در حالی است که یکی از راه‌های کمک به اقتصاد در کشور کاهش تصادفات و تلفاتی است که هر روزه در سطح کشور رخ می‌دهد. از طرفی وجود ساختارهای سازمانی و مدیریت های متعدد در حوزه ترافیک و اقدامات جزیره‌ای سازمان‌ها و از سویی عدم هم‌افزایی آنها در جهت اهداف مشترک موجب شده است تا مهار حوادث و ایمنی با کندی انجام شود. از این رو در راستای تداوم کاهش تلفات جاده‌ای و افزایش ایمنی عبور و مرور باید دستگاه‌های ذیربط در امر قوانین و مقررات و ارتقای ایمنی رانندگی اعم از وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور، پلیس راهور و... وارد عرصه شوند و از آنجا که یکی از ضروریات، دوری از حرکات جزیره‌ای برای ایمنی، تشکیل نهاد راهبر ایمنی(شورایعالی ایمنی) در کشور است که بتواند کل اجزای ایمنی در بخش‌های دخیل در تصادفات (انسان، راه، مقررات و...) را مدیریت کرده و تلفات ناشی از سیل تصادفات و حوادث ترافیکی را
کاهش دهند.