روزنامه جهان صنعت
1396/07/27
هدفگذاری دولت دوازدهم برای دستیابی به ۵ هزار کیلومتر آزادراه؛
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تا پایان سال کل محور هراز به صورت چهارخطه زیر بار ترافیک می‌رود اظهار داشت: امسال 919کیلومتر راه‌آهن به افتتاح می‌رسد. خیرالله خادمی در جمع خبرنگاران در حاشیه بازدید از پروژه چهارخطه‌سازی محور هراز با اشاره به طرح ساماندهی محورهای منتهی به استان‌های شمال کشور اظهار داشت: یکی از برنامه‌های مهمی که از چهارسال گذشته نسبت به عملیاتی کردن آن اقدام کرده‌ایم اجرای پروژه ساماندهی محورهای منتهی به استان‌های شمالی است که در این پروژه نسبت به رفع گلوگاه‌های ترافیکی این محورها اقدام کرده‌ایم.وی اظهار داشت: در این پروژه پنج ساماندهی پنج محور منتهی به استان‌های شمالی از جمله محور هراز، محور فیروزکوه، بخشی از آزادراه قزوین – رشت، آزادراه تهران – شمال و راه اصلی قزوین - الموت – تنکابن تعریف شده است و در حال اجرای این پروژه‌ها هستیم.
خادمی با اشاره به تبدیل محور فیروزکوه به قائم‌شهر به بزرگراه اظهار داشت: محور فیروزکوه به قائم‌شهر به عنوان اولین بزرگراه منتهی به استان شمالی کشور منوط به تخصیص اعتبارات تا پایان سال به افتتاح می‌رسد. وی افزود: این محور استان تهران را به استان مازندران و گرگان متصل می‌کند و راه دسترسی به استان خراسان‌رضوی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حال حاضر از این محور چهار خطه، سه و نیم کیلومتر باقی مانده است که در مسیر اراضی مسکونی قرار دارد و باید نسبت به تملک آنها اقدام کنیم. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با اشاره به اعتبارات مورد نیاز برای تملک اراضی این محور اظهار داشت: برای این سه و نیم کیلومتر به اعتبارات چیزی حدود سی و پنج میلیارد تومان نیاز داریم.
خادمی ادامه داد: سال 94 برای این پروژه 100 میلیارد تومان و سال 95 مبلغ 120 میلیارد تومان هزینه شده است. وی تاکید کرد: برای اتمام این پروژه تا پایان سال به بودجه 110 میلیارد تومانی نیاز داریم و اگر این منابع تامین شود بزرگراه محور هراز به صورت کامل برای سفرهای نوروزی آماده میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به چهارخطه سازی محور هراز اظهار داشت: این پروژه هم از سال 89 شروع به کار شد و در نقاط ساده این پروژه بخش‌هایی چهارخطه سازی شد اما در طول دو سال گذشته توانستیم چیزی حدود 30 کیلومتر از این محور را چهارخطه سازی کنیم. وی افزود: به‌طور کلی مجموعا تاکنون 55 کیلومتر از محور هراز چهار قطعه شده است. خادمی با بیان اینکه اجرای پروژه در محور هراز یکی از سخت‌ترین پروژه‌های مهندسی راهسازی است چراکه در این مسیر باید 18 کیلومتر تونل، 3 کیلومتر پل خارک و 33 کیلومتر دیوار حائل ساخته شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در حال حاضر این پروژه 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، ادامه داد: 45 کیلومتر از مسیر باقی مانده است که ادامه اجرای آن به 500 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه شرکت حمل‌ونقل تاکید کرد: چهارخطه‌سازی محور هراز منوط به تخصیص اعتبار است و تا دو سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
کاهش دو ساعته ترافیک با بهره‌برداری از هراز و فیروزکوه
معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال ایلنا مبنی بر اینکه افتتاح این دو پروژه بزرگراهی چقدر از ترافیک این مسیر می‌کاهد، گفت: وقتی ترافیک روان باشد، با چهارخطه‌سازی محور هراز و فیروزکوه 45 دقیقه از مدت زمان ترافیک کم میشود.
وی ادامه داد: در پیک ترافیکی این دو مسیر چهارخطه‌سازی دو تا دو ساعت و نیم از مدت زمان ترافیک را کاهش می‌دهد.
ریزش‌ها در آزادراه تهران- شمال غیرقابل پیش‌بینی است
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره آخرین وضعیت آزادراه تهران- شمال اظهار داشت: در طول 17 سال پیشرفت فیزیکی قطعه یک آزادراه تهران- شمال 30 درصد بود که در طول سه سال گذشته با افزایش همکاری‌های وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان پیشرفت فیزیکی این قطعه به بالای 85 درصد رسیده است. وی افزود: در حال حاضر 15 درصد از اجرای مسیر باقی مانده است که بخش آن نوسازی بتنی است و ساخت ادامه مسیر به 450 تا 600 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه پیشرفت فیزیکی قطعه 2 آزادراه تهران- شمال در چه مرحله‌ای قرار دارد، گفت: عملیات ساخت‌وساز در قطعه دوم هم شروع شده است و این قطعه به پنج بخش تقسیم شده که هر بخش یک پیمانکار ایرانی دارد. وی با بیان اینکه طول قطعه دوم آزادراه تهران- شمال 22 کیلومتر است، اظهار داشت: تونل بزرگ البرز در این قطعه در حال ساخت است و 1300 متر از ساخت تونل باقی مانده است.
وی همچنین با اشاره به اعتباراتی که تاکنون برای ساخت آزادراه تهران- شمال هزینه شده است، گفت: تاکنون 2500 میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده است.
طول آزادراه‌های کشور به 5000 کیلومتر می‌رسد
خادمی با بیان اینکه در حال حاضر 10 محور آزادراهی در سطح کشور در قالب 16 پروژه احداث شده اظهار داشت: سیاست و برنامه ما این است که طول آزادراه‌های کشور به پنج هزار کیلومتر برسد. وی ادامه داد: در حال حاضر 1200 کیلومتر آزادراه در حال ساخت است و 2400 کیلومتر هم در دست مطالعه قرار دارد.
وی با بیان اینکه 2400 کیلومتر میزان آزادراه‌های موجود در کشور است، اظهار داشت: این میزان نسبت به تمام راه‌های کشور کمتر از نیم درصد است و نسبت به راه‌های اصلی چیزی حدود دو درصد است.
سایر اخبار این روزنامه
در دیدار نخبگان جوان و استعدادهای برتر علمی:
خطایی مانند خطای مسعود بارزانی نباید تکرار شود
احمدی نژاد محکوم شد؛
معاون وزیر نیرو:
هدفگذاری دولت دوازدهم برای دستیابی به ۵ هزار کیلومتر آزادراه؛
گلایه اصناف از تاخیر در اجرای طرح صندوق‌های مکانیزه فروشگاهی؛
انتخاب مدیری غیرمرتبط برای بزرگ‌ترین کاخ موزه خاورمیانه؛
خسروتاج خبر داد؛
جهش بزرگ سرسلسله محمودی!
اخبار مخلوط پپرونی!
خروج بانک مرکزی از دست دولت
پیش‌نویس دستورالعمل جدید واردات خودرو زیر ذره‌بین «جهان‌صنعت»؛
از صبر تا نقره‌داغ کردن حریف
عصر جدید سوسیالیسم چینی
پول پروژه ۲ میلیارد تومانی «امنیت شهری» به جیب چه کسی رفت؟
از صبر تا نقره‌داغ کردن حریف
استقلال همراه با هماهنگی
چه بر سر روستاها آمد
چه بر سر روستاها آمد
چه بر سر روستاها آمد
